CLASE 14 EL PETRÓLEO

ORIGEN DEL PETRÓLEO La hipótesis más aceptada se refiere a que el petróleo proviene de restos arcaicos de microorganismos, animales y plantas marinas, los cuales por descomposición y bajo condiciones de alta presión y temperatura, actuaron sobre las moléculas orgánicas, perdiendo el oxígeno y concentrando el carbono e hidrógeno (quedando trazas de azufre y nitrógeno).

COMPOSICIÓN QUÍMICA DEL PETRÓLEO El petróleo es una mezcla compleja de hidrocarburos, desde los de menor número de átomos de carbono hasta los más elevados.

COMPOSICIÓN QUÍMICA DEL PETRÓLEO Es un líquido oleoso, menos denso que el agua, inflamable, de color variable (que va del amarillo pardo al negro). No conduce la electricidad.

DESTILACIÓN DEL PETRÓLEO Calentamiento del petróleo, para que las moléculas absorban energía y se muevan con mayor rapidez. Las moléculas pequeñas, con menos átomos de carbono, por tener una menor superficie de contacto, se evaporan a menor temperatura. Las moléculas grandes, con más átomos de carbono, se evaporan a elevadas temperatura.

Destilación fraccionada Gas licuado Propano Butano

CRACKING DEL PETRÓLEO Consiste en transformar las moléculas más pesadas del petróleo, en otras más ligeras con puntos de ebullición más bajos, comprendidas dentro de los límites de la gasolina. Las fracciones más altas se calientan bajo presión con catalizadores, con lo que se rompen las moléculas grandes, originando otras más pequeñas y volátiles.

CRACKING DEL PETRÓLEO Este proceso que se realiza a 500º C y a 15 atmósferas de presión constituye el CRACKING del petróleo. Su finalidad es generar los productos más demandados y rentables de la refinación.

ISOMERIZACIÓN Reorganización de las cadenas lineales de carbono a través del uso de temperatura y de catalizadores. Se usa para convertir naftas de bajo octanaje en gasolinas de alto octanaje. Con este procedimiento, se mejora la calidad de la bencina. La isomerización transforma una cadena lineal de hidrocarburo en otra ramificada, haciendo más eficiente la combustión de la gasolina.

OCTANAJE DE GASOLINAS El índice de octanos marca la capacidad de autoignición de la gasolina bajo presión. A mayor índice, más difícil la autoignición Índice de octanos para gasolina 100 isomerización 2,2,4 trimetil-pentano (isooctano) Heptano (detonante)

OCTANAJE DE GASOLINAS (ADITIVOS) El precio de la gasolina sería muy alto si sólo contuviera isooctanos para lograr el octanaje apropiado. El octanaje se aumenta agregando aditivos a la mezcla. El aditivo más común en los años 70-80 era el tetraetil-plomo. Pero por su elevada toxicidad fue reemplazado por el di-t-butil éter. Tetraetílplomo (gasolina con plomo) Di-t-butil éter (gasolina sin plomo)