¿QUÉ ES UNA MAQUINA SIMPLE? ¿Qué es la cuña? ¿QUÉ ES UNA MAQUINA SIMPLE? Una máquina simple es un dispositivo en el que tanto la energía que se suministra.

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Transcripción de la presentación:

¿QUÉ ES UNA MAQUINA SIMPLE? ¿Qué es la cuña?

¿QUÉ ES UNA MAQUINA SIMPLE? Una máquina simple es un dispositivo en el que tanto la energía que se suministra como la que se produce se encuentran en forma de trabajo mecánico y todas sus partes son sólidos rígidos. Podemos preguntarnos por qué tanto interés en convertir una entrada de trabajo en una salida de trabajo. Existen varias razones: primero, tal vez queramos aplicar una fuerza en alguna parte de modo que realice trabajo en otro lugar. Las máquinas simples suelen clasificarse en los siguientes seis tipos: - palancas - poleas - ruedas y ejes - planos inclinados - tornillos - cuñas Las máquinas más complejas, como los tornos mecánicos o las esmeriladoras de superficies, son combinaciones de esos seis tipos de máquinas.

¿QUÉ ES UNA CUÑA? Una cuña es una herramienta de forma triangular y es un plano inclinado portátil, y una de las seis máquinas simples clásicas. Se puede usar para separar dos objetos o partes de un objeto, levantar un objeto o mantener un objeto en su lugar. Funciona convirtiendo una fuerza aplicada a su extremo romo en fuerzas perpendiculares (normales) a sus superficies inclinadas. 1 ​ La ventaja mecánica de una cuña viene dada por la relación entre la longitud de su pendiente y su ancho. 2 ​ 3 ​ Aunque una cuña corta con un ángulo amplio puede hacer un trabajo más rápido, requiere más fuerza que una cuña larga con un ángulo estrecho.triangularplano inclinadomáquinas simplesfuerza 1ventaja mecánicarelación 2 3 La fuerza se aplica sobre una superficie amplia y plana. Esta energía se transfiere al extremo puntiagudo y afilado de la cuña, permitiendo que el filo penetre en el objeto al generar una elevada presión en el punto de contacto. A su vez, la cuña desgaja el objeto en el que se inserta, gracias a transformar el desplazamiento longitudinal de la cuña en un desplazamiento transversal de magnitud mucho más pequeña, debido al ángulo agudo que forman las dos caras de la cuña.

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