Piense Global, piense en Portugal Valladolid, 25 de Marzo de 2010.

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1 Piense Global, piense en Portugal Valladolid, 25 de Marzo de 2010

2 PIB per capita precios corrientes (**) Exportación total a precios corrientes (Millones €) Población (Millones Hab.) Tasa de Inflación (IPC) % Tasa de Desempleo Importación total a precios corrientes (Millones €) 23.361 9.341 Castilla León 2,6 0,7 14,2 7.822 24.020 158.254 España 46,7 0,8 18,8 208.437 Fuentes: Portugal Instituto Nacional de Estatística y Banco de Portugal España INE Instituto Nacional de Estadística * Estimaciones. Castilla León Fuente FUNCAS Fundación Cajas de Ahorro ** PIB per capita 2008 10,6 15.646 31.085 50.074 -0,8 9,5 Portugal Indicadores Económicos 2009 Tasa Crecimiento PIB 2009 (*) -4,2 -3,7 -2,7

3 Conclusiones España es el primero proveedor y cliente de Portugal representando cerca de 27% del comercio exterior; Portugal compra a España mas do que exporta para a el conjunto da América latina y EE.UU..

4 Comercio exterior Castilla León - Portugal Fuente: ICEX Unidad: Millones de Euros

5 Conclusiones Castilla León representó en 2009 el 6% de las ventas españolas a Portugal y el 7% de las compras. Portugal es el 3º cliente y el 4º proveedor de Castilla León, representa el 10% de sus exportaciones y el 6,8% de las importaciones. Castilla León vende a Portugal más que a Italia o al Reino Unido, y casi tanto como a Alemania, su 2º cliente. En 2009 las exportaciones de Castilla León a Portugal se han reducido en un 5,3% y las importaciones en un 18,7%.

6 Red de infraestructuras desarrollada Fuerza de trabajo cualificada Posición Estratégica Costes competitivos Clima de Negocios amigable Track Record Fondos disponibles para nuevas inversiones Espacio disponible localización industrial Calidad de vida Qué ofrece Portugal a los inversores

7 Portugal - Economía Principales Indicadores Macroeconómicos Fuente: Eurostat; Banco de Portugal; PEC 2010-2013 ; EIU Notas: (a) Estimaciones; (b) Previsiones (c) Precios corrientes Población (millones) Producto Interior Bruto c (10 9 €) PIB per capita c (€) Crecimiento del PIB Balanza Corriente (% PIB) Deuda Pública (% PIB) Inflación (IPC) Consumo Privado c (% PIB) 10,6 164,1 15.085 0,7% 0,8% 85,4% -10,2% 67,2% 10,7 168,5 15.802 0,9% 1,9% 88,9% -10,2% 67,0% 10,7 167,5 14.901 1,3% 1,9% 90,1% -7,7% 67,2% 10,8 172,4 16.018 1,7% 2,0% 89,3% -7,6% 67,1% 2010 a 2011 b 2012 b 2013 b

8 Portugal Brasil Mozambique Angola Timor-Este Cabo Verde Guinea Bissau São Tomé e Príncipe Macao Mauricio Guinea Ecuatorial Paises-miembros Observadores Asociados Países y regiones de lengua portuguesa Mercado ibérico Mercado europeo (Habitantes) Mercado portugués 10,623 Mil Mercados de lengua portuguesa (PIB, ml USD) 54.902 Mil 495 Mil 249.577 Mil 223,303 1.662,262 16.830.100 1.625.743 Fuente: (1) International Monetary Fund, World Economic Outlook Database, April 2008 - (2) Population Division of the Department of Economic and Social Affairs of the United Nations Secretariat (2007). World Population Prospects: The 2006 Revision, Highlights. New York: United Nations – (3) Statistics and Census Service (DSEC) of the Macau Government.

9 9 Rodoviaria 2.860 km de auto pistas; Portuarias Existen 9 puertos marítimos principales en el continente, todos con tráfico internacional; Ferroviarias Red ferroviaria de carga en Portugal, operada por CP - 4 líneas ferroviarias internacionales con salidas a partir de Portugal; Cadena logística, con terminales ferro-rodo-portuarias ubicadas por todo el país; Principales terminales de contenedores: Bobadela, localizado en la periferia de Lisboa, con comunicación directa con el puerto de Lisboa; Leixões, localizado en el puerto de Leixões (Oporto), Aveiro; Nuevos proyectos: las líneas TGV que van a unir Portugal con España; Plataformas logísticas 11 plataformas e dos grandes centros de distribución Lisboa e Porto; Aeroportuaria Internacionales 3 en la península 2 en Madeira e 5 en las Azores; Infraestructuras Infraestructuras de Primera Calidad

10 Fuente: Banco de Portugal La investigación puntera trae soluciones avanzadas Por 1ª vez en su historia, Portugal exporta mas tecnología de la que importa.

