COCHE V.S. BICICLETA

El problema del transporte en el mundo ¿A quién le interesa que circule el carro y por qué?

Construcción (Caminos) Financiera (Créditos) INDUSTRIAS A FAVOR DEL AUTOMÓVIL. Acerera Hule (Llantas) Eléctrica Mecánica Petrolera Vidriera Plástica Telas Construcción (Caminos) Financiera (Créditos) Aseguradoras EL AUTO

Un poco de “Presión Industrial” Globalmente la Industria del Automóvil es responsable directa e indirectamente de 1/3 parte de toda la industria mundial La industria mundial depende en una tercera parte de que el automóvil siga rodando por el mundo. Un poco de “Presión Industrial”

Total de ventas de autos en México Total car sales in Mexico totaled 1.18 M in 2014 , compared with 1.10 M in 2013. The growth rate was equal to 6.88% compared to the previous year. Total car sales increased by 7.80 K from 2005 to 2014, and the average value amounted to 1.04 M . The average annual growth rate of Total car sales in Mexico over that period was at about 0.074%. The maximum growth of Total car sales in Mexico from 2005 to 2014 recorded in 2011: 88 K , the maximum fallminimum growth was in 2009: -298 K . Total car sales in Mexico from 2005 to 2014 reaching high of 1.18 M in 2006

Una obsesión sin fin…

Las necesidades de desplazamiento ¿Por qué nos desplazamos? ¿Qué medios hay disponibles y cuales se usan más? ¿Qué recursos se consumen para que podamos usarlos?

Datos en el Distrito Federal ¿Nos conviene usar el carro? ¿Qué opciones tenemos?

¿Mejorando Tiempos? ¡15 Km/h ! Fuente: SETRAVI

¿Mejorando Tiempos? 25 Km/h 17 Km/h Velocidad Promedio en Bicicleta (Velocidad Rápida) Velocidad Promedio en Bicicleta (Velocidad Paseo) 17 Km/h Fuente: SETRAVI

Datos Duros Ocupación 1.7 Usuarios/Coche (¡El valor se incrementa por que se toma en cuenta a los TAXIS!) Consumo de gasolina en el D.F. 18,000,000 litros de Gasolina al día. Parque Vehícular 5,500,000 Autos Emisiones 84% de las emisiones de CO2, Nox(nitratos) y Sox (sultafos) son de los vehículos que circulan diariamente en el D.F. Fuente: SETRAVI

¿Cuánto cuesta 1 Kilómetro? SEGUNDO PISO DEL PERIFÉRICO CARRIL DE BICICLETAS CONFINADO (TIPO AV. REFORMA) 43.2 MILLONES DE PESOS 1.36 MILLONES DE PESOS 1 KM = 30 KM Fuente: SETRAVI

¿Qué tan eficiente es un coche, contra una bicicleta? Eficiencia ¿Qué tan eficiente es un coche, contra una bicicleta?

Eficiencia Energética 10,000 calorías tiene un litro de Gasolina. Un auto con una eficiencia de 12 Km/litro consume : 833 calorías/Km. ¡Ojo! Calorías obtenidas de PETRÓLEO. En la bicicleta, consumes 35 calorías/Km. ¡Calorías que tu comiste!. LA BICICLETA ES 24 VECES MÁS EFICIENTE QUE EL AUTOMÓVIL. (¡ESO ES TECNOLOGÍA!)

Pérdida de energía en un motor típico de combustión interna 100% de Energía del Combustible 40% SE PIERDE EN LA EFICIENCIA DEL MOTOR. (Ninguna Máquina es perfecta) 30% se pierde en forma de CALOR 5% se pierde por FRICCIÓN 25% El aprovechamiento NETO para mover un automóvil.

Sin embargo… EL 90% DEL PESO TOTAL DEL AUTOMÓVIL, ES EL AUTOMÓVIL MISMO (FIERRROS, VIDRIO Y LLANTAS). ¡ESTO EQUIVALE A UN 22.5% DEL TOTAL PERDIDO EN MOVER AL VEHÍCULO QUE MUEVE A LA PERSONA! ¡Aprovechamos MÁXIMO el 2.5% de la Energía total disponible para movernos.

