¿UN MUNDO DE CIUDADES? GEOGRAFÍA URBANA I.E.S. DAUTE – LOS SILOS

DEFINICIÓN DEL TÉRMINO CIUDAD FORMA DE LOS ASENTAMIENTOS Tipos de plano de ciudades Emplazamiento de las ciudades Funciones de las ciudades Estructura de una ciudad - Centro histórico – ensanche Gestión del espacio urbano - Plan General de Ordenación Urbana Últimas tendencias en las ciudades españolas Principales problemas de las ciudades españolas FORMA EN QUE LAS CIUDADES ORGANIZAN EL TERRITORIO Áreas metropolitanas y conurbaciones. Sistema urbano o red urbana. Jerarquía urbana

PROBLEMAS DE LAS CIUDADES ESPAÑOLAS Derivados de la aglomeración y difusión de la urbanización Económicos Sociales Endeudamiento de los Ayuntamientos Medioambientales PROBLEMAS DE LAS CIUDADES CANARIAS

T.5.2. ¿Cuáles son los principales problemas de las ciudades españolas y concretamente de Canarias? Señala algunas alternativas. Se trata de explicar la tipología de problemas que afectan a las ciudades españolas (difusión de la urbanización, terciarización económica, problemas sociales y medioambientales) y destacar dentro de cada uno, los más significativos: equipamientos, precios del suelo, eliminación de residuos… Señala las alternativas que las políticas urbanísticas plantean a cada tipología de problemas. Especial referencia a las ciudades canarias.

La necesidad de numerosos abastecimientos y equipamientos La densificación demográfica y constructiva y la presión urbana sobre el espacio no urbanizado La necesidad de numerosos abastecimientos y equipamientos El elevado precio de compra o alquiler de las viviendas Problemas de planificación urbana La ordenación del tráfico y el transporte PROBLEMAS DERIVADOS DE LA AGLOMERACIÓN Y DIFUSIÓN DE LA URBANIZACIÓN

Problemas económicos debidos a la excesiva terciarización FOMENTO DE LA DIVERSIFICACIÓN ECONÓMICA Evitar o retrasar la desaparición de las actividades agrarias del entorno urbano. Promover o revitalizar la industria, instalando nuevas actividades en la áreas de vaciado industrial del interior de la ciudad y parques tecnológicos y empresariales e industrias endógenas en la periferia urbana. Difundir las actividades terciarias avanzadas hacia la periferia o hacia los núcleos urbanos secundarios de las aglomeraciones urbanas.

Problemas Sociales Exclusión social por: En las grandes ciudades los individuos están más expuestos al estrés, al aislamiento, al hacinamiento, al desempleo y al desarraigo. Problemas Sociales Exclusión social por: Pobreza, que puede estar asociada con delincuencia, drogadicción, prostitución o alcoholismo. Inmigración sin integración. Puede tener su plasmación en el espacio urbano generando barrios degradados física o socialmente.

Endeudamiento de los Ayuntamientos GASTOS INGRESOS SERVICIOS MÁS NUMEROSOS Y VARIADOS Aportación económica del Estado, Comunidades Autónomas y Cabildos. Impuestos municipales Licencias de obra Endeudamiento de los Ayuntamientos POLÍTICA DE RESTRICCIÓN DE GASTOS IMPOSIBILIDAD DE DESARROLLAR PLANES URBANÍSTICOS A GRAN ESCALA

Problemas medioambientales de las ciudades Contaminación atmosférica Microclima urbano Contaminación acústica Contaminación lumínica Acumulación y eliminación de residuos Escasez de espacios verdes

PROBLEMAS DE LAS CIUDADES CANARIAS Problemas de edificación y vivienda Los problemas de abastecimiento y equipamiento Problemas de tráfico Problemas sociales Problemas medioambientales

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LAS CIUDADES ORGANIZAN EL TERRITORIO Un territorio que organiza directamente la ciudad y que puede ser más o menos amplio y compacto. Un sistema o red de ciudades se relacionan entre sí dando lugar a una organización determinada de un territorio muy amplio. El proceso de globalización ha hecho que la mayor parte de las ciudades formen parte de una red mundial de ciudades. ÁREA METROPOLITANA CONURBACIÓN MEGALÓPOLIS REGIÓN URBANA SISTEMA ESPAÑOL DE CIUDADES SISTEMA EUROPEO DE CIUDADES SISTEMA MUNDIAL DE CIUDADES

Área metropolitana Es una gran extensión urbanizada que engloba una ciudad central importante que da nombre al área que abarca y varios municipios satélites próximos que pueden funcionar como ciudades dormitorio, industriales, comerciales o de servicios, entre los que existen importantes relaciones económicas y sociales, por lo que se hace necesaria una planificación conjunta y la coordinación de determinados servicios y obras, todo ello organizado de una manera centralizada. En España, este fenómeno comenzó en el primer tercio del siglo XX en Madrid, Barcelona y Bilbao. Actualmente, casi todas las grandes ciudades han constituido áreas metropolitanas. Cuantitativamente, el INE establece que el área metropolitana es el conjunto de localidades entres las que hay alguna que tiene al menos 50.000 habitantes, que mantienen lazos por motivos laborales y en la que el conjunto tiene más de 500.000 habitantes.

