Impacto de la Sobrecongestion Vehicular en el Incremento de los Efectos de la Lluvia Acida en el Area Metropolitana de Puerto Rico Sujey Carro

Las Areas Urbanas y la Contaminación Aérea Aumento en la población de vehiculos (1990-1999), un aumento de 367,470 más automoviles. Topografía y condiciones de tiempo Velocidad con la que se trasladan los contaminantes. Velocidad de producción cuando es mayor que la de degración y transporte.

Contaminantes Aéreos Dióxido de Azufre Monóxido de Carbono (10%) Corroe la pintura y metales y causa daños o muerte a plantas y animales. Daños severos a los humanos; pulmones. Monóxido de Carbono (10%) Impotante precursor de la lluvia ácida. Causa asfixia, dolores de cabeza y/o muerte. Malformación fetal, retardación mental.

Contaminantes Aéreos Oxidos de Nitrógeno Hidrocarburos Irritación en los ojos, nariz y garganta, suceptibilidad a infecciones virales como la influenza (bronchitis, pneumonía). Suprime el crecimiento en las plantas y causa daño en el tejido de las hojas. Hidrocarburos Tóxico a plantas y animales.

Problema Los contaminantes no están uniformememente distribuidos. Alta densidad poblacional. Mezcla de contaminantes aéreos, desarrollo de la posibilidad de lluvia ácida.

¿Que es la lluvia ácida? Aquella precipitación la cual su pH (que es el valor numérico para describir la fuerza de un ácido donde 0 es altamente ácido y 7 es neutral), es menor de 5.6

Lluvia Acida Formación Dióxido de Azufre y Oxido de Nitrógeno son transformados por reacciones con oxígeno y vapor de agua, que forman ácidos nítricos y sulfúricos. Deposición seca de las partículas de esta reacción se activan con humedad. Deposición húmeda se dá através de la lluvia.

Efectos Suelos Plantas Acidificación Pérdida de fertilidad Lixiviación de nutrientes Plantas Muerte de areas verdes. Aumenta la suceptibilidad a tolerar condiciones ambientales.

Efectos Ecosistemas de agua Aumento en la mortandad de vida acuática Disuelve los elementos escenciales para la vida y los mantiene en solución. Descenso en la reproducción Lixivia metales como aluminio, plomo, mercurio; los descarga a los ríos y lagos.

Efectos Arquitectónico Salud Humana Restauración y/o cubiertas protectoras Salud Humana Aire húmedo Bruma ácida, gotas puras de ácido sulfúrico pueden llegar a ser inhaladas.

Automóviles Uso de combustibles fósiles para el funcionamiento del equipo. Quema de los combustibles Liberación de: Dióxido de Azufre* Monóxido de Carbono Hidrocarburos Oxidos de Nitrógeno* *componentes

Automóviles Derrames de combustible Evaporación del combustible Difíciles de controlar pues son considerados fuentes dispersas. Catalítico Incrementa la eficiencia de combustión combinando el oxígeno del aire con el monóxido de carbono y el hidrocarburo que no se ha oxigenado para formar bióxido de carbono y agua.

Automóviles Control de los Oxidos de Nitrógeno Desventaja Retardación de la explosión de la chispa de la bujía Disminución de la tasa de compresión de la mezcla de combustible y aire en el pistón Recirculación de los aires de salida. Desventaja Reduce la potencia Mayor consumo de combustible

Puerto Rico Enmiendas al Acta del Aire Limpio 1990 Desarrollo de Planes de Conformidad Tranportación del gobierno no dañe calidad del aire Requisitos de inspección y cumplimiento Uso de combustible reformulado.* Reducciones 28% Hidrocarburos 31% Monóxido de Carbono 9% Oxidos de Nitrógeno *Area de no logro pues no cumple con los Estándares Nacionales de Calidad de Aire, en PR no existen estas areas.

Puerto Rico Deparatamento de Transportación Programa de Inspección y Mantenimiento Ley 185, Programas de Emisiones de Gases de Vehículos de Motor. Establece límites 220 ppm para hidrocarburos 1.2 ppm para el monóxido de carbono 10 ppm bióxido de carbono

Puerto Rico Estadísticas del 1989 Urbana Rural 90% Monóxido de Carbono Entre 50 y 60% Hidrocarburos Rural 54% Monóxido de Carbono 28% Hidrocarburos 30% Oxidos de Nitrógeno (ambos)

Estrategias para el Mejoramiento Cuerpos de agua dulce Añadir periódicamente “lime” Costoso Esfuerzo contínuo Minimizar la formación de componenetes formadores de ácido.

Recojer, capturar o retener los contaminantes antes de que los mismos entren a la atmósfera. Reducir las emisiones conservando energía. Implementación más extricta de la reglamentación ya establecida. Restricción total del número de vehículos en una región.