El Autor de esta presentación es: Francisco Huesca Román

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1 El Autor de esta presentación es: Francisco Huesca Román
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2 INCORPORACIÓN AL TRÁFICO.
TEMA 15. INCORPORACIÓN AL TRÁFICO. CONCEPTO. REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA. OTROS COMPORTAMIENTOS A TENER EN CUENTA.

3 CONCEPTO MANIOBRA INICIAL.
SE PUEDE REALIZAR. ESTANDO EL VEHÍCULO PARADO O ESTACIONADO. DESDE UNA VÍA DE ACCESO, DE UNA ZONA DE SERVICIO, ETC.. DESDE UNA PROPIEDAD COLINDANTE (GARAJE).

4 REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA.
COMO NORMA GENERAL, LA INCORPORACIÓN SE EFECTUARÁ: * SIN SER OBSTÁCULO A LOS DEMÁS CONDUCTORES Y USUARIOS, A LOS QUE SE DEBE CEDER EL PASO. * SIN PRODUCIR DESVIACIÓN BRUSCA A LOS QUE, EN MARCHA, SE APROXIMEN. * A LA VELOCIDAD ADECUADA. REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA. EL CONDUCTOR DE UN VEHÍCULO PARADO O ESTACIONADO EN UNA VÍA O PROCEDENTE DE LAS VÍAS DE ACCESO A LAS MISMAS, DE SUS ZONAS DE SERVICIO O DE UNA PROPIEDAD COLINDANTE QUE PRETENDA INCORPORARSE A LA CIRCULACIÓN, DEBERÁ HACERLO SIN PELIGRO PARA LOS DEMÁS USUARIOS, CEDIENDO EL PASO A OTROS VEHÍCULOS. REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA. Estando el vehículo parado o estacionado. SIEMPRE QUE UN CONDUCTOR SALGA A UNA VÍA DE USO PÚBLICO POR UN CAMINO EXCLUSIVAMENTE PRIVADO, DEBE EFECTUARLO A UNA VELOCIDAD QUE LE PERMITA DETENERSE EN EL ACTO, CEDIENDO EL PASO A LOS VEHÍCULOS Y ANIMALES QUE CIRCULEN POR AQUÉLLA, CUALQUIERA QUE SEA EL SENTIDO EN QUE LO HAGAN. REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA. Desde una vía de acceso, de una zona de servicio, etc. CUANDO LA INCORPORACIÓN SE EFECTÚA DESDE EL INTERIOR DE UN INMUEBLE, LA INCORPORACIÓN, ADEMÁS, DEBE HACERSE: * LENTAMENTE. * POR LOS SITIOS O LUGARES DESTINADOS A ELLO. * TENIENDO ESPECIAL CUIDADO CON LOS PEATONES QUE CIRCULEN POR EL ARCÉN O LAS ZONAS PEATONALES A LOS QUE HAY QUE CEDER EL PASO. REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA. Desde una propiedad colindante (garaje) LA SEÑALIZACIÓN SE HARÁ: * EL CONDUCTOR QUE SE INCORPORE A LA CIRCULACIÓN ADVERTIRÁ ÓPTICAMENTE LA MANIOBRA. * LAS ADVERTENCIAS ÓPTICAS DEBEN SER LUMINOSAS O, EN SU DEFECTO, EFECTUADAS CON EL BRAZO. LA VALIDEZ DE LAS REALIZADAS CON EL BRAZO QUEDARÁ SUBORDINADA A QUE SEAN PERCEPTIBLES POR LOS DEMÁS USUARIOS DE LA VÍA Y ANULARÁN CUALQUIER OTRA INDICACIÓN ÓPTICA QUE LA CONTRADIGA. * LAS ADVERTENCIAS ÓPTICAS SE EFECTUARÁN CON ANTELACIÓN. SEÑALIZACIÓN DE LA MANIOBRA. OBSERVACIÓN DEL TRÁFICO ANTES DE INICIAR LA MARCHA, EL CONDUCTOR DEBE: * CERCIORARSE PREVIAMENTE, INCLUSO SIGUIENDO LAS INDICACIONES DE OTRA PERSONA, EN CASO NECESARIO, DE QUE PUEDE HACERLO SIN PELIGRO. * CUANDO SALGA A UNA VÍA DE USO PÚBLICO POR UN CAMINO PRIVADO, DEBE ASEGURARSE PREVIAMENTE DE QUE LO PUEDE HACERLO. * LA COMPROBACIÓN PUEDE REALIZARLA, BIEN POR MEDIO DE LA OBSERVACIÓN A TRAVÉS DE LOS ESPEJOS RETROVISORES, O BIEN A TRAVÉS DE LA OBSERVACIÓN DIRECTA. OBSERVACIÓN DEL TRÁFICO Comprobar que la calzada se encuentra libre. SEÑALIZACIÓN DE LA MANIOBRA. De forma clara Con antelación. Extinción. Con el indicador de dirección correspondiente, con el brazo. REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA. Incorporación al tráfico. Norma generales Estando el vehículo parado o estacionado. Desde una vía de acceso, de una zona de servicio, etc. Desde una propiedad colindante (garaje)