ÁREAS METROPOLITANAS

CONURBACIONES Y MEGALÓPOLIS

DEFINICIÓN DEL TÉRMINO CIUDAD FORMA DE LOS ASENTAMIENTOS Tipos de plano de ciudades Emplazamiento de las ciudades Funciones de las ciudades Estructura de una ciudad - Centro histórico – ensanche Gestión del espacio urbano - Plan General de Ordenación Urbana FORMA EN QUE LAS CIUDADES ORGANIZAN EL TERRITORIO Áreas metropolitanas y conurbaciones. Sistema urbano o red urbana. Jerarquía urbana

Un SISTEMA O RED URBANA es el conjunto formado por las ciudades y por las relaciones que se establecen entre ellas. Las ciudades tienen unas características (tamaño y funciones) a partir de las cuales ejercen su influencia sobre áreas más o menos amplias (local, regional, nacional o mundial) y ocupan en ellas una posición jerárquica. Dentro de un sistema urbano pueden distinguirse distintos subsistemas.

P.5.3. Mapa de “La jerarquía urbana española”. a) Describe el mapa. b) Indica las categorías de ciudades de la red urbana española (grandes metrópolis, metrópolis regionales….) c) Indica los distintos ejes urbanos (eje cantábrico, gallego, andaluz, canario…).

a) DESCRIPCIÓN DEL MAPA Mapa de España. Mapa temático de Geografía Urbana en el que se representa la jerarquía urbana española y los ejes urbanos. Mapa de figuras: utiliza símbolos –cuadrados, círculos, …- para localizar fenómenos puntuales. Mapa de coropletas: utiliza colores o tramas para representar el área ocupada por un fenómeno geográfico. Mapa de flujos: utiliza líneas o flechas para cartografiar movimientos. Escala gráfica: cada segmento equivale a 100 kms. en la realidad. Pequeña escala. Fuente: libro de Geografía de la Editorial Anaya (página 344). No especifica año ni autor concreto. Leyenda: El tipo de ciudad: con cuadrados y círculos de diversos tamaños y colores en función de su relevancia jerárquica. Las ligazones entre ciudades: con líneas púrpuras con distinta continuidad en función de la fuerza o debilidad de las relaciones. Los ejes urbanos: con tramas de distintos colores en función de los espacios que abarcan. Hay una línea azul que representa un eje en formación.

b. Categorías de ciudades de la red urbana española (grandes metrópolis, metrópolis regionales….) JERARQUÍA URBANA FUNCIONES TAMAÑO ÁREA DE INFLUENCIA Las ciudades constituyen un sistema, la red urbana, que cumple un destacado papel en la organización del espacio. Las ciudades tienen unas características (tamaño y funciones), a partir de las cuales ejercen su influencia sobre un área más o menos amplia (local, regional, nacional o mundial) y ocupan una posición jerárquica dentro del sistema urbano.

EL TAMAÑO El tamaño de las ciudades es una de las bases de la jerarquía urbana. Es la forma más sencilla y menos exacta de medir la importancia de una ciudad. Para ello hemos de tener en cuenta el tamaño de los municipios. Ciudades de más de 1.000.000 de habitantes: Madrid y Barcelona. Ciudades de entre 500.000 y 1.000.000 habitantes: Valencia, Sevilla, Zaragoza y Málaga. Ciudades de entre 300.000 y 500.000 habitantes: Murcia, Palma de Mallorca, Las Palmas de Gran Canaria, Bilbao, Alicante, Córdoba y Valladolid. Ciudades de entre 100.000 y 300.000 habitantes: 50 ciudades, entre las que se sitúan Santa Cruz de Tenerife, San Cristóbal de La Laguna y Telde . Ciudades con entre 10.000 y 100.000 habitantes: resto de pequeñas ciudades españolas.

