Barcos de guerra españoles

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Transcripción de la presentación:

Barcos de guerra españoles El Juan Carlos I (L-61), catalogado inicialmente como Buque de Proyección Estratégica, es un buque de asalto anfibio de la Armada Española botado el 10 de marzo de 2008 por la empresa española Navantia,7 que recibe su nombre en honor al rey Juan Carlos I de España. Este buque es el de mayor tamaño y tonelaje que haya tenido la Armada Española en toda su historia.

La fragata Álvaro de Bazán (F-101) es una fragata de la Armada Española, cabeza de su clase a la cual da nombre. Fue botada en los astilleros de Izar (actualmente Navantia) en Ferrol el 31 de octubre de 2000 y está en activo desde el 19 de septiembre de 2002. Fue nombrada así en recuerdo del almirante español del siglo XVI Álvaro de Bazán, marqués de Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real).

La fragata Santa María (F81) es una de las seis fragatas de la Armada Española que conforman la Clase Santa María, siendo la cabeza de su serie y la que le da nombre. Hereda su nombre en honor de la nao con la que Cristóbal Colón llegó a América, si bien el nombre que inicialmente se le había asignado era León, siguiendo el sistema empleado en sus antecesoras, las clase Baleares, de utilizar nombres de las regiones españolas pre-autonómicas. Tras su entrega a la Armada, en un principio, se la destinó a tareas de control de las aguas del estrecho de Gibraltar.3 En 1990, fue enviada al Golfo Pérsico junto con las corbetas de Clase Descubierta Descubierta (F-31) y Cazadora (F-35) tras la invasión de Kuwait por parte de Irak en misión de vigilancia y bloqueo cumpliendo mandato de la ONU. El 15 de junio de 2002, falleció en Kenia el cabo 1º Antonio Rois Pérez perteneciente a la dotación de la fragata, que en esos momentos, estaba integrada en la operación Libertad Duradera. Posteriormente, en el año 2003, en el transcurso de la misma operación, evacuó un herido del mercante alemán Conti Shanghai en el golfo de Adén, donde había relevado a la fragata Reina Sofía (F-84), retornando a su base de Rota el 12 de noviembre de 2003

La Clase Agosta, conocida en España como Clase Galerna o Serie S-70, es un tipo de submarinos desarrollado por los astilleros DCN de Francia en los años 70 y fabricado por DCN y en España por Bazán (actual Navantia). Los submarinos españoles están basados en el proyecto de los submarinos franceses Clase Agosta, que a su vez recogían la tecnología de la Clase Daphné. Estuvo en servicio con la Marina Francesa hasta su retirada definitiva en 2001, y actualmente es utilizado por la Armada Española (4 unidades) y la Marina Pakistaní (2 Agosta básicos, más 3 Agosta 90B encargados en 1994).

La Clase Galicia la forman dos buques de asalto anfibio de la Armada española y es gemela de la Clase Rotterdam de la Armada Real de los Países Bajos. Recibe este nombre por el primero de la serie y, según el Plan de Alta Mar, el único de la que constaría: el Galicia (L-51), el cual, a su vez, hereda su nombre de otro buque anfibio anterior dado de baja en 1987 Galicia (TA-31). Al final se añadió un segundo buque para la Armada española, el Castilla (L-52), al igual que ocurrió con la Armada Real de los Países Bajos, que al inicial Rotterdam, L800, sumó más adelante el Johan de Witt, L801.