SIMAPRE Sistema de Mantenimiento Preventivo Nicolás Duarte Trujillo.

Presentación del tema: "SIMAPRE Sistema de Mantenimiento Preventivo Nicolás Duarte Trujillo."— Transcripción de la presentación:

1 SIMAPRE Sistema de Mantenimiento Preventivo Nicolás Duarte Trujillo

2 Agenda 1. Objetivos 2. Idea generadora 3. Modelo de Negocio 4. Estudio de mercado 5. Definición de módulos 6. Ventas 7. Postmortem

3 Objetivo del trabajo de grado Generar el plan de negocio, sustentado en un modelo novedoso con un diseño de una herramienta de software, que permita proporcionar soporte y generación de valor agregado a los talleres automotrices, apoyándose en la incorporación de las TI, y en procesos automatizados para el manejo de los registros, de manera que se garantice trazabilidad en los trabajos realizados.

4 Objetivos del Negocio Primer año: o Lograr la puesta en producción del prototipo funcional, con alertas de mantenimiento (versión Beta). o Lograr que la plataforma permita administrar 1500 dueños de vehículos y conductores. o Lanzar la primera versión como una aplicación móvil para talleres y usuarios o Captar un 10% de los talleres dispuestos en el mercado potencial, mediante un ejercicio de descarga gratuita de la aplicación, con 300 propietarios de vehículos o Captar un número de 15 anunciantes.

5 Objetivos del Negocio Segundo año: Lograr que la plataforma permita administrar 4.000 dueños de vehículos. Integrar a las compañías aseguradoras de vehículos a la red. Integrar a los proveedores de repuestos a la red. Lograr un cubrimiento del 20% de los talleres en la ciudad de Bogotá

6 Objetivos del Negocio Tercer año: Lograr reconocimiento como una aplicación de las más descargadas y de mayor uso dentro del sector automotriz en la ciudad de Bogotá. Lograr un cubrimiento del 40% de los talleres en la ciudad de Bogotá.

7 Viaje La correo de repartición se rompe Revisión General Taller Mecánico Ingreso al taller para viaje Dueño vehículo

8 Disminución de la credibilidad Taller Aumento en costos de reparación. Viaje arruinado Dueño Vehículo

9 Alertas tempranas Historial del vehículo Mejorar interacción de todos los actores Mantenimiento preventivo SIMAPRE

10 Idea de Negocio 1 solo taller Inviable Creación de una red Viable

11 Modelo General Imagen tomada de: http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/

12 Segmento de clientes Talleres automotrices(306*) Compañias aseguradoras(37*) Propietarios de vehiculos(1.270.000**) Anunciantes(15) Imagen tomada de: http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/ *Cifras de la camara de comercio de Bogota. **Cifras tomadas del RUNT

13 Propuesta de Valor  Participacion activa de los actores en la red social de mantenimiento preventivo  Lograr un mantenimiento preventivo del parque automotor asociado  Gestionar de manera fácil la información de trabajos de los vehiculos. Imagen tomada de: http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/

14 Relación con el cliente Mediante una plataforma web aplicaciones móviles Atención telefónica Imagen tomada de: http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/

15 O Canales de distribución: Portal web O Canales de comunicación: Correo electrónico y portal web. O Tiendas Móviles: AppStore, PlayStore Canales Imagen tomada de: http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/

16 Fuentes de ingresos O Suscripción de talleres O Suscripción de Aseguradoras O Inscripción dueños vehículos O Anuncios portal web Imagen tomada de: http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/

17 Recursos Clave  Plataforma tecnológica  Software Imagen tomada de: http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/

18 Actividades Clave  Desarrollo de nuevas funcionalidades o requerimientos  Soporte y mantenimiento de la plataforma. Imagen tomada de: http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/

19 Socios estratégicos  RHISS, proveedor de hosting  Fabricantes de repuestos(Catalogo de repuestos). Imagen tomada de: http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/

20 Estructura de Costos O Costo Plataforma Tecnológica O Publicidad O Servicios públicos de la oficina O Personal Imagen tomada de: http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/http://www.pdpsai.cl/empres/primeros-componentes-del-modelo-canvas/

21 Organigrama 3 año de operación

22 Crecimiento del sector 20112012 TAMAÑOGG Microempres as 50,54964,221 Pequeñas1,4307,199 Medianas801,761 Grandes7515 Sin Clasificar192990 TOTAL52,25874,686 Año Parque Automotor Población Taza de Motorización * 20002.225.97440.282.2175,5 % 20012.277.18540.806.3135,6 20022.344.13341.327.4595,7 20032.435.65041.847.4215,8 20042.524.06642.367.5286,0 20052.648.09342.888.5926,2 20062.796.34043.405.3876,4 20072.968.77443.926.0346,8 20083.096.01844.450.2607,0 20093.281.14744.977.7587,3 20103.535.01645.508.2057,8 20113.886.03846.044.6018,4 2.0124.211.30647.000.0009

23

24 Publicidad

25 201420152016 Nivel de Penetración10%20%40% Talleres3161122 Nivel de Penetración 0%27%41% Aseguradoras 01015 Nivel de Penetración0.07%0.14%0.29% Nuevos Dueños Vehículos918 1836 Total Dueño Vehículos91818363672 Anunciantes15 Total Clientes96419223824 Niveles de Mercado

26 Módulos adicionales ContableCitasPersonalInventario

27 ModuloPrecioDescuentoAnualidad Principal $ 1,000,000 1 Módulo Adicional $ 1,300,0005% $ 1,235,000 2 Módulos Adicionales $ 1,600,00010% $ 1,440,000 3 Módulos Adicionales $ 1,900,00015% $ 1,615,000 4 Módulos Adicionales $ 2,200,00020% $ 1,760,000 Precios Módulos

28 Proyección de ventas 201420152016 Ventas Talleres$30,600,000$48,960,000$73,440,000 Aseguradoras$0$10,000,000$15,000,000 Propietarios Vehículos $4,590,000 $9,180,000 Anunciantes$3,000,000$3,090,000$3,182,700 Talleres 1 Modulo $0$3,779,100$15,116,400 Talleres 2 Módulos $0$4,406,400$17,625,600 Talleres 3 Módulos $0$4,941,900$19,767,600 Talleres 4 Módulos $0$5,385,600$21,542,400 Ventas Totales$38,190,000$85,153,000$174,854,700

29 Costo de Ventas Costo de personal $18,580,404$50,694,988$129,052,638 Costo de Operación $14,289,000$19,648,920$40,256,068

30 Indicadores 64% TIR 7.335.073 VAN

31 Limitación de tiempo y personal SPMP Descripción de funcionalidades básicas Limitación de equipos SRS Basado en documentos SPMP y SRS Prototipo No Funcional

32 Viabilidad del proyecto Conclusiones Integración de trabajos en sensores Prototipo funcional Trabajos Futuros

33 Postmortem Sobrecosto 15% Actividades 100% completadas Limitación del prototipo Énfasis en el plan de negocios

34 Muchas Gracias.