LA ECONOMÍA Un vistazo a la realidad de lo que cuesta tener un coche contra lo que cuesta tener una bicicleta

Precio inicial Vamos a ver cuánto cuesta mantener un coche, contra el mantenimiento de una bicicleta.

Precio Inicial Automóvil Bicicleta $ 5,000.00 $120,000.00 Precio promedio por un automóvil sencillo y austero $ 5,000.00 Precio promedio de una buena bicicleta con todas las facilidades

¿Cuántas veces más caro? Un coche sencillo es 24 veces más caro que una bicicleta (¡Siendo esta, coincidentemente, 24 veces más eficiente que un coche!)

Costos fijos anuales Mientras consideras la compra de un auto, considera también el costo que significa tenerlo y mantenerlo. La propiedad de un auto es un costo fijo. Eso significa que estos gastos serán regulares y normales durante el tiempo que decidas tener el auto.

Depreciación Automóvil Bicicleta $1000.00 $30,000.00 / Primer Año Depreciación del Automóvil (25% anual) y se vuelve a hacer 25% DEL RESTANTE $1000.00 Depreciación de una Bicicleta (20% anual)

Intereses Automóvil Bicicleta $10,400.00 /Año (A 3 años) Si se paga por un coche a plazos, acabas pagando un extra 20-25% del total del automóvil en 3 años

Seguros Automóvil Bicicleta $11,000.00 / AÑO Seguro del Automóvil (10% del valor nominal del coche)

Costos variables anuales. Los costos de mantenimiento son variables y cambiarán según el uso y el cuidado del vehículo.

Gasolina Automóvil Bicicleta $500-550 / Semana Por 40 litros. Promedio de tanque a llenar en un carro pequeño- mediano. 500 x 52 = $28,600.00/ por AÑO.

Estacionamiento Automóvil Bicicleta $ 56 / Día Costo promedio por estacionamiento en el D.F. / parquímetro. 56 x 260 = $14,560.00/ AÑO.

Propinas Automóvil Bicicleta $ 2.50 / Día Costo promedio por propinas a los que “cuidan” los coches y a los que ponen gasolina o lavan el parabrisas. 5 x 360 = $900.00/AÑO.

Mantenimiento Automóvil Bicicleta $2500 / Año Cambio de Aceite, etc. Pago trienal por cambio de llantas. Mantenimiento y otras reparaciones $1,000-$1,800 / Año Mantenimiento general, cambio de llantas, accesorios, etc.

Multas Automóvil Bicicleta $2,500/ Multa El chilango promedio recibe una multa al año. Aún no hay multas para bicicletas. Aún así, el reglamento de tránsito especifica los lineamientos y recomendaciones sobre como manejar una bicicleta. PRESIENTO UNA TAREA:

En resumen...

Costos Variables Anuales Costos Fijos Anuales Depreciación $ 30,000.00 Intereses $ 10,400.00 Seguro $ 11,000.00 $ 51,400.00 Costos Variables Anuales Gasolina $ 28,600.00 Estacionamiento $ 14,560.00 Propinas $ 900.00 Mantenimiento General $ 2.500,00 Multas $ 2,500.00 $ 49,060.00

Costos Fijos Costos Variables

9 razones para subirte a la bicicleta.

Ve tu ciudad de otra forma ¡Quema calorías! (400 cal/hr) !Obtén el mejor parking!

No te quedes atorado. ¡Nunca te detengas! ¡Ahorra! (Mucho $$$) Ponte de Buenas

Más Tiempo Disponible Más Comunidad, más Paz + Silencio, - Gases Invernadero (No a la contaminación)

No queremos más bicicletas, sino menos abuso del coche. Para que las personas puedan ir como les dé la gana.

http://data.trendeconomy.com/industries/Total_Vehicle_Sales/Mexico