Máquinas Y Mecanismos 1.-Carácterísticas De Las Máquinas

Presentación del tema: "Máquinas Y Mecanismos 1.-Carácterísticas De Las Máquinas"— Transcripción de la presentación:

1 Máquinas Y Mecanismos 1.-Carácterísticas De Las Máquinas
En todas las máquinas desde las más simples hasta las más complejas se pueden reconocer las siguientes características: Funciona con aporte de energía. transmiten y transforman la energía. producen efectos(calentar). Las maquinas según sus efectos -trabajo mecánico. Transporte. temperatura y ambiente. información, sonido e imagen. Partes de una máquina estructura: Carcasa(extensiones, articulaciones, amortiguadores) Mecanismos(polea, palanca) Circuitos( Eléctricos, Electrónicos y fluidos)

2 2.-Mecanismos de transmisión del mov. lineal
Los mecanismos de transmisión lineal, A partir del mov... Rectilíneo del elemento motor, produce el mov... Rectilíneo del receptor.(Maquinas simples: palanca Y polea) La Palanca En esencia consta de una barra rígida , que puede girar alrededor de un pto. De apoyo O fulcro. Puede ser de 1er genero, de 2º o de 3º. La Polea Fija Es una rueda acanalada con un agujero en su centro donde se monta un eje horizontal que soporta todo el peso del mecanismo. La Polea Móvil Se denomina así el conjunto formado por una polea fija Y otra móvil que puede desplazarse verticalmente Y sobre la cual se aplica la resistencia A mover.

3 3.-MECANISMOS DE TRANSMISION DEL MOV. CIRCULAR
Poleas De Transmisión transmiten el mov. Circular entre dos ejes situados a cierta distancia por medio de una correa que las abraza. tipos: estriadas, dentadas y trapezoidales Engranajes son piezas dentadas que transmiten el mov... circular entre ejes cercanos por el empuje de los dientes de una pieza sobre otra. Tipos: cilíndricos, cónicos y perpendiculares. Tornillo sin fin Transmite el mov. circular entre dos ejes perpendiculares que se cruzan.

4 4.-mecanismos que cambian el tipo de movs.
Transformación del mov. Circular en lineal. el tornillo es el mecanismo que utiliza el gato al girar la manivela el sistema piñón-cremallera: de los funiculares consta de una rueda dentada el piñón, que engrana con una barra dentada entre las vías, la cremallera. La leva:la mas simple tiene forma de una rueda con un resalte. La excentrica:es un disco que gira alrededor de un eje no coincidente con su centro El sistema biela-manivela Transmorma el giro en mov.rectilineopero tambien funciona en sentido inverso,esta formado por:una manivela y una biela. El cigüeñal Esta formado por varios sistemas biela-manivela en un eje común. Transforma el giro enmov.de vaivén o viceversa.

5 5.-Elementos de guía y regulación
Ejes y soportes ejes:pasador-eje simple de giro, eje de transmision por engaranajes y eje arbol de levas de un motor. Soportes:simples y con rodamiento y soportes Guías y articulaciones Son elementos destinados a dirigir o limitar la trayectoria de piezas moviles Guias lineales Articulaciones:simples, esfericas y de tipo junta universal.