REVISIÓN DEL PROYECTO DE LA PLATAFORMA ELEVADORA

REVISIÓN DEL PROYECTO DE LA PLATAFORMA ELEVADORA
Diciembre 2012 Centro de Estudios de Física del Cosmos de Aragón Dpto. de Ingeniería Roberto M. Luis

EVOLUCIÓN DEL PROYECTO

PRIMER INFORME DE RETOM (MARZO 2012)
Listado de normas de aplicación Datos de partida para el cálculo estructural Listado de normas de aplicación para el cálculo estructural Cálculo estructural de los perfiles principales con un modelo simplificado que aúna plataformas de elevación y cierre Cálculo estructural de las guías Cálculo estructural de la estructura soporte Cálculo de las placas de anclaje Cálculo de la potencia necesaria Cálculo por ordenador

REVISIÓN DEL PRIMER INFORME DE RETOM (MARZO 2012)
Primer Informe Retom Revisión del Cefca El proyecto carece de sistema de seguridad básico

Primer Informe Retom Revisión del Cefca No se tiene en cuenta la conexión entre edificio y plataforma

Primer Informe Retom Revisión del Cefca No se tiene en cuenta la estanqueidad de la planta telescopio

Primer Informe Retom Revisión del Cefca Incongruencia entre los planos estructurales

Primer Informe Retom Revisión del Cefca No se hace referencia al sistema de emergencia No se mencionan datos del sistema piñón cadena: Sistema de anclaje Sistema de tensado …

Primer Informe Retom Revisión del Cefca No se indica nada acerca del sistema de enclavamiento de la plataforma de cierre

Primer Informe Retom Revisión del Cefca El cálculo estructural se realiza sobre un modelo simplificado que aúna plataforma de elevación y cierre. Versión NO REALISTA Cálculo estructural

Primer Informe Retom Revisión del Cefca Cálculo estructural

MODIFICACIÓN DEL PRIMER INFORME DE RETOM (MAYO 2012)
Mismo Informe de Proyecto Haciendo caso omiso a las indicaciones del cálculo estructural realizadas por el CEFCA Modificación de detalles en los planos Intentan de esta manera responder a algunas cuestiones planteadas en el informe del CEFCA

Primer Informe Retom Sistema de seguridad (Barandillas)

Primer Informe Retom Estanqueidad

Primer Informe Retom Incongruencia en los planos estructurales

Primer Informe Retom Indican que es un detalle que ha de resolver AMOS Conexión entre Edificio y Plataforma

Primer Informe Retom Indican que el sistema Piñón-Cremallera sería muy caro en comparación No hacen referencia alguna a ningún elemento del sistema de tracción (tensor de cadenas, etc) Sistema Piñón-Cadena

Primer Informe Retom No indican nada Sistema de Emergencia

Primer Informe Retom No indican nada Cálculo estructural de elementos secundarios (Piñones, etc)

Primer Informe Retom No se justifican y proponen una solución técnicamente no ejecutable Fallo estructural en la Viga soporte de Las Cadenas

Primer Informe Retom No menciona nada al respecto Sistema de enclavamiento

PRIMERA REUNIÓN (04 JUNIO 2012)
Indican que cambiarán todo el modelo estructural, con piñones bi apoyados en vez de en voladizo, y pasarán de dos motores a uno central Se comprometen a demostrar la viabilidad de la solución propuesta para la viga de soporte de las cadenas Indican que presentarán una propuesta firme para el sistema de enclavamiento

PRIMERA REUNIÓN (04 JUNIO 2012)
Información del sistema de cableado, del que no se ha hablado hasta ahora Detallar el sistema de vallado más allá del detalle en el plano Idem para el sistema de estanqueidad Definir el sistema de enclavamiento Detalles constructivos y de cálculo de los nuevos piñones bi apoyados Utilidad de revisar las soldaduras con rayos X Sistema de tensado y fijación de la cadena Ubicación de la trampilla de mantenimiento

SEGUNDO INFORME DE RETOM (JUNIO 2012)
Aportan el mismo proyecto una vez más, pese a que la estructura de la plataforma ha cambiado completamente Aportan los mismos planos más unos renders de la nueva estructura, entrando en incongruencia nuevamente Anexo explicativo en respuesta a las dudas planteadas en el informe de revisión del CEFCA y en la reunión

Presentan el mismo cálculo pese a haber modificado toda la estructura Cálculo estructural

Presentan los planos de la estructura antigua junto a unos renders de la nueva estructura Planos

Párrafo en el que indican que pasan de dos motores independientes a un motor central Anexo Explicativo

Indican que el cableado será extra flexible e irá en una cadena porta cables en mitad del recorrido Dicen que las vallas serán removibles y que incorporarán un sensor de posición Párrafo que indica que el sist. de enclavamiento estará formado por 4 elementos, y cita sus movimientos básicos En cuanto a la cadena, simplemente dicen que colocarán un tensor en el foso No mencionan el sistema de estanqueidad No aportan cálculo de los ejes de los piñones Anexo Explicativo

