OTROS ASPECTOS ASOCIADOS A LA CIUDAD ACTUAL

Presentación del tema: "OTROS ASPECTOS ASOCIADOS A LA CIUDAD ACTUAL"— Transcripción de la presentación:

1 OTROS ASPECTOS ASOCIADOS A LA CIUDAD ACTUAL
Colegio de los SSCC - Providencia Sector : Historia, Geografía y Ciencias Sociales Nivel: I° Medio U. Temática: La población mundial en la época de las grandes ciudades OTROS ASPECTOS ASOCIADOS A LA CIUDAD ACTUAL

2 LA CIUDAD:PAÍSES DESARROLLADOS V/S PAÍSES EN DESARROLLO
Centro compuesta por un Área residencial Área periurbana

3 LONDRES Ejemplo * Fundada por los romanos en el año 43 d.C., a orillas del río Támesis. * Siglo XIX: fue la principal ciudad del mundo y la primera en contar con un tren subterráneo. * Combina distintos tipos de planos. * Es una metrópoli internacional y una de las más importantes de la UE.

4 LA CIUDAD EN PAÍSES EN DESARROLL0 Barrio histórico colonial
compuesta por un Barrio moderno Zona periférica

5 MÉXICO * Fundada por los españoles en 1520.
Ejemplo MÉXICO * Fundada por los españoles en 1520. * Desde 1967 cuenta con una red de metro. * Se estima que el 51% de su población vive en condiciones de pobreza. * Es una metrópoli de orden secundario.

6 BENEFICIOS DE LA VIDA EN LA CIUDAD
* Gran cantidad de servicios de todo tipo: educación, salud, transporte, energía, agua, comunicaciones, comercio, alumbrado público, financieros, etc. *Disponibilidad de una infraestructura urbana: red de calles y avenidas, autopistas, parques, plazas, plantas de tratamiento de agua potable, eliminación de aguas servidas y desechos, etc.

7 Manifestaciones culturales y de recreación:
Universidades, centros de investigación, escuelas, lugares de desarrollo cultural, galerías de arte, museos, teatros, cines, etc.

8 *Beneficios económicos tales como:
Mejores expectativas de trabajo e ingreso, disponibilidad de bienes de consumo .

9 DIFICULTADES DE LA VIDA EN LA CIUDAD
*Ambientales: por la gran producción de basura, recolección, tipos y dificultad para reciclarla. *De transportes: Congestión vehicular, contaminación atmosférica y acústica.

10 *Sociales: segregación socio-espacial: suburbios bien equipados y seguros (clases acomodadas) v/s suburbios marginados, pobres e inseguros (clases bajas). Barrio El Golf - Santiago

11 * Económicas: el costo de administra una ciudad genera, en muchos casos, mayores niveles de desigualdad, pobreza y segregación espacial.

12 *Políticas: prevalencia de las metrópolis o áreas metropolitanas con sus complejidades, dimensiones físicas, que determina la necesidad de generar gobiernos metropolitanos con autonomía y recursos propios.