Manejo Defensivo 5 Hábitos de Visión.

Presentación del tema: "Manejo Defensivo 5 Hábitos de Visión."— Transcripción de la presentación:

1 Manejo Defensivo 5 Hábitos de Visión

2 NATIONAL SAFETY COUNCIL (U.S.A.)
Transit-Mar, C.A. Entidad didáctica e instructores certificados y avalados desde Octubre 2002 por: NATIONAL SAFETY COUNCIL (U.S.A.) Registrada en el INCE bajo el Nº

3 Nuestro objetivo Crear conciencia acerca de lo imperativo que es cambiar nuestra actitud al conducir, aplicando técnicas de Manejo Defensivo a fin de no formar parte de las estadísticas

4 la primera causa de muerte relacionadas con el trabajo
Los accidentes de tránsito constituyen la primera causa de muerte relacionadas con el trabajo

5 Como conducimos ? Se considera un buen conductor?
Se molesta cuando le cortan el paso? Habla usted por celular mientras conduce? Se distrae fácilmente al conducir? Revisa su vehículo antes de un viaje largo para asegurarse de que esta en buenas condiciones? Cuándo está apurado, se acerca usted demasiado al auto de enfrente? Maneja más rápido de lo que debería? Cambia de canal cuando no es necesario? Se ha dormido o ha cabeceado tras el volante?.  Nos sentimos confiados al volante? Tomamos en consideración lo imprudente que son otros conductores? Hemos conducido bajo los efectos del alcohol?

6 Toma usted en consideración las repercusiones legales que puede acarrear tanto a usted como conductor como a la empresa que usted representa, las imprudencias que usted cometa tanto al volante como al no procurar por el buen funcionamiento de su vehiculo asignado? La mayoría nos consideramos buenos conductores y nos sentimos seguros y confiados tras el volante. Con cuanta frecuencia ha escuchado decir: “No me digas como conducir, lo he hecho durante 20 años, conozco muy bien la carretera y nunca he tenido un accidente”, además conozco muy bien mi vehiculo. Es por eso que es necesario crearnos buenos hábitos de manejo que nos permita prepararnos, preparar nuestras unidades, anticiparnos y reaccionar a tiempo para minimizar el riesgo de una situación lamentable.

7 1.- En Venezuela, diariamente se producen 300 accidentes viales, con un saldo de al menos 73 lesionados y unas 8 personas muertas. Lo que quiere decir que anualmente fallecen unas personas y se lesionan unas en un total aproximado de accidentes de transito. Significa que cada 5 minutos se produce 1 accidente de transito en el país y cada 3 horas hay un muerto. 2.- En Venezuela los accidentes viales constituyen la primera causa de muerte en niños, adolescentes, y la tercera causa en general (incluyendo adultos y ancianos), después de las enfermedades cardiovasculares y el cáncer. 3.- Venezuela ocupa el quinto lugar en el mundo por mortalidad en accidentes viales después de Estados Unidos, Brasil, México y Colombia.

8 INDICE DE ACCIDENTES DE TRANSITO (INTTT)

9 LESIONADOS EN ACCIDENTES DE TRANSITO (INTTT)

10 MUERTOS EN ACCIDENTES DE TRANSITO (INTTT)

11 Que es Manejo Defensivo?
Manejar defensivamente significa manejar de manera tal que evitemos accidentes a pesar de las acciones inadecuadas de otros conductores y de las condiciones adversas a nuestro alrededor.

12 Actitud - Espacio - Visibilidad
Para lograr esto, si revisamos como conducimos, y revisamos nuestras actitudes, tal vez nos demos cuenta que es necesario mejorar nuestros hábitos de conducción practicando los principios de Manejo Defensivo que consta, principalmente de tres aspectos: Actitud - Espacio - Visibilidad

13 Actitud Involucra la preparación mental y decisiones que toma el conductor, antes y durante la conducción del vehículo, por ejemplo: Realice un chequeo minucioso antes del viaje. Acate las leyes y normas de transito No conduzca a exceso de velocidad. Aparte de usted toda distracción mental y física. Conozca su ruta de antemano. Si está molesto, relájese, camine unos minutos. No discuta con otros conductores, no caiga en provocaciones. Si encuentra a un conductor enfurecido, no lo mire directamente a los ojos.

14 Espacio Significa dejar tiempo y espacio de maniobrabilidad para evitar situaciones peligrosas. Mientras está detrás de otros vehículos, debe practicarse este principio. Hay tres tipos de espacios a considerar Espacio de seguimiento Espacio de parada Efecto Burbuja

15 Visibilidad La habilidad de manejar de manera segura está principalmente en lo que está en su mente, en que tanto piensa en lo que está a su alrededor. Para pensar y reaccionar claramente se necesita información y esa información la capta, casi toda a través de los ojos, esto es lo que se llama “Percepción Visual” lo cual no es más que la capacidad de notar varias cosas al mismo tiempo. La visibilidad involucra una técnica denominada:

16 “Los cinco hábitos de visión” También conocida como la técnica SMITH.
1.- Mire lejos hacia delante 2.- Tenga visión panorámica 3.- Mantenga sus ojos en movimiento 4.- Visualice siempre una salida 5.- Cerciórese que otros lo vean También conocida como la técnica SMITH.

