Colombia Potencia Bi-Oceánica 2030 Avances Octubre 25 de 2017

Presentación del tema: "Colombia Potencia Bi-Oceánica 2030 Avances Octubre 25 de 2017"— Transcripción de la presentación:

1 Colombia Potencia Bi-Oceánica 2030 Avances Octubre 25 de 2017
“El mar es el centro de la prosperidad y seguridad de todas las naciones” Geoffrey Till .

2 Antecedentes y justificación
CONPES: Colombia Potencia Bi-oceánica 2030 Antecedentes y justificación Aprobada en el Consejo Nacional Ambiental Art. 247 de la Ley PND establece formular la política de los océanos, zonas marinas, costeras e insulares del país Crea las bases para la visión de futuro del mar y los océanos Aprobada en la Comisión Colombiana del Océano 2000 2005 2007 / 18 2015 .

3 Importancia de los océanos Flujo de transporte marítimo mundial
CONPES: Colombia Potencia Bi-oceánica 2030 70% de la superficie del planeta es agua. 96,5% del agua está en los 5 océanos. El 94% de la vida es marina. El 70% del oxígeno del planeta se produce en los océanos. Contiene el 90% de los volcanes activos. Menos del 10% de la superficie de los océanos han sido explotados. El 25% del CO2 producido por el hombre es absorbido por los océanos. El 80% de contaminación es de origen terrestre. 95% de transporte mundial se realiza por las autopistas de los océanos. Importancia de los océanos Flujo de transporte marítimo mundial

4 Colombia 2 océanos de oportunidades
CONPES: Colombia Potencia Bi-oceánica 2030 Territorio marítimo: Forman parte de Colombia, además del territorio continental, el archipiélago de San Andrés, Providencia, y Santa Catalina, la Isla de Malpelo y demás islas, islotes, cayos, morros y bancos que le pertenecen. También son parte de Colombia, el subsuelo, el mar territorial, la zona contigua, la plataforma continental, la zona económica exclusiva, el espacio aéreo, el segmento de la órbita geoestacionaria, el espectro electromagnético y el espacio donde actúa. Línea de costa: km. (1.600 km en el Caribe y km en el Pacífico). Territorio: 12 departamentos y 47 municipios costeros. Población costera: 5,1 millones de hab. (2017 Proy. Dane). Fronteras marítimas: Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, Jamaica, Haití, República Dominicana, Ecuador y Venezuela. Colombia 2 océanos de oportunidades

5 CONPES: Colombia Potencia Bi-oceánica 2030
Institucionalidad relacionada con el territorio marítimo colombiano Ministerios Nacionales Regionales Local Soberanía, defensa y seguridad Armada Nacional DIMAR Presidencia Cancillerìa Defensa 13 capitanías Ordenamiento territorial Hacienda Interior Minas Transporte Vivienda Agricultura Ambiente Cancillería Defensa Armada Nacional DIMAR IGAC Coralina Ingeominas UNGRD SGC COT-CEI PNN 46 municipios 3 DAMAS Distritos AMBQ 12 departamentos 14 CARs 10 UAC CT+I Colciencias DIMAR IDEAM CIOH ENAP SGC IIAP INVEMAR IGAC OSSO Educación TIC Caracterización Economía marítima Comercio y Turismo Hacienda Minas ANH AUNAP Infraestructura y logística DIMAR ANLA Agencia Virgilio Barco COTECMAR Transporte Vivienda Gobernanza CCO DNP Defensa Vicepresidencia Presidencia .

6 CONPES: Colombia Potencia Bi-oceánica 2030
Municipios Costeros Caribe Pacifico Nacional No. de Municipios 30 16 1.101 Poblacion_2017 % de población 2017 8,51 1,81 100 Poblacion_2030 Proyección Crecimiento esperado de acuerdo a la proyección Valor agregado (Miles de millones de pesos) 2015 51.425 6.542 Valor agregado percapital 2015 Promedio de SABER 11 Matemáticas 2016 43,46 37,98 47,55 Promedio de SABER 11 Lectura crítica 2016 46,77 41,81 49,18 Promedio de Cobertura salud 2016 82,4% 68,7% 80,5% Promedio de Mortalidad Infantil 2016 23,53 30,7 18,96 Promedio de IPM 2015 0,76 0,91 0,69 Caracterización . Fuente: DNP-DDTS- DANE 2017

7 CONPES: Colombia Potencia Bi-oceánica 2030
Caracterización En el gráfico anterior, se observa el crecimiento entre los años 2000 y 2008 para los productos agro industriales, para posteriormente tener un descenso hasta 2010 y una posterior recuperación hasta el año 2014 cuando vuelve a retroceder levemente hasta 2016. Así mismo, se observa el comportamiento del petróleo con una participación constante entre los años 2000 y A partir de 2008 y hasta 2015, el petróleo mejora su representación en el valor de las exportaciones por el mar y en 2016 se visualiza su descenso. El comportamiento del carbón para el período de estudio viene aumentando, particularmente desde el año 2009 y hasta el año Para los años 2015 y 2016, su participación se mantiene prácticamente inalterada. El café tiene un comportamiento importante entre al año 2000 y A partir de allí y hasta el año 2014, reduce su participación y en 2015 y 2016 recupera de nuevo su importancia en las exportaciones marítimas. Finalmente, el níquel mantiene a lo largo del período de análisis una participación constante. .

