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Publicada porJulián Lozada Modificado hace 10 años
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Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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ÍNDICE OBJETIVOS DEL ESTUDIO EQUIPO FASES FLOTA ANDALUZA
PARÁMETROS QUE AFECTAN AL CONSUMO ENERGÉTICO Operación Casco Propulsión Artes de pesca Otros CONCLUSIONES Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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OBJETIVOS DEL ESTUDIO Ámbito : Barcos existentes Arrastreros de fondo
Encargo del DAP al COIN: “Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía” (Expediente E/090037/01) Objetivo: Mejorar la eficiencia energética Gastos de explotación Emisiones contaminantes. Ámbito : Barcos existentes Arrastreros de fondo Pesca costera (Golfo de Cádiz y Mediterráneo andaluz). Eficiencia energética vs contaminación Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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Fernando Yllescas EQUIPO Pedro Luis Labella Luis Santos
Juán José Sanchez Ríos Pedro Luis Labella Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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FASES FASE I: Análisis estadístico de la flota de fondo andaluza
Análisis pesquero “Mi Montse Y Nuevo Félix” FASE II: Toma de datos energéticos Análisis de aspectos que afectan al consumo energético Conclusiones y recomendaciones Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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FLOTA ANDALUZA (I) Muestra considerada Lt entre 10 y 28 metros
Arqueo entre 5 y 100 TRBs Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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FLOTA ANDALUZA (II) Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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FLOTA ANDALUZA (III) Potencia declarada respecto eslora
Gran dispersión Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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FLOTA ANDALUZA (IV) Conclusion:
La potencia instalada declarada no se ha regido por criterios de eficiencia Se hace necesario analizar en más profundidad para obtener resultados más fiables. Muestra objetivo Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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EL ARRASTRE Y SU EXPLOTACIÓN
Condiciones muy diferentes Traslado: +Velocidad - Tiro Arrastre: -Velocidad + Tiro Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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EL ARRASTRE Y SU EXPLOTACIÓN
Optimización energética es especialmente difícil Importante el Coste – beneficio durante todo el proceso de explotación. Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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ACTUACIONES POSIBLES Operación del barco Casco Propulsión
Artes de pesca Otros servicios y maquinaria Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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1. OPERACION (Velocidad)
Opciones de mejora: Reducción de la velocidad Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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1. OPERACION DEL BARCO MI MONTSE: L = 23.00 m B = 6.06 m D: 2.83 m
Reducción Artes de pesca Regulación de la bomba inyectora Modificación de la hélice Menor velocidad Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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1. OPERACION DEL BARCO MI MONTSE: 29% 40%
NAVEGACIÓN LIBRE FAENA DE ARRATRE ANTES 10,0 3,0 DESPUÉS 9,0 2,5 AHORRO COMBUSTIBLE 29% 40% Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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1. OPERACION DEL BARCO NUEVO FÉLIX: L = 17.85 m B = 6.00 m D: 2.80 m
Reducción Artes de pesca Regulación de la bomba inyectora Modificación de la hélice Menor velocidad Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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1. OPERACION DEL BARCO NUEVO FÉLIX: 33% 50%
NAVEGACIÓN LIBRE FAENA DE ARRATRE ANTES 10,5 3,5 DESPUÉS 9,5 2,5 AHORRO COMBUSTIBLE 33% 50% Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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OPERACION DEL BARCO Caleta de Vélez:
Ejemplo Caleta de Vélez: Distancia media al caladero: 7 millas Velocidad usual de los barcos: 10 nudos. Tiempo: min. Vreducida: nudos Tiempo: min. Ahorro: Hasta un 30 %. Motor: CV Ahorro en 12 meses: litros. Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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1. OPERACION DEL BARCO Otros aspectos
Tiempos en caladero (Reducir días de pesca sin reducir esfuerzo pesquero) Mantenimiento, Condiciones de carga, … Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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2. CASCO Importante en el trayecto y a altas velocidades
Medidas de mejora: Carena es poco modificable Apéndices (Bulbo de proa, elementos direccionamiento flujo, …). Pintura Foto: Es necesario estudio por CFDs Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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3. PROPULSIÓN Motor Hélice propulsora Toberas Otros
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PROPULSION MOTOR: El criterio de selección del motor no suele ser su eficiencia. Cuanta mayor potencia peor Se aleja de su punto de funcionamiento óptimo Se suele ir a velocidades inadecuadas. Opciones de mejora: Limitar la potencia Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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PROPULSION MOTOR Opciones de mejora: Ventilación en Cámara de Máquinas
Ecoreguladores u otros dispositivos Inyección electrónica Calidad de combustibles. Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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PROPULSION HÉLICE: Muy difícil obtener el punto óptimo por las condiciones de navegación. MEJORAS: Paso Controlable Toberas Otros: Aumento de diámetro, rpm, … Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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PROPULSION HÉLICE: Paso Controlable: permite adaptar el paso de la hélice a las condiciones de navegación. Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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3. PROPULSION TOBERAS: Acelera el flujo de agua a baja velocidad aumentando empuje en arrastre. Mayor resistencia en navegación libre. Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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4. ARTES DE PESCA RESISTENCIA DEL ARTE: Red Puertas Cables y Malletas
Resto 12/15% 2% 20/25% 60/70% Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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4. ARTES DE PESCA Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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4. ARTES DE PESCA Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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4. ARTES DE PESCA Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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4. ARTES DE PESCA Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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4. ARTES DE PESCA Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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4. ARTES DE PESCA Velocidad vs metros de artes y cantidad de pesca
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4. ARTES DE PESCA CONCLUSIONES -Peso de artes = + Velocidad + Pesca
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Ventilación / Aire Acondicionado
5. OTROS SERVICIOS Alumbrado Cocina Ventilación / Aire Acondicionado Menor efecto que las anteriores. Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Mejoría % tiempo Coste Pts mejoría Pts Coste Puntos % % implantación Barcos Si Barcos No Efecto s/ Flota Hélices paso controlable Alto 100% 3 2% 1 41 98% Hélice con tobera 75% Medio 2 113% 21% 9 33 88% Renovación de hélice Bajo 50% 7% 39 46% Sistema medida consumos 17% 7 35 83% Sistema monitor de artes 73% Cambio de motor 33% 19% 8 34 27% Mejora de la regulación del motor 25% 5% 42 48% Instalación ventilación forzada cámara de máquinas 45% 19 23 Estudio resistencia artes de pesca 0% Estudio mejora energética individualizado 150% 44 Alumbrado de bajo consumo Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Gran potencial de mejora Sin afectar a la pesca Es fundamental profundizar el estudio Soluciones globales: - Artes de pesca Soluciones personalizadas - Estudio Energético de cada barco. Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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GRACIAS Proyecto experimental sobre la eficiencia energética en buques de pesca en Andalucía
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