Montado en vehículos equipados con una caja de cambios manual (BVM), el sistema de inyección/encendido Bosch ME7.9.5 dispone de una caja mariposa mecánica.

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1 Montado en vehículos equipados con una caja de cambios manual (BVM), el sistema de inyección/encendido Bosch ME7.9.5 dispone de una caja mariposa mecánica que integra un motor de regulación de ralentí pilotado por el Calculador Motor Multifunciones. MOTOR REGULACIÓN DE RALENTÍ (1225).

2 Puesto en derivación de la mariposa, el motor de regulación ralentí modula un caudal de aire adicional. 1225 MOTOR REGULACIÓN DE RALENTÍ (1225).

3 El accionador (1225) es un motor paso a paso comandado por el Calculador Motor Multifunciones en 12V. N S N S N S 1320 S S Volt S Paso MOTOR REGULACIÓN DE RALENTÍ (1225). Posee dos bobinados que el calculador alimenta alternativamente: - Verde y amarillo, sentido antihorario - Amarillo y verde, sentido horario Cada bobinado posee una resistencia aproximada de 53 ohmios.

4 Estado 1Estado 2Estado 3Estado 4Estado 5Estado 6Estado 7Estado 8Estado 9 Bobinado 1 +12V -12V +12V -12V +12V Bobinado 2 +12V-12V +12V -12V Posición del rotor 78 9 1 2 3456 Bobinado 1 Bobinado 2 Volt +12 0 -12 t Volt +12 0 -12 t N S N S S S MOTOR REGULACIÓN DE RALENTÍ (1225).

5 Montado en vehículos equipados con una caja de cambios manual (BVM), el sistema de inyección/encendido Bosch ME7.9.5 dispone de una caja mariposa mecánica y de un captador posición mariposa (1316) que informa al Calculador Motor Multifunciones del estado de la mariposa. CAPTADOR DE COPIA MARIPOSA (1316).

6 Alimentado en 5V, este captador del tipo potenciómetro simple pista, suministra una señal al Calculador Motor Multifunciones a imagen de la posición de la mariposa. Volt S Contacto cortado Contacto puesto Ralentí Fases transitorias Plena carga CAPTADOR DE COPIA MARIPOSA (1316).

7 Montado en vehículos equipados con una caja de cambios manual pilotada (BVMP), el sistema de inyección/encendido Bosch ME7.9.5 dispone de una caja mariposa motorizada (1262) y de un captador de posición pedal acelerador (1632). Aunque su función es idéntica a los otros sistemas de inyección/encendido, su principio de funcionamiento y sus características son diferentes. CAPTADOR POSICIÓN PEDAL ACELERADOR (1632). Está constituido por dos captadores de efecto hall independientes, que dan dos señales de tensión. Estos captadores poseen sus propias alimentaciones independientes (6 cables)

8 El captador posición pedal acelerador (1632) está constituido por dos captadores de efecto hall que dan dos señales de tensión. El Calculador Motor Multifunciones se asegure de la coherencia de las informaciones suministradas por el captador. U2 = U1 + 0,8 V Pie levantadoPie a fondo Volt s CAPTADOR POSICIÓN PEDAL ACELERADOR (1632).

9 La caja mariposa motorizada permite dosificar la cantidad de aire admitida en los cilindros. El calculador motor traduce la solicitud del conductor por el pedal de acelerador, y genera el mando de la caja mariposa. LA CAJA MARIPOSA MOTORIZADA (1262).

10 No está alimentado, la mariposa está en posición reposo o « LIMP HOME ». Limp Home Voltio s LA CAJA MARIPOSA MOTORIZADA (1262). Caudal de aire aproximadamente 8 veces superior a la posición de ralentí. Esta posición se usa también como modo degradado en caso de defectos en el sistema o corte de alimentación de la mariposa.

11 Posición ralentí Cierre de la mariposa Voltio s Desde la puesta de contacto, la mariposa abandona su posición reposo, y regula el aire al ralentí (menos aire que en posición LIMP HOME) LA CAJA MARIPOSA MOTORIZADA (1262).

12 Apertura de la mariposa Inversión de la polaridad El cierre mecánico de la mariposa está asegurado por un muelle de retorno, para la seguridad. Voltio s Según la solicitud del conductor, se produce la inversión de la polaridad para la apertura de la mariposa. LA CAJA MARIPOSA MOTORIZADA (1262).

13 Posee un captador de copia que permite al Calculador Motor Multifunciones conocer con precisión la posición de la mariposa. LA CAJA MARIPOSA MOTORIZADA (1262).

14 La diagnosis eléctrica, así como los modos de emergencia, han sido estudiados para privilegiar al máximo la seguridad del conductor. Así, las señales dadas por este captador están duplicadas y tienen curvas inversamente proporcionales, para asegurar al Calculador Motor Multifunciones sus coherencias. ralenti Fases transitorias Plena carga Señal nº1 (Voltio) Señal nº2 (Voltio) Voltio ms Voltio LA CAJA MARIPOSA MOTORIZADA (1262).