3º E.S.O. Introducción a la medida. Energía U.2 Concepto de Energía La energía se conserva.

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1 3º E.S.O. Introducción a la medida. Energía U.2 Concepto de Energía La energía se conserva

2 Se trata de analizar la relación entre los cambios de energía que ocurren cuando un coche pasa de estar parado a llevar una cierta velocidad

3 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J Energía interna de la gasolina Energía cinética del coche ¿Es posible que disminuya la energía interna de la gasolina en 100 000 J y que aumente la energía cinética del coche en 150 000 J ?

4 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J No es posible que el coche tenga al final más energía cinética que la energía que ha perdido la gasolina. La energía no puede salir de la nada 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J Energía interna de la gasolina Energía cinética del coche Energía interna de la gasolina 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J Energía cinética del coche Situación inicial Situación final

5 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J Energía interna de la gasolina Energía cinética del coche ¿Es posible que disminuya la energía interna de la gasolina en 200 000 J y que aumente la energía cinética del coche en 150 000 J ?

6 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J Si la gasolina ha perdido una energía interna de 200 000 J y el coche ha ganado una energía cinética de 150 000 J, ¿habrá desaparecido una energía de 50 000 J? 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J Energía interna de la gasolina Energía cinética del coche Energía interna de la gasolina 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J Energía cinética del coche Situación inicial Situación final

7 La energía no puede salir de la nada, ni puede desaparecer, ¿qué puede tener los 50 000 J de energía que han desaparecido? 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J Energía interna de la gasolina Energía interna del aire ¡ EL AIRE! Energía cinética del coche

8 Situación inicial Situación final 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J 0 100 000 J 200 000 J 150 000 J 50 000 J La energía se conserva Energía interna de la gasolina Energía interna del aire Energía cinética del coche En toda transformación La energía total es siempre la misma la suma de las energías que tienen al principio todos los sistemas 200 000 J es igual a la suma de las energías que tienen al final todos los sistemas 200 000 J