Oportunidades de cooperación, innovación y negocio II Foro Aeroespacial Chile España Oportunidades de cooperación, innovación y negocio 24 de octubre de 2017, Sevilla “Políticas Públicas para el desarrollo de la Industria Aeroespacial: El Instituto Panamericano de Aviación Civil” Diego R. Gonzalez

Instituto Panamericano de Aviación Civil Capacitación | Consultoría | I+D Conectando el presente y el futuro de la aviación civil

COMISIÓN LATINOAMERICANA DE AVIACIÓN CIVIL Organismo Internacional constituido en 1973 22 Autoridades de Aviación Civil Sede en Lima, Perú MISION | Coordinar y apoyar las actividades de aviación civil para promover un transporte aéreo eficiente y de excelencia en Latinoamérica VISION | Ser indispensable a los Estados miembros y referente en materia de aviación civil para otros organismos internacionales

UNA POLÍTICA PÚBLICA LATINOAMERICANA Constituido en 2016 Centro de capacitación, investigación y consultoría en materia de aviación civil Órgano de la CLAC Capacidad jurídica para el ejercicio de sus funciones Patrimonio propio Sin fines de lucro Sede en Buenos Aires, Argentina Instituto Panamericano de Aviacion Civil

Estructura organizacional COMITÉ DIRECTIV O DIRECCIÓ N VICE DIRECCIÓ N Secretaría General DEPARTAMENT O ACADÉMICO DPTO. LEGAL Y ADMINISTRATI VO DPTO. DE INVESTIGACIÓ N Y CONSULTORÍA

SEDE ADMINISTRATIVA SEDE OPERATIVA Ciudad de Buenos Aires Aeropuerto de Ezeiza

“La manera de despegar es sintiendo que estas quedándote atrás” Bill Gates a propósito de las universidades y la modernización educativa en América Latina (Basta de Historias, La obsesión latinoamericana con el pasado y las doce claves del futuro. Andres Oppenheimer. 2010) ¿POR QUÉ EL IPAC?

“…mas allá de los números” VISIÓN “…mas allá de los números” Equilibrio y balance entre las personas, la tecnología y la automatización

IDENTIDAD ESTRATEGICA liderazgo en innovación para afrontar los desafíos de la aviación civil

LÍDERES | ALTA GERENCIA & DIRECCIÓN |“DECISION MAKERS” POBLACIÓN OBJETIVO LÍDERES | ALTA GERENCIA & DIRECCIÓN |“DECISION MAKERS” "El liderazgo es la capacidad de transformar la visión en realidad“ - Warren Bennis

SOCIOS ESTRATÉGICOS IPAC Institutos y Centros de instrucción y formación Autoridades Públicas de Aviación Civil Organismos Internacionales Instituciones de la industria Empresas líderes de la industria Universidades Expertos SOCIOS ESTRATÉGICOS

INDUSTRIA AEROESPACIAL Y AVIACIÓN CIVIL CAPACITACIÓN INVESTIGACIÓN CONSULTORÍA INDUSTRIA AEROESPACIAL Y AVIACIÓN CIVIL

INTERNET | WIFI A BORDO comunicaciones satélitales para llevar servicios de internet al pasajero de una aeronave comercial Según una encuesta de la compañía de satélites Imarsat de mayo pasado, el 61% de los viajeros latinoamericanos no tendrían ningún problema en renunciar al televisor frente a su asiento a cambio de buen internet y más del 60% estaría dispuesto a pagar más por el boleto de avión si se provee el servicio.* * Fuente: ¿Cómo funciona el wifi en los aviones y por qué es tan malo? Yolanda Valery. BBC Mundo. 30 junio 2016

Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS) En el anexo 10 de la OACI, Volumen I, el Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS) está reconocido como un estándar para las ayudas a la navegación aérea. Poco a poco se ha ido introduciendo la tecnología de constelación de satélites en los sistemas de aviónica de las aeronaves y se integra en sistemas de gestión de vuelo que permiten obtener valores en zonas donde antes no existían y definir de forma más precisa la posición y el tiempo transcurrido en la trayectoria de una aeronave.

Sistemas de Navegación Aérea (Modernización C.A.A) ■ Con los avances de la Tecnología en el Flight Deck y los sistemas de Navegación como se preparan los Estados para incorporar los nuevos estándares. ¿Es posible imaginar en un futuro no muy lejano que cambiarán los actuales procedimientos de aproximación y sus instrumentales? ¿Como afectarán las nuevas tecnologías la estructura tarifaria en materia de aviación comercial? Estás tecnologías fuerzan una modernización de la Aviación Civil como en otras áreas de los Estados ej. Gobierno Electrónico, Ventanilla Única, etc.? ■ ■ ■

Drones y telecomunicaciones seguridad y capacidad en el control de vuelo de los drones en un futuro espacio aéreo compartido con la aviación convencional. ASBU | Aviation System Block Upgrades ¿DRONES vs SATÉLITES?

AVIACIÓN CIVIL – INDUSTRIA AEROESPACIAL “…ya estamos allá” Boeing X-37 X-37B spaceplane

Muchas Gracias