11 11 SIMPLEX Permite la creación de una empresa on-line En Diciembre de 2007, se crearon 5,7 empresas / día con este sistema; Registro comercial on-line: Las empresas pueden actualizar o registrar on line sus actos formales; 50% de reducción de costes, sin necesidad de presencia física; Consulta on line sobre situación fiscal: Elimina el requisito de certificados de situación fiscal regularizada. 507.000 certificados emitidos on-line. Información empresarial simplificada Datos contables, fiscales y estadísticos se presentan on-line en un único acto; Informaciones disponibles al público on-line: mayor transparencia. Carnet único de ciudadanía – sustituye a: Carnet de identidad; N.I.F; Tarjeta sanitaria; Cartilla de la Seguridad Social; Simplificando la vida a los ciudadanos y a las empresas

12 Motivación, Flexibilidad, Adaptación, Mayor especialización, Salarios competitivos Bajo absentismo Alta produtividad Fuente: Eurostat (Octubre/ 2009) Recursos Humanos Cualificados Portugal – Mercado de Trabajo 1 Valor bruto, antes de decucciones e impuestos y contribuciones a la Seguridad Social. Un porcentaje considerable de la población es capaz de mantener una conversación en una lengua extranjera. Fontes: Eurobarometer “EUROPEANS AND THEIR LANGUAGES” - February 2006

13 Portugal – Marco favorable Sistema Laboral “Código do Trabalho” QREN 2007-2013 Sistema de incentivos a la Inversión de las empresas PIN Proyectos de Interés Nacional Grandes proyectos de Inversión. Sistema creado con el objetivo de dinamizar la inversión empresarial asociada a actividades que diversifiquen la base económica existente, que creen empleo cualificado y que presenten características de innovación Tiene por base: Aumento de productividad y competitividad de las empresas y mejora del perfil de especialización de Portugal, favoreciendo el desarrollo territorial y la internacionalización de la economía, priorizando el apoyo a proyectos de inversión en actividades de producción de bienes y servicios transaccionables o susceptibles de internacionalización En un marco: Mayor flexibilidad del mercado de trabajo: Promueve la movilidad, la productividad Sistema Fiscal El peso de los impuestos es inferior a la media europea. En 2008 representaban 36,5% del PIB (13º valor más bajo), frente al 39,2% en la UE27 (fuerte competitividad del sistema fiscal)

14 14 Apoyos a la Inversión de PME’s Incentivos: Incentivos de naturaleza fiscal Investigación y Desarrollo Impuesto sobre el Rendimiento: Reducción del 32,5% sobre los gastos en I&DT + 50% sobre el incremento de la inversión en I&DT de los 2 ultimos años. Impuesto Municipal sobre transacciones inmuebles Exención o reducción del impuesto hasta 4%, sobre la adquisición de edifícios para instalar industrias de interés económico o regional Combate a la desertificación Impuesto sobre el rendimento: Reducción, hasta el 10%, para las empresas instaladas en el interior Inversión directa extranjera en Portugal Crédito del impuesto negociable según la inversión realizada Exención o reducción de la contribución municipal Exención o reducción del impuesto sobre Actos Jurídicos Documentados (impuesto de selo) Incentivos a la creación de empleo Reduccion del 150% sobre el coste con personal para efectos fiscales, cuando se trate de la creación de empleo para jovenes o desempleados de larga duración...

15 Sectores & Empresas

16 16 Centro de Servicio Compartidos Tecnologías de información e comunicación Innovación Industria de moldes Industria eléctrica y electrónica Aeronáutica Industria Automovilística Sectores destacados Industria química Biotecnología Ambiente Energías renovables Turismo Douro y Alentejo Termas y Spas

17 Portugal será uno de los primeros mercados que introduzca el vehículo eléctrico de Renault-Nissan en 2011. Proyecto Coche Eléctrico Nissan EV prototipo (Julio, 2009) Nissan primer coche eléctrico  Leaf (Agosto 1, 2009) El Gobierno portugués y la alianza Renault-Nissan anunciaron un acuerdo para promover la movilidad de emisiones cero Coche eléctrico biplaza (Octubre, 2009) Nissan Land Glider

18 El fabricante japonés eligió Portugal como una de las localizaciones para la fabricación de baterías eléctricas. La fabrica estará operativa en 2012, produciendo 60.000 baterías al año. Proyecto Coche Eléctrico El Gobierno Portugués ha anunciado una red de estaciones de repostaje para vehículos eléctricos a lo largo del país. A finales de 2010 Portugal contará con 320 estaciones, alcanzado 1.300 a finales de 2011.

