Localización de espacios públicos Llenos/ vacíos Privado/ público Localización de espacios públicos Espacios públicos barrio de Malvarrosa: Móviles, dispersos, productos de espacios residuales del trazado urbano, parques y plazas degradados por el abandono. Escasos, se desarrollan próximos a límites de vías o límite costero: paseo marítimo. Trazado de calles que se adaptan a lo construido. Abundancia de espacios vacíos. Espacios públicos barrio del Cabañal: Espontáneos, sin planeamiento, regulares. Espacios centralizados y de pequeña dimensión producto del derribo de construcciones para descomprimir el centro histórico. Trazado regular de calles, con desarrollo dominante paralelo al litoral. Presencia de vías peatonales con desarrollo perpendicular al litoral. Espacios públicos barrio del Grau: Escasez de espacios públicos verdes. De carácter residual. Espacios públicos barrio malvarrosa frente a espacios privados: Alto porcentaje de espacio libre frente al espacio construido de esta zona. Espacios vacíos, residuales, irregulares. Espacio público barrio del Cabañal: Escasez de espacio libre destinado a uso público. Espacio público de carácter residual. Zona privada compacta que se ha abierto con el derribo de construcciones. Espacios públicos barrio del Grau: Abundantes pero sin uso determinado, espacios residuales.

Existente Futuro Falta de comunicación entre las zonas construidas y la zona de veraneo de Malvarrosa. El desarrollo de los espacios públicos del barrio del Cabañal: los espacios del barrio de la Malvarrosa son de carácter residual, sin relación dentro del conjunto de la trama urbana sino únicamente vinculado desde la individualidad de las construcciones de bloques de vivienda. Los espacios del Cabañal, que son escasos y se configuran en una parte de forma lineal con respecto al eje dominante de la trama, se crean esponjamientos que permiten darle menos carácter compacto. Los espacios públicos del Grau son de carácter espontáneo y de “no planeamiento”. Planes en el barrio del Cabañal: Plan de prolongación de la avenida de Blasco Ibañez y planes parciales. División marcada de la zona de trama compacta, y aparición de espacios públicos de carácter residual en la zona intermedia. Calles no preparadas para recibir un aumento del tráfico rodado, y l aparición de puntos conflictivos en los extremos de la intervención. Mayor desvinculación de la zona urbana con la zona de playas. Existencia de vías que admitirían sin tantas modificaciones las conexiones costa ciudad. Comunicación discontínua entre la ciudad y la playa. Diagnóstico de espacios públicos del barrio del Cabañal. Línea de fuerza que delimita la zona compacta como tipología de los edificios nuevos implantados. Planes futuros sobre el Cabañal Orientación hacia la Av. Del Puerto (fuerza- atracción)