Principio de pascal: problema funcionamiento prensas hidráulicas

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Transcripción de la presentación:

Principio de pascal: problema funcionamiento prensas hidráulicas Sebastián Gómez serna 8*2

Todo empieza con: Blaise pascal: Físico y matemático francés ,reconocido por su contribución a la física (principio de pascal).

¿Qué es el principio de pascal? Se refiere a : la presión ejercida sobre un fluido  dentro de un recipiente de paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en todos los puntos del fluido.

Presión en los fluidos Es la presión termodinámica que interviene en la ecuación constitutiva y ecuación de movimiento del fluido.

¿COMO SE COMPRUEBA EL PRINCIPIO DE PASCAL?  Mediante prensas hidráulicas, en los elevadores hidráulicos, en los frenos hidráulicos y en los puentes hidráulicos.

Prensas hidráulicas Es un mecanismo formado por vasos comunicantes impulsados por pistones que, mediante pequeñas fuerzas, permite obtener otras mayores.

USO DE VASOS COMUNICANTES Se emplearon para salvar desniveles del terreno al canalizar agua con tuberías de plomo. 

MAS USOS SE UTILIZABAN COMO DEPOSITOS DE AGUA POTABLE FUNCIONAMIENTO DE LAS PRENSAS HIDRAULICAS

PISTONES Se denomina pistón a uno de los elementos básicos del motor de combustión interna.

FUNCION DE UN PISTON: Su función principal es la de constituir la pared móvil de la cámara de combustión.

Partes de un pistón: cabeza Parte superior del pistón está en contacto permanente con todas las fases del fluido.

Partes de un piston:cielo Superficie superior de la cabeza contra la cual ejercen presión los gases de la combustión. 

Partes de un piston:Alojamiento porta- aros Son canales asignados a lo largo de la circunferencia del pistón, destinados a alojar los anillos. 

Partes de un piston:paredes entre canaletas  las partes de la región de los anillos que separan dos canales entre sí.

Partes de un piston:pollera Parte del pistón comprendida entre el centro del orificio del perno y el extremo inferior del pistón. 

Partes de un pistón: Orificio para perno del pistón Es el orificio situado en la falda que aloja al perno, los pernos del pistón son piezas cilíndricas de acero al carbono.

PARTES DE UN PISTON: Perno del pistón Es un pasador tubular construido en acero al 10% de carbono. Tiene tres formas posibles de fijación entre el pistón y la biela: *Fijo a la biela y loco en el pistón *Loco en la biela y fijo en el pistón *Loco tanto en la biela como en el pistón

DESCRIPCION DE U N PISTON Capacidad de soportar las condiciones extremas a las que se ven expuestos. Debe ser ligero para no transmitir excesivas inercias que aumenten las vibraciones del motor. Capacidad de dotar de perfecta estanqueidad al cilindro para así evitar una eventual fuga de gases.

CONCLUSION:PRENSAS HIDRAULICAS Al aplicar una fuerza sobre el pistón más chico, la presión ejercida se trasmite por todo el fluido y provoca la fuerza correspondiente en el pistón más grande.

DEMAS CONCLUSIONES Sirve para multiplicar fuerzas. Se utiliza tanto para prensar como para levantar objetos pesados.