NOTAMs Digitales Seminario AIXM ICAO Lima, Peru

Temas Porque una transicion a NOTAMs digitales De que consisten los NOTAMs digitales Estrategia para los NOTAMs digitales Resultados de Estudio de Prototipo de NOTAM Digital – 2006 Proyecto de Demonstracion de NOTAM Digital In this briefing I want to challenge you to consider NOTAMs with a fresh perspective. I will cover 5 topics: What is a NOTAM Review of AIM Global Congress recommendations Component of a digital NOTAM Digital NOTAM strategy Introduction to the AIXM digital NOTAM experiments.

El por que de los NOTAMs digitales Codificacion manual es inconsistente Tan solo un error ya es mucho! Errores de codificacion de la informacion Ejemplos: fechas incorrectas, cierre de aeropistas por el dia completo en aeropuertos de mayor trafico, localizacion incorrecta Tecnologia de baja calidad Ejemplo: 33.3333N en vez de 33 20N Tecnologias dedicadas a la interpretacion de texto por medios informaticos no funcionaran No son 100 por ciento correctas: un requisito extricto Aun 80 por ciento correctamente interpretado no es suficiente para la navegacion aerea No existe metodo para medir errores como porcentages

El por que de los NOTAMs digitales Demanda de NOTAMs interpretados por computadoras Informacion pre-vuelo de piloto en formato electronico Permite analisis de datos

Caracteristicas de los NOTAMs Digitales Geo-referenciados NOTAM puede ser localizado en un mapa Temporario Intinerario interpretado por computadora Periodo de vigencia interpretado por computadora Conectado a datos permanentes previamente publicados Informacion aeronatutica de referencia interpretada por computadora Transformable Permite que un NOTAM sea representado visualmente como mapa o como texto Permite busqueda automatizada Computadora puede aplicar un filtro de busqueda basado en requisitos de usuarios Listo para distribucion electronica Por ejemplo: formato AIXM XML 5/3232 Runway Closed 5/3232 New Runway/ Closed to students <NOTAM> <ID>5/3232</ID> <Type>MovementArea</Type> … </NOTAM>

Lo que los pilotos necesitan Informacion en la cabina Clave A tiempo Especifica a un vuelo x x x x x x x x x x De la presentacion de Ed Lyons (FedEx) al Congreso AIS 2006

Strategia para los NOTAMs digitales Bases Modelo de Informacion AIXM 5 “Listo para los NOTAMs digitales” Prueba de Concepto NOTAM Digital EUROCONTROL, FAA Requisitos Industriales RTCA/EUROCAE SC206 – Concepto de Operaciones Normas Procedimientos de Operacion de AIS Anexo 15 de la OACI Manual NOTAM de EEUU

Modelo de Informacion - AIXM Provee modelo conceptual global y formato de intercambio de datos de informacion aeronatutica Modelado toma en cuenta el paso del tiempo Satisface normas y recomendaciones de OACI, y los anexos 4 y 15 Satisface requisitos industriales: ARINC 424/EUROCAE ED-99/RTCA DO-272 Others… Usa XML y GML es modular and extendible AIXM 5 Una forma de describir la informacion aeronautica en formato digital www.aixm.aero

Modelo de Informacion - NOTAM Disenado con un modelo temporal Cambios permanentes y temporarios a los datos aeronauticos Cooperacion con EUROCONTROL y la comunidad aeronautica internacional significa que la solucion de la agencia FAA en relacion a los NOTAMs digitales tiene un punto de vista global Datos Iniciales AIXM Airpuerto COS Datos Temporarios AIXM

Strategia para los NOTAMs digitales Bases Modelo de Informacion AIXM 5 “Listo para los NOTAMs digitales” Prueba de Concepto NOTAM Digital EUROCONTROL, FAA Requisitos Industriales RTCA/EUROCAE SC206 – Concepto de Operaciones Normas Procedimientos de Operacion de AIS Anexo 15 de la OACI Manual NOTAM de EEUU

Concepto de Operaciones DATALINK AIM EVENTO que requiere un NOTAM (por ejemplo, aeropista dañada) AUTOR Aeropuerto PUBLICACION Servicio Internet, Especificaciones de producto CADENA GLOBAL DE AIM Transacciones de Informacion Aeronautica Crear un NOTAM en el punto de inicio de la informacion Integridad de datos Permite verificacion Codificacion digital Validado y Publicado por FAA Integra informacion permanente y temporaria Interpretado por computadoras Distribucion electronica a usuarios

Concepto de Operaciones Punto de Inicio del NOTAM EVENTO que requiere un NOTAM (por ejemplo, aeropista dañada) AUTOR Aeropuerto Eliminar texto no estructurado Formularios electronicos con informacion previamente incluida Sumision al sistema USNS sin intervencion manual Trata a todos los NOTAMs de aeropuerto de la misma manera (elemina versiones locales) Crear un NOTAM en el punto de inicio de la informacion Integridad de datos Permite verificacion Codificacion digital

Concepto de Operaciones Distribucion a usuarios DATALINK AIM Base de Datos AI Datos Permanentes Iniciales AIM Cambio PUBLICACION Servicio Internet, Especificaciones de producto CADENA GLOBAL DE AIM Transacciones de Informacion Aeronautica Cambio Cambio Temporario (NOTAM) Temporary Update (NOTAM) Validado y Publicado por FAA Integra informacion permanente y temporaria Interpretado por computadoras Distribucion electronica a usuarios Datos permanentes y temporarios consitentes Filtrar, Cuestionar y Ordenar Cartas y Visualizacion