5 OTROS COMPORTAMIENTOS A TENER EN CUENTA.
COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES QUE CIRCULAN POR LA CALZADA A LA QUE SE INCORPORA UN VEHÍCULO. CON INDEPENDENCIA DE LA OBLIGACIÓN DE LOS QUE SE INCORPOREN A LA CIRCULACIÓN, LOS DEMÁS CONDUCTORES FACILITARÁN, EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE DICHA MANIOBRA, ESPECIALMENTE SI SE TRATA DE UN VEHÍCULO DE TRANSPORTE COLECTIVO DE VIAJEROS (AUTOBÚS), QUE PRETENDE INCORPORARSE A LA CIRCULACIÓN DESDE UNA PARADA SEÑALIZADA. LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE COLECTIVO DE VIAJEROS APARTE DEL DEBER DE LOS DEMÁS CONDUCTORES DE FACILITARLES LA INCORPORACIÓN DESDE UNA PARADA DEÑALIZADA, TIENEN LA OBLIGACIÓN DE ADOPTAR LAS PRECAUCIONES NECESARIAS PARA EVITAR TODO RIESGO DE ACCIDENTE, DESPUÉS DE HABER ANUNCIADO POR MEDIO DE SUS INDICADORES DE DIRECCIÓN SU PROPÓSITO DE INCORPORACIÓN. Comportamiento ante un vehículo de transporte colectivo de viajeros. SI LA DENSIDAD DEL TRÁFICO NO PERMITE LA INCORPORACIÓN, NO HAY DUDA DE QUE LOS DEMÁS CONDUCTORES TIENEN QUE CONOCER ESA INTENCIÓN; POR ELLO, SE DEBE MANTENER ACCIONADO EL INDICADOR CORRESPONDENTE PARA QUE LOS DEMÁS CONDUCTORES CUMPLAN CON LA OBLIGACIÓN DE FACILITARLA. REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA EN VÍAS SATURADAS. CUANDO EL CONDUCTOR SE VEA OBLIGADO A REALIZAR LA MANIOBRA DE MARCHA ATRÁS, PROCURARÁ ADVERTIR A LOS DEMÁS USUARIOS DE SU INTENCIÓN CON LA LUZ DE MARCHA ATRÁS O, EN SU DEFECTO, EXTENDIDO EL BRAZO HORIZONTALMENTE CON LA PALMA DE LA MANO HACIA ATRÁS, PERO PREVIAMENTE ES NECESARIO OBSERVAR LO QUE OCURRE PARA, CON ANTELACIÓN, PODER DECIDIR EN QUÉ MOMENTO SEÑALIZAR Y CUÁNDO Y CÓMO REALIZAR LA MANIOBRA, SIN QUE ELLO SUPONGA UN OBSTÁCULO PARA NINGÚN USUARIO DE LA VÍA. PRECAUCIONES SI SE NECESITA DAR MARCHA ATRÁS. REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA EN VÍAS SATURADAS. COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES QUE CIRCULAN POR LA CALZADA A LA QUE SE INCORPORA UN VEHÍCULO. PRECAUCIONES SI SE NECESITA DAR MARCHA ATRÁS. FACILITAR LA MANIOBRA Comportamiento ante un vehículo de transporte colectivo de viajeros.

