ANGLO AMERICAN MANTOS BLANCOS CAMION DE EXTRACCION CAT 789-B 8369 MECACYL ANGLO AMERICAN MANTOS BLANCOS CAMION DE EXTRACCION CAT 789-B 8369 HASTA 27-FEBRERO-2006
CAMION CAT 8369 HORAS COMPONENTES DE PRUEBA ACTUALES AL INICIO MOTOR 3.820 HORAS 10.346 HORAS TRANSMISION 6.474 HORAS 13.250 HORAS DIFERENCIAL 1.435 HORAS 5.841 HORAS MAN. FIN. DER. 15.526 HORAS 19.932 HORAS MAN. FIN. IZQ. 11.254 HORAS 15.660 HORAS
MOTOR CAT 8369
TRANSMISION CAT 8369
DIFERENCIAL CAT 8369
MANDO FINAL DER. CAT 8369
MANDO FINAL IZQ. CAT 8369
CONCLUCIONES En todos los componentes los elementos de desgastes disminuyen. En todos los componentes mecánicos, los niveles de desgastes se estabilizan y su tendencia es a la baja. El motor se encontraba comprometido por succión indirecta de tierra, se le aplica MECACYL para estabilizarlo y mantenerlo operativo. El Mando Final Derecho, estaba programado para su cambio al comenzar la prueba, se estabiliza y logra operar 4.400 horas mas. El Mando Final Izquierdo y el Diferencial colapsaron al corto tiempo después del mando derecho, por arrastre de partículas metálicas debido a que estos componentes son lubricados por el mismo aceite, los cárter tienen comunicación en común y no hubo precaución de hacer proceso de microfiltrado o cambio de lubricante. La transmisión fallo tras la perdida del aceite en operación por un accidente y su no detención a tiempo, sin embargo durante el periodo de utilización de MECACYL, mantuvo muy bajo sus niveles de desgastes.