FUNCIONES QUE PUEDEN DESEMPEÑAR LAS CIUDADES Instalaciones industriales Servicios administrativos Servicios comerciales Servicios culturales y de esparcimiento Servicios de gestión Servicios de innovación Servicios educativos y sanitarios Servicios de transportes

EL ÁREA DE INFLUENCIA

Organización jerárquica del sistema de ciudades español Las grandes metrópolis: Metrópolis globales de ámbito nacional: su población supera los 4 millones de habitantes y cuentan con las funciones más diversificadas . ÁREA DE INFLUENCIA NACIONAL Y ENLACE CON OTRAS METRÓPOLIS INTERNACIONALES. Las metrópolis de ámbito regional: tienen una población que oscila entre 500.000 y 1,5 millones de habitantes y cuentan con servicios de alto rango. ÁREA DE INFLUENCIA REGIONAL Y RELACIONES INTENSAS CON LA METRÓPOLIS NACIONAL Las metrópolis de ámbito subregional o regional de segundo orden. tienen una población de entre 250.000 y 500.000 habitantes, aunque algunas son de menor tamaño, y cuentan con algunas funciones y algunos servicios altamente especializados. ÁREA DE INFLUENCIA SUBREGIONAL B) Ciudades medias. entre los 50.000 y los 250.000 habitantes (aunque algunas pueden llegar a los 300.00 habitantes) y sus funciones son principalmente terciarias, pero menos especializadas. ÁREA DE INFLUENCIA PROVINCIAL. C) Ciudades pequeñas o villas: Tienen una población de entre 10.000 y 50.000 habitantes. Sus funciones son mucho menos especializadas. ÁREA DE INFLUENCIA COMARCAL

La jerarquía urbana de las ciudades canarias: Sistema urbano bipolar Dos metrópolis regionales de segundo orden, Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, aunque esta última apenas supera los 200.000 habitantes. El área de influencia de cada metrópoli se extiende sobre las restantes islas de su provincia. El resto del sistema urbano está integrado por ciudades pequeñas, siendo la capital de cada isla su núcleo urbano más destacado. Las relaciones entre las ciudades canarias, y entre estas y los sistemas urbanos peninsulares, cuentan con el factor negativo de la fragmentación territorial.

METRÓPOLIS REGIONALES DE SEGUNDO ORDEN Las Palmas de Gran Canaria Santa Cruz de Tenerife

Ejes urbanos periféricos Los ejes urbanos (eje cantábrico, gallego, andaluz, canario…) Las ciudades se relacionan entre sí. Estas relaciones se miden por los flujos económicos (intercambios de mercancías o capitales), movimientos de personas (viajes, estancias...), relaciones políticas, administrativas o culturales. Esto suele dar lugar a la formación de ejes regionales donde las conexiones entre las ciudades son más estrechas. Las ciudades españolas se reparten por el territorio de modo muy desigual concentrándose en la franja costera y en los archipiélagos. En la Península, el sistema urbano adopta la forma de un anillo incompleto que rodea un espacio central poco urbanizado, salvo en el caso de Madrid. Por lo tanto el sistema de ciudades no cubre adecuadamente el territorio del interior de la Península. Madrid Ejes urbanos periféricos Interior peninsular

Madrid Es el núcleo urbano principal de España. Se caracteriza por sus funciones terciarias y mantiene relaciones con las principales ciudades españolas. Aparece como un potente islote urbano en el centro de la Meseta, hacia donde ejerce una fuerte influencia.

Los ejes urbanos periféricos se disponen de forma semianular en torno a Madrid y se distinguen los siguientes ejes de concentración de ciudades: eje cantábrico eje del valle del Ebro eje mediterráneo eje andaluz eje atlántico gallego ejes insulares

El interior peninsular no cuenta propiamente con ejes urbanos continuos y se caracteriza por los siguientes rasgos: - Presencia de áreas urbanas de menor tamaño. El contraste entre periferia e interior es especialmente marcado en el caso de las ciudades de más de 250.000 habitantes ya que solo dos de ellas se encuentran en la Meseta (Madrid y Valladolid), cuando esta ocupa casi la mitad del territorio de la España peninsular. - Menor densidad de ciudades. En el interior aparecen algunos vacíos urbanos, es decir, áreas apenas cubiertas por el sistema de ciudades.

En resumen podemos decir que el cuadrante nordeste es el área de mayor integración, pues sus cinco metrópolis principales mantienen intensas relaciones (Madrid-Barcelona- Valencia-Bilbao-Zaragoza). En el resto del sistema, las relaciones entre ciudades son menores e incompletas. Predominan los flujos de las ciudades con su zona rural o con ciudades próximas. El área con mayor desconexión entre ciudades es la que rodea a Portugal, excepto Galicia; en la Submeseta Sur hay amplios espacios desconectados; en el Cantábrico, las relaciones se debilitan hacia el oeste, y las relaciones entre las metrópolis andaluzas y levantinas son poco intensas. Desde los años 80, el sistema urbano español está experimentando cambios, en muchos casos aún sin consolidar. Las causas han sido la implantación del Estado autonómico, la integración en la Unión Europea y los cambios en la economía mundial, unidos al proceso de globalización. De hecho la integración en la Unión Europea refuerza el eje diagonal en formación que atraviesa la Península Ibérica desde Lisboa hasta Francia pasando por Madrid y Barcelona.