8 Valor agregado de actividades marítimas
CONPES: Colombia Potencia Bi-oceánica 2030 Valor agregado de actividades marítimas Caracterización El gráfico anterior nos muestra una participación de la pesca prácticamente inalterada durante los 17 años de estudio, entre los años 2000 y 2016, lo cual permite inferir inicialmente que dicho sector presenta un crecimiento nulo para los más de tres lustros estudiados. Algo diferente sucede con el valor agregado aportado por el sector turismo, el cual desde el año 2003 comienza con una senda de crecimiento que la hace cada año más importante aportando crecimiento para el país. Finalmente, el valor agregado del resto de actividades económicas (obras civiles, hoteles, transporte, gasto público, etc.), tiene un comportamiento positivo entre los años 2003 y 2010 y un crecimiento mucho más importante desde ese año y hasta el 2016. Por último, vale la pena señalar que tanto las exportaciones analizadas por vía marítima como el valor agregado de las actividades relacionadas con el mar, están en un proceso de crecimiento, lo cual es importante para el desarrollo del país. . Fuente: Cálculos DEE, DNP. Valores en millones constantes de 2005.DEE, DNP, 2017.

9 CONPES: Colombia Potencia Bi-oceánica 2030
1. Soberanía, defensa y seguridad 2. Ordenamiento marino costero 3. CT+I y cultura 4. Infraestructura, logística y conectividad 5. Economía marítima 6. Gobernanza e institucionali-dad Colombia al 2030 ejerce mayor control territorial, usa de manera ordenando y sostenible el territorio marítimo-costero, genera más investigación e innovación aplicada a las actividades marítimas logrando mayores niveles de competitividad y el crecimiento de la economía marítima. Todo lo anterior se da por una adecuada gobernanza articulada a nivel mundial y local. Asimismo se proyecta oceánicamente hacia alta mar y la antártica Visión y ejes estratégicos Mapa Comisión Colombiana del Océano, 2017 Colombia Potencia Bi-Oceánica 2030 . Fuente: CCO

10 Objetivo general y específicos
CONPES: Colombia Potencia Bi-oceánica 2030 Objetivo general: Potenciar el desarrollo integral del territorio marino-costero e insular del país, los intereses nacionales y su proyección oceánica regional e internacional generando convergencias y sinergias entre las instituciones públicas, actores privados y sociales. Objetivos específicos: Ejercer la soberanía, la defensa, la vigilancia, el control y la seguridad marítima de los espacios jurisdiccionales de la nación, en armonía con la política exterior del gobierno nacional, como garante de los intereses marítimos de la Nación. Incorporar el territorio marino costero, insular y oceánico de manera integral en las políticas e instrumentos de gestión, planificación y ordenamiento territorial local, regional y nacional con el fin de garantizar un desarrollo sostenible del país. Incrementar el conocimiento, la cultura marítima y el patrimonio cultural sumergido. La formación de hombres del mar, el desarrollo de investigación, ciencia, tecnología e innovación marítima y la apropiación social para la generación de mayor valor agregado. Mejorar la infraestructura, la logística y la conectividad del territorio marino costero, insular y oceánico del país para lograr el incremento y la competitividad del país a nivel regional y nacional. Impulsar la economía marítima y de los océanos, incluyendo actividades offshore como renglones fundamentales para el desarrollo sostenible y el crecimiento competitivo del país. Mejorar la gobernanza marítima multinivel y la administración integral del territorio marino costero, insular y oceánico generando las articulaciones y sinergias entre los actores e instituciones públicas y privadas, garantizando su desarrollo integral y su proyección regional e internacional. Objetivo general y específicos .

11 CONPES: Colombia Potencia Bi-Oceánica 2030
Eje 1. Soberanía, defensa y seguridad Eje 2. Ordenamiento marítimo costero Eje 3. Ciencia, tecnología + innovación y cultura marítima Líneas estratégicas Eje 4. Infraestructura y logística Eje 5. Economía marítima Eje 6. Gobernanza e institucionalidad .

12 Director de Desarrollo Territorial Sostenible
Javier Pérez Burgos Director de Desarrollo Territorial Sostenible