Factores Humanos RIPP 4.1 HF

PERCEPCIONES Disposiciones simples de aeropuertos y procedimientos simplificados se traducen en percepciones de que los controladores son “los mejores”. Disposiciones complejas y procedimientos complejos que nos obligan a decir demasiadas cosas de forma muy rápida así como calles de rodaje y frecuencias congestionadas, se traducen en percepciones de que los controladores son “los peores” . RIPP 4.1 HF

Errores y Desviaciones Operacionales El factor más común: El controlador se olvidó algo (p. ej. aeronave, pista cerrada, vehículo en la pista, procedimiento local). Error de comunicación entre el controlador y el piloto. Coordinación inadecuada entre los controladores en la torre. RIPP 4.1 HF

HECHOS Nunca asumir que una pista está libre (o que se cumplió la autorización emitida). Mantener observación y chequear. La memoria humana no es confiable y necesita toda la ayuda posible. RIPP 4.1 HF

HECHOS cont. El estrés perturba la memoria y facilita el olvido de las cosas. La memoria también es “constructiva”; es decir, tendemos a “llenar los espacios en blanco”. RIPP 4.1 HF

HECHOS cont. No apresurarse. Hay una relación íntima entre “velocidad y precisión”. Aún la más mínima reducción de sueño puede afectar el desempeño. Conozca sus limitaciones. RIPP 4.1 HF

COMUNICACIÓN O COMUNICACIÓN NO EFECTIVA Buena técnica de uso del micrófono. Evitar emitir cadenas de instrucciones a diferentes aeronaves. Indicativos similares es el factor que más contribuye a que un piloto acepte la autorización de otra aeronave. No pedir lo imposible. RIPP 4.1 HF

COM. O COMUNICACIÓN NO EFECTIVA cont. Dar instrucciones cuando es necesaria la acción ayuda a garantizar que los pilotos cumplan la instrucción de manera oportuna. Hablar lentamente y sin titubeos le brinda a cualquier interlocutor una mejor oportunidad de escuchar lo que se dijo. RIPP 4.1 HF

LA IMPORTANCIA DEL TRABAJO EN EQUIPO Si hay una falla en el trabajo en equipo, todos perdemos. Todos somos criaturas del hábito con tendencias a recurrir a la manera en que las cosas suelen hacerse. Pilotos y controladores: ambos forman parte del Equipo. RIPP 4.1 HF

“Recordar, si no eres parte de la solución, ¡eres parte del problema!” RIPP 4.1 HF

FH TRIP. TÉCNICA FH ATC MENÚ PRINC. RIPP 4.1 HF