6 INCORPORACIÓN AL TRÁFICO.
TEST DEL TEMA 15 INCORPORACIÓN AL TRÁFICO. PREGUNTA Nº 6 ¿CÓMO ADVERTIREMOS NUESTRA INCORPORACIÓN AL TRÁFICO? A) Sacando en cualquier caso el brazo y haciendo gestos a los demás conductores para que entiendan la maniobra. B) Con el indicar de dirección del lado correspondiente a la calzada o también con el brazo en forma reglamentaria. C) Con el indicador de dirección de la derecha, si salimos de un estacionamiento a la derecha. PREGUNTA Nº 10 LOS TRES PASOS DE UNA ELEMENTAL REGLA DE SEGURIDAD QUE TODO CONDUCTOR DEBE SEGUIR PARA REALIZAR LA MANIOBRA DE INCORPORACIÓN AL TRÁ- FICO SON: A) Comprobar, advertir y ejecutar. B) Sólo comprobar. C) Sólo señalizar. PREGUNTA Nº 2 ¿QUÉ DEBEN HACER LOS CONDUCTORES QUE CIRCULAN POR UNA VÍA AL ADVERTIR QUE OTRO CONDUCTOR DESEA INCORPORARSE A LA CIRCULACIÓN? A) Ceder el paso únicamente a los vehículos en servicio de urgencia B) Continuar tranquilamente, en cualquier caso, porque tienen preferencia. C) Facilitar, en la medida de lo posible, dicha maniobra, especial- mente si se trata de un vehículo de transporte colectivo de viajeros. PREGUNTA Nº 7 ¿QUÉ DEBEMOS COMPROBAR AL INICIAR LA MARCHA PARA INCORPORARNOS AL TRÁFICO? A) Que no se aproxima ningún vehículo a menos de 200 metros. B) Que el vehículo ha adquirido el precalentamiento reglamentario. C) Que podemos hacerlo sin peligro para los demás usuarios y que tenemos que ceder el paso a otros vehículos, teniendo en cuenta su trayectoria y velocidad. PREGUNTA Nº 8 ¿PODEMOS REALIZAR CON SEGURIDAD LA MANIOBRA UNA VEZ EFECTUADO EL AVISO? A) No, porque el aviso no otorga preferencia. B) Sí, porque los demás deben cedernos el paso. C) Sí, porque hemos cumplido con la obligación de avisar. PREGUNTA Nº 9 ¿QUÉ DEBEMOS COMPROBAR AL INICIAR LA MARCHA? A) Nada en especial porque, al salir tenemos preferencia. B) La circulación de vehículos por la derecha, a los que sólo hemos de ceder el paso. C) Que la calzada esté libre y no se aproxima otro vehículo a cuyo conductor podamos molestar. PREGUNTA Nº 4 PARA INCORPORARNOS AL TRÁFICO POR UN CARRIL DE ACELERACIÓN.... A) Nos detendremos y cederemos el paso. B) Tendremos en cuenta la posición y la velocidad de los vehículos que circulan por la calzada a la que vamos a acceder, acelerare- mos hasta alcanzar la velocidad deseada para poder incorporar- nos a la circulación sin causar molestias ni causar peligro. C) Aceleraremos para incorporarnos porque tenemos preferencia. PREGUNTA Nº 1 LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE COLECTIVO DE VIAJEROS DEBEN... A) No deben hacer nada especial, porque tienen preferencia. B) Avisar con el claxon el propósito de reanudar la marcha. C) Adoptar las precauciones necesarias para evitar todo riesgo de accidente e indicar la reanudación de la marcha. PREGUNTA Nº 3 ¿CÓMO ACTUAREMOS SI SALIMOS A UNA VÍA PÚBLICA DESDE UN CAMINO PRIVADO? A) Lo haremos a una velocidad que nos permita detenernos en el acto para ceder el paso a todos los vehículos. B) Nos detendremos obligatoriamente al borde de la calzada, si vamos a gran velocidad. C) Cederemos el paso solamente si salimos por la izquierda o desde un camino de tierra. PREGUNTA Nº 5 ¿QUÉ PRECAUCIONES TENDREMOS AL SALIR DE UN INMUEBLE PARA INCORPORARNOS AL TRÁFICO? A) Que está prohibido hacerlo marcha atrás. B) Que tenemos preferencia sobre los demás si salimos en rampa. C) Que tenemos que ceder el paso a los peatones que estén pasando por la acera.

7 INCORPORACIÓN AL TRÁFICO.
FIN DEL TEMA 15. INCORPORACIÓN AL TRÁFICO. PÁGINA PRINCIPAL BLOQUE 5 TEMA 16