Modifican la propuesta para la viga de cumbrera sin aportar cálculos ni planos No se incluyen cálculos de orejetas, pernos, etc. Trampilla de mantenimiento Anexo Explicativo

REVISIÓN DEL SEGUNDO INFORME DE RETOM (JUNIO 2012)
Es necesario rehacer todos los cálculos ya que la estructura ha cambiado Se detecta que la flecha de las vigas raíl producirá un escalón en el trayecto del carro porta espejos Se indica que los dibujos de Amos no resuelven el problema de la conexión entre edificio y plataforma

Se exige el cálculo de los ejes de los piñones que aún no ha sido entregado Se exige congelar la solución de la viga soporte de las cadenas y aportar sus cálculos Se solicita definir el sistema de estanqueidad, y del cableado con sus sistema de guiado

Se solicita información detallada del motor, reductoras y acoplamientos Se solicitan cálculos de todos los elementos resistentes

TERCER INFORME DE RETOM (JUNIO 2012)
Indican que con el conection rail que aporta AMOS se resuelve el desnivel que provoca la deformación de la viga raíl. Dicen que no aportan cálculos de orejetas, pernos, ejes de piñones, etc., por política de privacidad En cuanto a los datos de las reductoras, motor y acoplamientos, nos indican que en la web de los fabricantes podemos encontrar la información que necesitemos Dicen que no detallan el sistema de estanqueidad, guiado de cables, etc., porque lo resolverán durante la ejecución de la obra

En cuanto a los cálculos estructurales, presentan una nueva versión donde se calculan por separado cada uno de los elementos principales de la estructura, abandonando el modelo simplificado utilizado inicialmente

Presentan la cuarta modificación del sistema de soporte de las cadenas, adjuntando por primera vez los cálculos

REVISIÓN DEL TERCER INFORME DE RETOM Y SEGUNDA REUNIÓN (OCTUBRE 2012)
Los conections rails de por sí solos no aguantan carga, por lo que la propuesta de Retom no es válida. Bajo un estado de carga, estas conexiones, no se podrían instalar o retirar Los cálculos de la plataforma de cierre no son válidos porque se modelaron uniendo las vigas raíl a sus vigas vecinas, contradiciendo los planos

Los planos muestran una disposición de los enclavamientos diferente a la modelada en el cálculo. El conjunto de los planos está desfasado y no hace referencia al proyecto vigente en ese momento Se solicita un sistema de enclavamientos definitivo que impida la deformación de los extremos de las vigas raíl, y que soporte las cargas puntuales introducidas por las ruedas Se solicita la entrega del proyecto definitivo, con todo el contenido vigente y recopilado en un solo documento, tanto cálculos como planos

Se exige que se rehagan los cálculos estructurales así como se deben presentar todos y cada uno de los siguientes cálculos: Eje de Transmisión Acoplamientos Ejes de piñones Tornillería Soldadura Bulones de los enclavamientos Se exige que se detallen y congelen las soluciones para el sistema de estanqueidad y de cableado

Se exige que se implante un sistema de frenado auxiliar de emergencia como en los ascensores comunes, compuesto por frenos de pinzas en las guías Se debe entregar el protocolo de carga y descarga Detallar los elementos de seguridad pasiva Detallar los elementos del circuito de emergencia y su disposición a lo largo de las diferentes plantas del edificio Entregar un plan de mantenimiento

CUARTO INFORME DE RETOM (NOVIEMBRE 2012)
Observaciones Contenido Listado de normas generales de aplicación Datos de partida para el cálculo estructural Listado de normas de aplicación para el cálculo estructural Cálculo estructural (Calculan cada elemento por separado) Plataforma de cierre Bulones del sist. De enclavamiento Hablan de unos topes mecánicos en el foso pero no aparecen en los planos

Observaciones Contenido Cálculo estructural (Continuación) Plataforma de elevación Guías T Estructura soporte Ménsula de soporte de las cadenas Ejes de piñones, transmisión, acoplamientos Placas de anclaje

Uniones Soldadas

Uniones Atornilladas 8.5 Resistencia de los medios de unión. Uniones atornilladas. Disposiciones constructivas Resistencia de las uniones atornilladas sin pretensar 8.8 Algunas uniones típicas 8.8.3 Uniones en T atornilladas y a tracción 8.8.6 Uniones de viga y pilar atornilladas con chapa frontal

Contenido Observaciones Cálculo de la potencia necesaria Protocolo de emergencia Escueto e inexacto Circuito de emergencia Poco aclaratorio, faltan datos de su funcionamiento así como detallar su distribución Plan de mantenimiento preventivo Planos

Plano 1

Planos 2, 3 y 5

Plano 7

Se echa en falta un plano de los bulones o topes mecánicos de la planta sótano, que dicen estar ubicados en el foso Plano 9

Plano 10

Plano 11

Plano 12

CONCLUSIONES ASPECTO PUNTUACIÓN Contenido del proyecto entregado
(7/10) Se considera que se han tratado en detalle los aspectos que aparecen en el informe (5/10) Formato adecuado (4/10) Se considera un proyecto completo

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