17 Objetivos específicos. Contenido Programático. Metodología. Duración.
Objetivos generales. Objetivos específicos. Contenido Programático. Metodología. Duración.

18 OBJETIVOS GENERALES. Al finalizar este curso, el participante estará en capacidad de conducir de manera segura y defensiva, minimizando los riesgos de accidentes y daños patrimoniales. OBJETIVOS ESPECIFICOS. Realizar el proceso de transporte de manera segura. Promover actitudes y hábitos positivos antes y durante el viaje. Inculcar las normas de revisión y mantenimiento preventivo. Reducir el riesgo de lesiones y fatalidades en empleados y sus familias, contratistas y terceras partes. Minimizar el daño a los equipos relacionados con el transporte. Promover actitudes que de resguardo al patrimonio de la empresa. Afianzar la Ley y el Reglamento de Tránsito Terrestre

19 CONTENIDO PROGRAMATICO
Aspectos generales del manejo defensivo. Manejo de vehículos en diferentes tipos y condiciones viales. Aspectos legales. Vídeo Actitud Correcta (National Safety Council) Nociones de mantenimiento preventivo. Las distracciones que atrapan al conductor. Los cinco hábitos de visión. Video Cinco claves para conducir con seguridad (Sistema Smith) Uso de los hábitos de visión para evitar cada tipo de choque. Reacción ante situaciones de emergencia. Rueda desbordada. Tipos de freno, control de patinaje y técnicas de frenado. Administración de viaje.

20 Video El Factor Diana (National Safety Council)
Elementos a considerar respecto a daños patrimoniales por imprudencia del conductor. Repaso de normativas internas de la empresa contratante El cinturón de seguridad (su importancia) Etapas del choque Punto Ciego Video Reduciendo sus riesgos en un accidente (AAA Foundation) Examen teórico Ejercicios interactivos (simulador virtual) y demostración de practica de manejo. Práctica de manejo comentado y evaluación

21 ESTRATEGIA METODOLÓGICA
Exposición del Tema Utilización de Manual Instructivo Proyección Simultanea (Manual Instructivo en Power Point) Utilización de Maqueta Vial Magnética Proyección de Videos (4) Proyección de diversos video clips de alto Impacto. Practica de Manejo (Simulador) Evaluaciones Teórica y Práctica (Manejo Comentado)

22 El programa de adiestramiento tendrá un costo por curso
Los costos incluyen: Manual Instructivo Certificado (avalado por National Safety Council) Carnet de validación (Material PVC con foto) Constancia psicológica (opcional) Reporte de la Evaluación del Participante, dirigido a la Gerencia.

23 El numero de participantes es de 12 personas.
Se facturara por persona adicional. El máximo de participantes no deberá exceder de 15 personas IMPORTANTE. Para garantizar una mayor efectividad del curso, es necesario que la Compañía notifique a los participantes que las normas de seguridad impartidas durante el mismo, serán parte integral de las normas de seguridad de su Empresa.

24 De los equipos y materiales didácticos
La compañía contratante deberá disponer de una pantalla de proyección o una pared blanca que sirva al mismo efecto. Los equipos audiovisuales como computadoras, Video-Beam y sonido así como manuales materiales de apoyo y lápices serán aportados por nuestra Empresa Transit-Mar C. A.

25 Duración. El curso tendrá una duración de 16 horas . De los vehículos para realización de prácticas La empresa contratante deberá disponer de dos vehículos tipo sedan o camioneta en buenas condiciones de funcionamiento, dotados de los equipos de emergencia y seguridad básicos, tales como cinturones de seguridad (para todos los pasajeros), caucho de repuesto, gato, triangulo de seguridad, etc. y póliza de seguro vigente, con capacidad para 4 ocupantes cada vehiculo, durante la tarde del segundo día, a fin de realizar las prácticas.

26 De la logística de hospedaje traslado y alimentación de los instructores
Los gastos de sala de conferencia, la logística hotel y alimentación (2 instructores) deberán ser cubiertos por la compañía contratante. Particularmente la logística de alojamiento deberá ser coordinada con Transit-Mar, C. A., al momento de contratar nuestros servicios. Transit-Mar, C. A. asumirá los gastos de alojamiento solo en caso que el curso se realice en las siguientes zonas: Barcelona, Lechería o Puerto La Cruz. La empresa contratante deberá coordinar y asumir los gastos de traslado de los instructores (2), en caso de que el curso sea dictado fuera del área del estado Anzoátegui o el área Metropolitana de Caracas.

27 Para mayor información: visítenos en nuestros sites:
Telefax: visítenos en nuestros sites: