SEVILLA CENTRO MUNDIAL DE INNOVACION DE MOVILIDAD ELECTRICA

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Transcripción de la presentación:

SEVILLA CENTRO MUNDIAL DE INNOVACION DE MOVILIDAD ELECTRICA JdDHR 11/2014

El Vehículo Eléctrico (VE) ya es una realidad EL VEHICULO ELECTRICO En el año 2050 el vehículo convencional habrá prácticamente desaparecido El Vehículo Eléctrico (VE) ya es una realidad Pero queda mucho por desarrollar: Autonomía de baterías Eficiencia Recarga rápida / ultrarrápida VE elemento micro-generador en red eléctrica Conducción autónoma

LA IDEA ¿ Qué ? Convertir la ciudad de SEVILLA en CENTRO MUNDIAL DE INNOVACION DE MOVILIDAD ELECTRICA ¿ Cómo ? Creando un circuito urbano semi-permanente para FORMULA E, el cual pueda albergar tanto la alta competición, velocidad y resistencia, como ser banco de pruebas para todos lo elementos del ecosistema de movilidad eléctrica = Vehículos / Re-cargadores / Red eléctrica …

Entorno Isla de la Cartuja ¿ POR QUE SEVILLA ? Entorno Isla de la Cartuja Ubicación Optima: para circuito urbano, inserto en la ciudad y a su vez aislado en la misma, lo que le permite su uso habitual y seguro sin alterar la vida en la misma Ecosistema Optimo: parque tecnológico / universidades / aislamiento eléctrico / centro comercial … todo en un mismo espacio único y seguro Clima Optimo: número de horas útiles anuales inigualable

ECOSISTEMA EMPRESARIAL / UNIVERSITARIO UNICO ¿ POR QUE SEVILLA ? ECOSISTEMA EMPRESARIAL / UNIVERSITARIO UNICO ENDESA empresa energética líder en movilidad eléctrica RENAULT fabricante con la gama de vehículos eléctricos mas amplia del mercado AYESA ingeniería consultora líder en diseño de circuitos urbanos / Fórmula E y sistemas de gestión de recarga eléctrica Múltiples Universidades y Centros de Investigación

¿ por que NO Sevilla ?

una ilusión para los jóvenes La FORMULA Student ya es una realidad a nivel mundial. Competición de vehículos construidos por alumnos de las universidades mas prestigiosas del mundo Por que no iniciar en Sevilla la FORMULA E Student ?

INVERSION TECNOLOGICA DISEÑO DEL CIRCUITO  350 K€ INFRAESTRUCTURA DE RECARGA MULTIPLATAFORMA  300 K€ CONSTRUCCION DE CIRCUITO URBANO SEMI-PERMANENTE  20 M€