BASE LEGAL
OBJETIVO GENERAL 0 Mejorar los niveles de accesibilidad mediante infraestructura de movilidad por cable (teleféricos, telecabinas, funiculares, telesillas, oroyas, tranvías, aerobús, otros) para poblaciones asentadas en zonas de alta pendiente y de difícil acceso. 0 Aparejado al tratamiento urbanístico: espacios públicos, articulación al transporte urbano, mejora de la gestión urbana. Accesibilidad, Movilidad e Inclusión Social
BENEFICIOS 0 Tecnología limpia, reducción de la contaminación. 0 Adaptabilidad a la topografía de la zona. 0 Mayor seguridad, disminución de accidentabilidad. 0 Transferencia de Tecnología. 0 Mejoramiento de calidad de vida. 0 Bajos costos de mantenimiento. 0 Mínimas emisiones de contaminantes atmosféricos (CO2- GHG)
NOMBRE DEL PROYECTO “INSTALACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DE ACCESIBILIDAD POR CABLE- TELEFERICO QUE CONECTE LOS DISTRITOS DE INDEPENDENCIA Y SAN JUAN DE LURIGANCHO, PROVINCIA DE LIMA”, CON CODIGO SNIP N°
CARACTERÍSTICAS DE LA ZONA 0 Ubicación: La zona de estudio inicia desde la Estación Naranjal del Metropolitano del distrito de Independencia, avanza en dirección noreste por la Av. Chinchasuyo, Av. Ollataytambo, asciende por las cumbres de la cadena de Cerros Amancaes hasta cruzar a la jurisdicción del Distrito de San Juan de Lurigancho. Desciende hasta llegar al Asentamiento Humano San Fernando, conecta con la Av. Canto Grande y la Av. El Sol, a la estación San Carlos del Tren eléctrico
POBLACIÓN Tanto el distrito de Independencia y San Juan de Lurigancho, cuyas poblaciones según el INEI (2007) son 898,443 y 207,647 respectivamente, con poblaciones en situación de pobreza y pobreza extrema, y han estimado que en Junio del 2013, SJL cuenta con de habitantes e Independencia con (INEI “Estudio de Estimación Poblacional 2013”).
PERFIL LONGITUDINAL