DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS Madrid, 23 de marzo de 2012 DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS AMPLIACI Ó N DE LA RED DE METRO DE MADRID:. CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES ENTRE PANTALLAS ARQUITECTURA DE ESTACIONES MEDIDAS DE ACCESIBILIDAD

DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS Madrid, 23 de marzo de 2012 Fase 0: Replanteo del estado actual. DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Fase 1: Desvíos de servicios afectados. DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Fase 2: Construcción de muro perimetral de la Losa de cubierta de la 1ª mitad. DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Fase 3: Construcción de muro perimetral de la Losa de cubierta de la 2ª mitad. DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Fase 4: Excavación a nivel de vestíbulo. Construcción de vestíbulo DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Fase 5: Excavación hasta contrabóveda. Construcción de contrabóveda. DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Fase 6: Ejecución de andenes, Arquitectura e instalaciones. DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Estación ejecutada. DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Apertura del espacio (luminosidad y comprensión) ARQUITECTURA DE ESTACIONES: CRITERIOS DE DISE Ñ O DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Sencillez y funcionalidad: formas claras y recorridos lógicos Gran espacio vacío central: desde el vestíbulo se visualizan los andenes y las posibilidades de circulación ARQUITECTURA DE ESTACIONES: CRITERIOS DE DISE Ñ O DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Estaciones poco profundas: usualmente con dos niveles, vestíbulo y andenes ARQUITECTURA DE ESTACIONES: CRITERIOS DE DISE Ñ O DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Medidas facilitadoras de la movilidad: escaleras mecánicas y tapices rodantes Ascensores, ley 8/93 de supresión de barreras ARQUITECTURA DE ESTACIONES: CRITERIOS DE DISE Ñ O DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Fuerte contraste con la concepción tradicional de Metro (largos pasillos y estaciones abovedadas) ARQUITECTURA DE ESTACIONES: CRITERIOS DE DISE Ñ O DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Espacios multinivel: fuerte riqueza espacial, escaleras y ascensores en grandes espacios vacíos. ARQUITECTURA DE ESTACIONES: CRITERIOS DE DISE Ñ O DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 colores fuertes y atractivos; gran calidad de los materiales : ARQUITECTURA DE ESTACIONES: CRITERIOS DE DISE Ñ O DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Incorporación del Arte a las estaciones más significativas Falta foto ARQUITECTURA DE ESTACIONES: CRITERIOS DE DISE Ñ O DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 ARQUITECTURA DE ESTACIONES : ESTACI Ó N TIPO DE METRO DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 ARQUITECTURA DE ESTACIONES : ESTACI Ó N TIPO DE METRO VESTÍBULO NIVEL INTERMEDIO ANDENES DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 ARQUITECTURA DE ESTACIONES : ESTACI Ó N TIPO DE METRO Templete acristalado para escaleras y ascensor o acceso tradicional DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 Andenes amplios, más anchos y más largos: Andén de comunicaciones Andén de energía Escaleras de emergencia ARQUITECTURA DE ESTACIONES : ESTACI Ó N TIPO DE METRO DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de CERCA DE 500 ASCENSORES -MÁS DE ESCALERAS MECÁNICAS -2/3 DE LAS ESTACIONES DE LA RED ACCESIBLES A P.M.R. -BORDE DE ANDÉN INSTALADO EN TODA LA RED -GRAN IMPLANTACIÓN DE MEDIDAS COMPLEMENTARIAS DE ACCESIBILIDAD ACCESIBILIDAD: SITUACIÓN ACTUAL DE LA RED DE METRO -(MÁS QUE MOSCÚ, LONDRES, PARÍS Y NUEVA YORK JUNTOS) DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 ASCENSORES MEDIDAS RELATIVAS AL DISEÑO DE UN PROTOTIPO DE BOTONERA ACCESIBLE Especificaciones Técnicas en Accesibilidad Universal para las botoneras de los ascensores de las nuevas estaciones de la Red de Metro de Madrid DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 CASTILLETE O TEMPLETE  Fácil localización con iluminación nocturna  Visera de protección 80 cm ASCENSORES DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 PUERTAS. CARACTERÍSTICAS Y SISTEMAS DE APERTURA NIVELACIÓN DE CABINA  Anchura 110 cm (mínimo 80)  Color contrastado y fácil localización  Apertura automática  Sensor de barrido en toda la altura  Autonivelación vertical  Holgura horizontal no superior a 1 ± 1 cm. ASCENSORES DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 PAVIMENTO RANURADO DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 PAVIMENTO Y MÁQUINAS EXPENDEDORAS DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 TORNIQUETES ACCESIBLES DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 AREA DE SEGURIDAD EN ANDENES MARCAS DE PRINCIPIO Y FIN DE PRIMER VAGÓN DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 AREA DE SEGURIDAD EN ANDENES APOYOS ISQUIÁTICOS DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 AREA DE SEGURIDAD EN ANDENES FRANJA DE BORDE DE ANDÉN DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 INFORMACIÓN SONORA Y VISUAL TELEINDICADORES DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 ARQUITECTURA DE ESTACIONES Nivel de vestíbulo: con atención al viajero, barrera de peaje y cuartos técnicos DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

Madrid, 23 de marzo de 2012 GRACIAS POR SU ATENCIÓN