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Trademark licensed by Continental AG CGS Reifen Deutschland GmbH 10 / 2005 SVT- Neumático de Super Volumen Información de Producto.

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Presentación del tema: "Trademark licensed by Continental AG CGS Reifen Deutschland GmbH 10 / 2005 SVT- Neumático de Super Volumen Información de Producto."— Transcripción de la presentación:

1 Trademark licensed by Continental AG CGS Reifen Deutschland GmbH 10 / 2005 SVT- Neumático de Super Volumen Información de Producto

2 © CGS Reifen Deutschland GmbH, 10 / 2005 SuperVolumeTyre SVT 2 SVT- Neumático de Super Volumen   Situación inicial   SVT Concepto   Información Técnica –SVT para tractores y cosechadoras –SVT para ejes de dirección en cosechadoras –Concepto SVT & Concepto convencional

3 © CGS Reifen Deutschland GmbH, 10 / 2005 SuperVolumeTyre SVT 3 Tendencia hacia los tractores de alto rendimiento El numero de matriculaciones dentro del rango de tractores por encima de 180CV crece en Europa – particularmente los de más de 200 CV Algunas de las causas para esta tendencia son que las aplicaciones de esta maquinaria son más amplias y versátiles, los motores y transmisiones son cada vez más potentes y el cuidado del suelo es un factor fundamental en el rendimiento de un cultivo.  Protección del terreno con menos pases de maquinaria  Ahorro de combustible  Ahorro de tiempo

4 © CGS Reifen Deutschland GmbH, 10 / 2005 SuperVolumeTyre SVT 4 Concepto SVT AC85AC70AC65 SVT 200 HP 180 HP  Para las altas prestaciones de la maquinaria agrícola era necesario una solución especifica para los neumáticos.  Los fabricantes necesitan neumáticos que respondan a sus necesidades. Continental y fabricantes trabajan juntos.  Los agricultores necesitan neumáticos que respondan a las necesidades de las máquinas. Continental está con los agricultores.

5 © CGS Reifen Deutschland GmbH, 10 / 2005 SuperVolumeTyre SVT 5 La línea de neumáticos SVT  Desarrollada especialmente para tractores con más de 180 CV de potencia motriz y cosechadoras  Volumen de aire considerablemente mayor, el cual se obtiene gracias a la anchura del neumático y al diámetro reducido de las llantas  Dos perfiles diferentes que están diseñados de manera óptima para los distintos campos de aplicación SVT SVT ( cosechadora )   900/60 R 32   500/85 R 24 SVT SVT (tractor)   540/65 R 28 SVT   600/70 R 30 SVT   710/60 R 30 SVT   650/65 R 38 SVT   710/70 R 38 SVT   650/85 R 38 SVT   900/60 R 38 SVT

6 © CGS Reifen Deutschland GmbH, 10 / 2005 SuperVolumeTyre SVT 6 900/60 R 32 500/85 R 24 900/60 R 38 SVT (tractor) SVT (cosechadora) SVT (Dirección)

7 © CGS Reifen Deutschland GmbH, 10 / 2005 SuperVolumeTyre SVT 7 Capacidad de carga  En el concepto SVT, el enorme volumen de aire se obtiene gracias al diámetro reducido de las llantas y a la anchura del neumático.  Se utilizan llantas estándar y, por lo general, no se supera el ancho de 3 m permitido en los vehículos.  El resultado es una capacidad de carga muy elevada con baja presión y una gran superficie de contacto con el suelo que ofrece gran cuidado del mismo y enorme tracción. Alta capacidad de carga y gran cuidado del suelo Neumático estándar Neumático Super Volumen-SVT

8 © CGS Reifen Deutschland GmbH, 10 / 2005 SuperVolumeTyre SVT 8 Tracción  El diseño optimizado del perfil, como también la enorme anchura del neumático, crean una gran superficie de contacto con el suelo, derivando en una excelente transmisión de las fuerzas de tracción. Alto poder de tracción

9 © CGS Reifen Deutschland GmbH, 10 / 2005 SuperVolumeTyre SVT 9 Confort  El flanco, muy flexible, amortigua las vibraciones y garantiza el más alto confort de marcha.  La orientación optimizada de los tacos y el alto porcentaje de solapamiento en el centro, proporcionan una baja vibración y silenciosa rodadura en el asfalto. Confortable y silencioso sobre la calle y el campo

10 © CGS Reifen Deutschland GmbH, 10 / 2005 SuperVolumeTyre SVT 10 Durabilidad  La gran superficie entre los tacos permite que el rastrojo y el barro resbale fácilmente, previniendo de ese modo posibles daños y mejorando el rendimiento de tracción.  Compuestos especiales en la goma reducen el desgaste en carretera. Larga vida útil y durabilidad

11 © CGS Reifen Deutschland GmbH, 10 / 2005 SuperVolumeTyre SVT 11 Facilidad de montaje  La más moderna tecnología desarrollada exclusivamente para los talones de las SVT, logra una fijación firme a la llanta y garantiza un fácil montaje. Buen calce y fácil montaje

12 © CGS Reifen Deutschland GmbH, 10 / 2005 SuperVolumeTyre SVT 12 Ventajas a primera vista Caracteristicas Técnicas Beneficios Gran volumen de aireGran capacidad de carga Cuidado del suelo Enorme tracción Diseño del compuesto del flanco Buena amortiguación Confort y bajo ruido en marcha Gran espacio entre tacos Gran durabilidad y alta resistencia al desgaste Núcleo de acero hexagonal Buen asentamiento y fácil montaje Aprobada para velocidades superiores a 50Km/h Uso en tráfico normal respetando anchura máxima

13 © CGS Reifen Deutschland GmbH, 10 / 2005 SuperVolumeTyre SVT 13 500/85 R 24  Especialmente diseñada para el eje de dirección en cosechadoras  Buen trato del suelo y gran capacidad de carga, pero manteniendo el tamaño compacto necesario para las ruedas directrizes  Aprobada para velocidades superiores a 50Km/h Compacta con alto indice de carga Para eje de dirección en cosechadoras   El cinturón de la carcasa esta construido con fuertes cordones de acero asegurando un excelente precisión en la dirección combinado con óptimas propiedades de resistencia.

14 © CGS Reifen Deutschland GmbH, 10 / 2005 SuperVolumeTyre SVT 14 Comparación de sistemas: SVT vs. concepto tradicional  Altas capacidades de carga y baja presión contra el suelo gracias gran anchura y al alto volumen de aire del neumático  Alta capacidad de tracción debido a una enorme superficie de contacto con el suelo que aprovecha todo el ancho permitido Las ventajas del SVT rojo: concepto SVT negro: concepto tradicional

15 © CGS Reifen Deutschland GmbH, 10 / 2005 SuperVolumeTyre SVT 15  Gran confort gracias a una buena orientación de los tacos  Tacos más anchos y una base del perfil muy fuerte, permiten una mayor rigidez durante el trabajo duro de campo Las ventajas del SVT rojo: concepto SVT negro: concepto convencional 130% 100% Comparación de sistemas: SVT vs. concepto tradicional

16 Trademark licensed by Continental AG RECUERDEN: CARGA SVT TRACCIÓN CONFORT RESISTENCIA SEGURIDAD


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