19 Región Centro Aveiro

20 Aveiro en números: 75 000 personas residen en el “concelho” de Aveiro 45 km extensión de la Ria de Aveiro 2h15 viaje en tren de Aveiro a Lisboa 50 minutos de Aveiro a Oporto A25 es la nueva autopista que lleva de Aveiro a la frontera española, 178Km Aveiro

21 Región Centro 10 Aeródromos – Aveiro, Coimbra, Covilhã, Figueira Foz, Viseu, Lousã, Leiria, Seia, Castelo Branco, Torres Vedras Extensión Red: 1.024 km Electrificada: 588 km Doble: 215 Km 2 Puertos Marítimos (Aveiro, Figueira Foz) Area (km2): 197,5 Hab/Km2: 370,2 Pop.Res.(Nº): 73.100 Area (km2): 565,1 Hab/Km2: 227,5 Pop.Res.(Nº): 128.537 Area (km2): 319,4 Hab/Km2: 423,7 Pop.Res.(Nº): 135.314 Area (km2): 507,1 Hab/Km2: 195,3 Pop.Res.(Nº): 99.016 Area (km2): 712,1 Hab/Km2: 62,0 Pop.Res.(Nº): 44.121 Area (km2): 1.438,2 Hab/Km2: 37,5 Pop.Res.(Nº): 53.909 Area (km2): 407,1 Hab/Km2: 190,5 Pop.Res.(Nº): 77.556 Area (km2): 270,0 Hab/Km2: 136,9 Pop.Res.(Nº): 36.968 Área (km2): 28.200,1 Hab/Km2: 84,5 Pop.Res.(Nº): 2.383.284

22 Región Centro - Caracterización Región extensa (representa 31,3% del territorio de Portugal Continental) con baja densidad demográfica (23,7% de la población). 6 universidades (3 privadas) y 7 institutos politécnicos públicos Posicionamiento geográfica estratégico entre Lisboa y Oporto. Fachada atlántica de 275 km con dos puertos, Aveiro y Figueira da Foz, con potencial de crecimiento. Una de las regiones con mejores recursos hídricos y excelentes condiciones para aprovechamiento de la energía hídrica e mini-hídrica Recursos naturales: minerales no metálicos que permitieron el desarrollo de la industria de cerámica, vidrio y cementos; y forestal que permitió el desarrollo de la industria de la madera, papel y pasta de papel 4 grandes áreas de especialización productiva: Estarreja (industria química); Covilhã (textil y vestuario); Marinha Grande (vidrios, moldes y plásticos) y Águeda (metalmecánica y cerámica) Importancia del sector de la pesca (Ílhavo concentra la mayor flota de pesca responsable de casi el 70% de las capturas nacionales) 4 centros tecnológicos y varias unidades de investigación I&D ligadas a universidades

23 Economía Puntos Fuertes Dimensión demográfica y capacidad de atracción de población Dinamismo industrial y capacidad exportadora en sectores con un perfil de diferenciación del producto y con valor añadido Apuesta en la investigación científica y tecnológica en sectores relevantes y sectores emergentes a nivel global – telecomunicaciones, electrónica y medioambiente (existencia de Universidades y Centros de I&DT) Potencial agrícola Oferta turística diversificada: - Ria de Aveiro como espacio de calidad para ocio y turismo, biodiversidad; - Calidad paisajística de la zona de montaña Fuerte cultura emprendedora Objetivos / Prioridades - Movilización de la capacidad empresarial para nuevos retos de Conocimiento y competitividad basados en la Innovación (cualificación del tejido productivo y valorización de productos que promuevan la identidad cultural de la región) - Apuesta en la valorización de espacios naturales y medio ambiente Fuente: Programa Territorial de Desenvolvimento para a Região do Baixo Vouga – Universidade Aveiro - Mayo 2008

24 Conexión ferroviaria del Puerto de Aveiro Arranque de la explotación del ramal ferroviario que comunica el Puerto de Aveiro. Aumenta el atractivo del ferrocarril para el tráfico de mercancías. Importancia del transporte de mercancías entre el Puerto de Aveiro y la Línea del Norte. Permite la utilización del Puerto de Aveiro como “puerta de entrada” a la Península Ibérica Extensión del “hinterland” del Puerto de Aveiro a Castilla León, más cerca. Con la entrada en funcionamiento de la conexión ferroviaria, se estima que 15% del tráfico de mercancías que actualmente se realiza por carretera pase al ferrocarril valor que podrá aumentar hasta el 40%.

25 Sobre nosotros

26 26 Aicep Portugal Global Quién somos? aicep Portugal Global es una agencia pública de naturaleza empresarial dirigida a desarrollar un ambiente de negocios competitivo que contribuya a la internacionalización de la economía. Punto de contacto único en todas las fases: pré- inversión, negociación de incentivos, apoyo a la implementación y seguimiento.

27 Enfoque dinámico centrado en el cliente/inversor; Promoción de una negociación directa con las empresas, a través de la cual aicep realiza un análisis de incentivos que puedan ser aplicados, con el objeto de definir un paquete global que satisfaga plenamente las necesidades del inversor; Aicep Global Parques es una empresa dedicada al apoyo a estrategias de localización empresarial. Gestiona también 3 parques industriales y se ocupa de la identificación de lotes industriales en todo el país – Global Find; Aicep Capital Global capital riesgo para el apoyo a empresas con proyectos relevantes de internacionalización. aicep, socio de confianza

28 www.portugalglobal.pt Pedro Aires de Abreu E-mail: pedro.airesdeabreu@portugalglobal.ptpedro.airesdeabreu@portugalglobal.pt Director Centro de Negocios aicep Portugal Global en España Consejero y Comercial Embajada de Portugal en España www.portugalglobal.pt