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Vivaaerbus LA/Ontario – Nuevas Oportunidades de Vuelos hacia México Aeropuerto Internacional LA/Ontario 10 Diciembre, 2014
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1 LA/Ontario Está Posicionado Para Apoyar más Vuelos Sin Escalas Hacia México El Aeropuerto Internacional LA/Ontario está localizado en la región de los EEUU con mayor demanda de vuelos desde/hacia México LA/Ontario es una alternativa muy conveniente y menos congestionada para llegar al área del sur de California Los vuelos de Origen y Destino Ontario-Mexico han crecido el 5.6 por ciento anualmente desde 2008 y cuatro de sus cinco principales mercados en México están en las ciudades en las que se enfoca Vivaaerobus Los incentivos para apoyar los nuevos vuelos sin escalas hacia México pueden incluir exenciones de costos, apoyo promocional y programas cooperativos de comercialización LAWA desea que Vivaaerobus considere seriamente iniciar vuelos en LA/Ontario como parte de sus planes de expansión en los EEUU –LAWA está comprometida en ayudar a Vivaaerobus a desarrollar presencia de marca en el sur de California y tener éxito en sus operaciones en LA/Ontario
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2 El Mercado aéreo mas grande entre los EEUU y México es el sur de California Fuente: Sabre Passenger Bookings; Area de Los Angeles incluye LAX, ONT, SNA, BUR, LGB y PSP, excluye SAN 345 K pasajeros anuales Vuelos Anuales de Origen y Destino entre México y las Principales Regiones/Ciudades de EEUU NYC MIA/FLL Area de L.A. CHI 3.07 M 1.45 M 1.65 M 1.0 M 2 6 1 3 Area de la Bahía 1.43 M 4 10 500 K WAS 5 HOU DFW 900 K 1.0 M LAS 686 K 8 DEN 561 K 9 11 ATL 476 K 12 SAT 472 K 7
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3 ONT Está Localizado en la Región del “Inland Empire” (IE) e Incluye los Condados de San Bernardino y Riverside con una Población de más de 4 Millones de Residentes Fuente: U.S. Census Burbank.................78 km Downtown LA........65 km Anaheim................51 km San Diego.............179 km Palm Springs........111 km
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4 La región del “Inland Empire” crecerá1.82 millones de habitantes en los próximos 25 años – Más que ningún otro condado en el sur de California Nota: El Inland Empire está compuesto por los condados de San Bernardino y Riverside; Fuente: IE Qtly Economic Report, SANBAG 2012 Pronóstico de crecimiento de población en el sur de California por condados 2010-2035
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5 La región del “Inland Empire” tiene una gran concentración de población hispana Fuente: U.S. Census, 2011 Estimado % población hispana por código postal 100% 50% 0% 48 km 24 km
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6 El Aeropuerto Internacional LA/Ontario es una Puerta de Entrada muy Atractiva Hacia la Región del sur de California El Aeropuerto alterno menos congestionado en la región con acceso muy fácil para los pasajeros Operan siete aerolíneas y sus socios regionales. Southwest genera mas del 60% de los asientos Aeromexico, Volaris, American/US, Alaska/Horizon, Delta y United conjuntamente generan el restante casi 40% de asientos. Casi 4 millones de pasajeros utilizaron ONT en 2013; el tráfico es 4% mas en 2014 (Ene-Oct) Dos pistas de aterrizaje (3,700 y 3,100 metros) disponibles las 24 horas con instalaciones de Inmigración y Aduanas. Acceso directo a tres de las principales autopistas de la región incluyendo Hwy 10 y 60 (Este-Oeste) y Hwy 15 (Norte-Sur) 26 R/8L 3,700 m. Terminales 2 & 4 26L/8R 3,100 m. l Terminal Internacionall
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7 LA/Ontario ofrece vuelos sin escalas a 14 mercados con 60 salidas diarias Fuente: Worldwide Flight Schedules, Diciembre 2014
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8 Cuatro de las Ciudades en las que Vivaerobus se enfoca se encuentran entre los cinco principales mercados de Origen y Destino en América Latina Fuente: Sabre passenger bookings, September 2014 4 4 2 2 15 17 8 8 16 10 1 1 18 20 Principales Mercados en América Latina de LA/ONT 13 20 3 3 6 6 5 5 7 7 9 9 14 11 12 19
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9 Programa Cooperativo de Comercialización con Aerolíneas LAWA ha adoptado y financiado un programa cooperativo de mercadotecnia para ayudar a sufragar los costos de mercadotecnia para vuelos nuevos en ONT. Ejemplos de mercadotecnia en cooperación bajo el programa “ONT ACMP” incluye, pero no esta limitado necesariamente a publicidad multimedia (en línea, medios electrónicos, publicidad exterior e impresa) redes sociales, banners y señalizaciones.
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10 Programa de Incentivos de Competitividad para Aerolíneas De acuerdo a solicitud específica de una aerolínea, LAWA puede solicitar aprobación de la junta directiva para un programa de incentivos en ONT, eliminando ciertos costos de operación para vuelos nuevos en ONT hasta por un año.
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11 Recursos Adicionales de LAWA Para Apoyar a las Aerolíneas a Tener Éxito en ONT Estudios de mercado Cual es el público objetivo Cual es la percepción acerca de VB y ONT Cual sería la mejor estrategia para que eligieran VB en ONT Planeación y compra de medios Identificar los medios indicados y una estrategia de acuerdo al presupuesto Realizar la compra de medios para llevar el mensaje al público objetivo con el mejor costo - beneficio Desarrollo y ejecución de la estrategia creativa Trabajar con ustedes para desarrollar la estrategia creativa indicada Producción y entrega a los medios de los materiales creativos Apoyo en las relaciones institucionales Cámaras de Comercio y Oficinas de Visitantes y Convenciones Agentes de Viajes Eventos Comunitarios
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12 Vivaaerobus está expandiendo sus operaciones en los EEUU como parte de su estrategia de crecimiento y el Aeropuerto Internacional LA/Ontario está muy bien posicionado para apoyar estos planes de desarrollo VB ha reanudado sus operaciones en Houston, San Antonio y Las Vegas y comienza operaciones en DFW en diciembre VB ha pedido 52 aeronaves A320 de nueva generación para impulsar su crecimiento en mercados nuevos VB está buscando oportunidades para continuar su crecimiento en mercados de los EEUU con fuerte demanda de servicios aéreos con México y poca competencia. LA/Ontario es el aeropuerto ideal para considerar por sus factores existentes de Mercado, crecimiento potencial en el servicio aéreo desde y hacia México así como los incentivos para apoyar su posicionamiento de marca
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