SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO COLEGIO NACIONAL DE LA EDUCACION PROFESIONAL TECNICA SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO EDUARDO ROMO 201 ASESOR RAUL TAPIA

INDICE INTRODUCCION OBJETIVOS DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO ¿QUE ES ? ¿DONDE SE ENCUENTRA? ¿A QUE HORAS SE UTILIZA? PARTES DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO FUNCIONAMIENTO DE LA PARTES

INTRODUCCION CUALQUIER PERSONA PODRIA ENCENDER UN AUTO PERO POCAS SABEN LO QUE PASA EN EL INTERIOR AQUÍ VEREMOS LOS SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO QUE HAY Y SU FUNCIONAMIENTO COMO LAS PARTES QUE INTERVIENEN PARA ELLO.

OBJETIVOS DE LOS SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO REDUCIR LA TEMPERATURA DENTRO DE LOS RANGOS SEGUROS DE OPERACIÓN PARA LOS DIFERENTES COMPONENTES, TANTO EXTERIORES COMO INTERIORES DEL MOTOR DISMINUIR EL DESGASTE DE LAS PARTES REDUCIR EL CALENTAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DE LA MAQUINA QUE SE MUEVEN UNO CON RESPECTO A OTROS MANTENER UNA TEMPERATURA OPTIMA PARA OBTENER EL MEJOR DESEMPEÑO DEL MOTOR

¿QUE ES? EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO ES UN PROSEDIMIENTO QUE SE UTILIZA PARA BAJAR LAS ALTAS TEMPERATURAS DEL MOTOR DE MANERA QUE ESTE SE ENCUENTRA A UNA TEMPERATURA CONSIDERABLE. ESTO SE LLEVA A CABO POR MEDIO DE TRES COSAS, POR AIRE,POR AGUA O MIXTO

¿DONDE SE ENCUENTRA? DEPENDIENDO DEL AUTOMOVIL Y EL SISTEMA QUE UTILIZA. EL DE AIRE SE ENCUENTRA EN LA PARTE DELANTERA O EN MEDIO EL DE AGUA POR LO COMUN ESTARA A UNOS CENTIMETROS DEL MOTOR DEL AUTOMOVIL

A QUE HORAS SE UTILIZA CUANDO EL MOTOR LO NESESITE POR EJEMPLO CUANDO EXCEDA LA TEMPERATURA INDICADA

PARTES DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO (por agua) MANGUERAS DE CONDUCCION………………. TERMOSTATO………………….. BULBO DE RADIADOR………………................... BOMBA DE AGUA……………………….. MOTOVENTILADOR…………………………………… RADIADOR……………………………….. GOOGLE IMAGENES

FUNCIONAMIENTO DE LAS PARTES (por agua) PARTES DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO FUNCION ENCARGADA MANGUERAS DE CONDUCCION Distribuyen el líquido refrigerante a través de todo el circuito refrigerante, permitiendo así el ciclo de enfriamiento en el motor. TERMOSTATO Se encarga de llevar al motor a su punto óptimo de temperatura de operación de inicio (*20° a 90° C). Después de alcanzar una temperatura nominal de 80° C el termostato empieza a ceder por la presión, permitiendo el paso del refrigerante caliente por todo el circuito BULBO DE RADIADOR Es el encargado de disparar el encendido del moto ventilador, BOMBA DE AGUA Hacer circular el líquido refrigerante a través de todo el circuito, pudiendo impulsar el líquido caliente hacia el radiador para que así se enfrie y entre nuevamente al motor disminuyendo la temperatura. MOTOVENTILADOR Es el encargado de extraer el calor a través del radiador de motor, pudiendo así mantener una temperatura óptima de operación en marcha. http://www.vauxhallclub.com.mx/taller/sistema_enfriamiento.htm

PARTES DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO (por aire) TURBINA …………………… BANDA……………………………………… TOLVA……………........NO HAY GALERIAS………………………… DEFLECTORES………………………………………NO HAY RADIADOR DE ACEITE………………………. TERMOSTATO…………………. ALETAS…………………

FUNCIONAMIENTO DE LAS PARTES (por aire) PARTES DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO FUNCION ENCARGADA TURBINA NO HAY DATOS BANDA mantener sincronizados el cigüeñal y el arbol o arboles de levas del motor TOLVA PROTEGE EL MOTOR GALERIAS DEFLECTORES RADIADOR DE ACEITE refrigerar de manera mas efectiva el bloque motor mediante el enfriamiento de una zona del circuito de lubricación TERMOSTATO se enfrían y calienta con facilidad ALETAS

EJEMPLOS ENFRIAMIENTO POR AIRE ENFRIAMIENTO POR AGUA

CONCLUSION UN CARRO SIN SISTEMA DE ENFRIAMIENTO NO PODRIA FUNCIONAR MUCHO TIEMPO POR NO TENER LA CAPACIDAD DE ENFRIARSE Y ASI LLEGAR A QUEMAR CABLERIA ETC.