Strategia para los NOTAMs digitales Bases Modelo de Informacion AIXM 5 “Listo para los NOTAMs digitales” Prueba de Concepto NOTAM Digital EUROCONTROL, FAA Requisitos Industriales RTCA/EUROCAE SC206 – Concepto de Operaciones Normas Procedimientos de Operacion de AIS Anexo 15 de la OACI Manual NOTAM de EEUU

Modernizacion de Polizas Objetivo Promover seguridad y manejo de riesgos Permitir modernizacion del sistema Identificar actores y responsabilidades Temas Claves Separar requisitos/polizas de procesos Separar vista (formato) de datos Realinear con OCAI y Defensa EEUU

Strategia para los NOTAMs digitales Bases Modelo de Informacion AIXM 5 “Listo para los NOTAMs digitales” Prueba de Concepto NOTAM Digital EUROCONTROL, FAA Requisitos Industriales RTCA/EUROCAE SC206 – Concepto de Operaciones Normas Procedimientos de Operacion de AIS Anexo 15 de la OACI Manual NOTAM de EEUU

Plan de Implementacion Corto y Largo Plazo Implementacion de Realineamiento NOTAM – Locales, Numeracion, etc. Actividades a Corto Plazo Recomendaciones de Realineamiento NOTAM AIXM 5 Prototipo de NOTAM Digital Planes e Inversiones Demonstracion de NOTAM Digital en Entidad Clave

Prototipo de NOTAM Digital – Otono/Invierno 2006 Metas Probar que los NOTAMs de Superficie de Aeropuerto pueden ser codificados digitalmente Probar que el AIXM 5 apoya los NOTAMs digitales Desarrollar visualizaciones de ejemplos de NOTAM Con datos en AIXM En lenguaje de uso comun Evaluar riesgos de tecnologia y temas de poliza para una modernizacion completa Concepto de operaciones Temas de distribucion

Concepto de Operaciones Prototipo NOTAM Digital DATALINK USNS CODIFICAR NOTAM Digital AIM EVENTO que requiere un NOTAM (por ejemplo, aeropista dañada) AUTOR Aeropuerto PUBLICACION Servicio Internet, Especificaciones de producto CADENA GLOBAL DE AIM Transacciones de Informacion Aeronautica

Demonstracion NOTAM Digital – 2007 Metas Desarrollar sistema operacional de demonstracion Autor de NOTAM – Autoridad Aeroportuaria Usuario de NOTAM – Aerolinea, Agencia Militar Crear NOTAMs de Superficie de Aeropuerto Digital Cambios temporarios a zonas de transito Eliminar texto no estructurado Desarrollar infraestructura integrada de informacion aeronautica Eventualmente apoyar todos los NOTAMs en formato digital Integrado con otros sistemas AIS operacionales: Planeamiento de Vuelo y Meteorologia Informacion para piloto previa a vuelo (en ingles, Pilot Information Briefings, o PIB) Espacio Aereo Restringido GPS Participacion de todos los entidades interesadas Militar, Usuarios, Autor aeroportuario, equipo de sistema de NOTAM

Vision de Arquitectura de Datos Estrategia AIM – NOTAM como un aspecto Portal Comun Aeronautico (Busqueda por Usuario y Entrada de Datos) Servicios Comunes de Internet (AIXM, RSS, WMS) NOTAMs Digitales Manejo Dinamico del Espacio Aereo Planeamiento de Vuelo Meteorologia Maquina de Procesamiento Comun Flujo de tareas Geoespacial Base de Datos Integrada Base de Datos AIM Sistemas Pre-automatizacion (Mantener inversiones de epoca pre-automatizacion a nivel basico de funcionalidad)

Reto Codificacion Digital Evento Poliza / Reglamento Modelo Computarizado Recibo Digital y procesamiento El Mismo Significado! Desarrollar reglamentos de negocio para codificar todos los tipos de eventos que puede causar la emision de un NOTAM No ambiguo Enfoque operacional Codificacion consistente

El reto- Un ejemplo Hoy – ABQ 10/024 ABQ 8/26 W 1000 CLSD Evento desde el punto de vista del Usuario “Marcas de Aeropista 8 danadas, esta cera cerrada 1000 pies de la seccion Oeste” Current Policy ABQ 10/024 ABQ 8/26 W 1000 CLSD Tiempo Vigente Cerrado para rodaje Cerrado para despegue Cerrado para aterrizaje Distancia Disponible para Despegue ( en ingles: Take off Distance Available, o TODA)

El reto- Un ejemplo Codificacion Digital Evento desde el punto de vista del Usuario “Marcas de Aeropista 8 danadas, esta cera cerrada 1000 pies de la seccion Oeste” Umbral Desplazado TODA, TORA actualizaciones Hora de comienzo y fin Restricciones de despegue y aterrizaje Modelo de COmputadoras (AIXM) Permitiendo nuevas capacidades… Vuelo asistido por automatizacion: Automation assisted flight: Es el TORA de Avion > TORA disponible?

Participacion de Entidades Interesadas Codificar y Representar estos requisitos es una labor compleja! Esta participacion es clave Representar reglamentos operacionales que se derivan de los NOTAMs de hoy en dia Garantizar que la codificacion digital no contenga ambiguedad Garantizar que los requisitos operacionales refleje la poliza Garantizar interfaz entre usuario y sistema satisface los requisitos del autor y del usuario Stakeholders Model Policy

Conclusion y Pasos Proximos Tecnologia Implementacion tecnologica completa Sistema de Demonstracion – Cambio de status de operacion de aeropista Entitades Interesadas y Clientes NOTAMs emitidos en el aeropuerto Envio digital a clientes Meta: Sistema de Demonstracion durante el Verano de 2007