> Catálogo 2010-2011
Índice Motores Boss Motores SM Boss SM12 / SM12-T Especialmente diseñados para los pilotos más exigentes. Boss SM12 / SM12-T Boss SM21-B / SM21-B Tuned Boss21 Motores SM Para aquellos pilotos que buscan horas de diversión a un precio excelente. SM12 EVO4 KIT SM 21 Off Road SM 21 On Road / Rally Game
Boss SM12 + Escpe 2653 Ficha Técnica Categoría 1/10 touring Cilindrada (cm³) 2,1 Diámetro Pistón (mm) 13,7 Carrera (mm) 14 Puertos de Entrada 3 Puertos de Salida 1 Rodamiento Delantero (mm) Acero 7x18x5 Recubrimiento Rodamiento Del. Goma Rodaminto Interior (mm) 12x22x5 Material Rodamiento Interior Bolas de Acero Venturi Carburador (mm) 5,5 Tipo de Carburador 2 agujas Bujía Turbo 6F, 7 Peso (gr) 230 Tipo de Camisa ABC Combustible Recomendado 16% Nitro El nuevo motor Boss SM12 está especialmente indicado para la competición en la categoría 1/10 Touring. Para tal fin cuenta con un cigüeñal totalmente rediseñado y mejorado estructuralmente que permite un mayor aprovechamiento de la potencia a elevadas revoluciones. Además de los mejores materiales y rodamientos de alta velocidad que incrementan en gran medida las prestaciones de este potente motor.
Boss SM12-T + Escape 2653 Preparado por M. Rossi Ficha Técnica Categoría 1/10 touring Cilindrada (cm³) 2,1 Diámetro Pistón (mm) 13,7 Carrera (mm) 14 Puertos de Entrada 3 Puertos de Salida 1 Rodamiento Delantero (mm) Acero 7x18x5 Recubrimiento Rodamiento Del. Goma Rodaminto Interior (mm) 12x22x5 Material Rodamiento Interior Bolas cerámicas Venturi Carburador (mm) 5,5 Tipo de Carburador 2 agujas Bujía Turbo 6F, 7 Peso (gr) 230 Tipo de Camisa ABC Combustible Recomendado 16% Nitro Este es el nuevo motor Boss SM12-T preparado por Mario Rossi para complacer a los pilotos más exigentes de la categoría 1/10 Touring. Todas las partes internas han sido seleccionadas y retocadas a mano con el fin de exprimir al máximo toda su potencia y prestaciones. Además el rodamiento interno de materíal cerámico le confiere un plus extra de rendimiento.
Boss SM21-B + Escape 2653 Ficha Técnica Categoría 1/8 Off Road Cilindrada (cm³) 3,5 Diámetro Pistón (mm) 16,2 Carrera (mm) 16,9 Puertos de Entrada 5 Puertos de Salida 1 Rodamiento Delantero (mm) Acero 7x19x6 Recubrimiento Rodamiento Del. Doble Sello Goma Rodaminto Interior (mm) 14,2x25,3x6,2 Material Rodamiento Interior Bolas de Acero Venturi Carburador (mm) 7 Tipo de Carburador 2 agujas Bujía Turbo 5, 6 Peso (gr) 370 Tipo de Camisa ABC Combustible Recomendado 25% Nitro El nuevo motor Boss SM21-B está especialmente indicado para la competición en la categoría 1/8 Off Road. Para tal fin cuenta con un cigüeñal totalmente rediseñado y mejorado estructuralmente que permite un mayor aprovechamiento de la potencia a elevadas revoluciones. Además de los mejores materiales y rodamientos de alta velocidad que incrementan en gran medida las prestaciones de este potente motor.
Boss SM21-B Tuned + Escape 2653 Preparado por M. Rossi Ficha Técnica Categoría 1/8 Off Road Cilindrada (cm³) 3,5 Diámetro Pistón (mm) 16,2 Carrera (mm) 16,9 Puertos de Entrada 5 Puertos de Salida 1 Rodamiento Delantero (mm) Acero 7x19x6 Recubrimiento Rodamiento Del. Doble Sello Goma Rodaminto Interior (mm) 14,2x25,3x6,2 Material Rodamiento Interior Bolas Cerámicas Venturi Carburador (mm) 7 Tipo de Carburador 2 agujas Bujía Turbo 5, 6 Peso (gr) 370 Tipo de Camisa ABC Combustible Recomendado 25% Nitro Este es el nuevo motor Boss SM21-B Tuned preparado por Mario Rossi para complacer a los pilotos más exigentes de la categoría 1/8 Off Road. Todas las partes internas han sido seleccionadas y retocadas a mano con el fin de exprimir al máximo toda su potencia y prestaciones. Además el rodamiento interno de materíal cerámico le confiere un plus extra de rendimiento.