Quienes somos Expertos en telemetría aplicada a vehículos Partners con Danlaw Empresa líder en Norte América en desarrollo de soluciones de ingeniería embarcada para la industria automotriz.

Treinta años en la industria de tecnología para automóviles Más de 2 millones de unidades vendidas Sede en Michigan Equipo de mas de 300 ingenieros Especial énfasis en la investigación y el desarrollo Plataforma mas intuitiva en el mercado Somos una compania que esta asociada con azuga que es una copania Hermana de danlo

Nuestra solución OBD-II: On-Board-Diagnosis Nuevo concepto en telemetría, es mas allá que un sistema de GPS Ubicación en mapa Zonas restringidas Horarios Internacional Velocidad Kilómetros recorridos Llegadas y salidas en puntos de interés Motor on/off Consumo de gasolina Fallo de motor Reporte de actividades Alerta de frenado y aceleraciones Unidad más cercana y despacho Gestión de Mantenimientos

El dispositivo

Características Información en tiempo real Internacional Ultra compacto 50 canales GPS con soporte A- GPS No requiere antena Acelerómetro en 3 ejes (Comportamiento del conductor) Acelerómetro auto-normalización Autónomo Sistema anti-manipulación Compatibilidad con todo tipo de vehículos Certificaciones FCC, PTCRB, AT&T, RoHS

Como funciona Nuestra tecnología nos permite poder comunicar un vehículo a una base de datos bajo un esquema M2M (machine to machine) de manera sencilla, segura y de bajo costo. Todo esto, sin invadir los sistemas del vehículo; utilizando únicamente el puerto de diagnóstico OBD-II del mismo.

Arquitectura del OBD-II

Ventajas del OBD-II OBD-II Caja Negra Más de 2 hs de instalación. Alto Costo. Intervención directa a sensores de vehículo. Más puntos de fallas. Conflicto con el fabricante por garantía. Caja Negra Conexión en sólo 2 minutos. Plug & Play. Menor Costo. Sin intervención en sensores. Información en tiempo real a PC ó móviles. OBD-II

Tipos de equipos OBD-II Vehículos ligeros (carros y camionetas hasta 3.5t) con puerto OBD-II También llamado Puerto de Diagnóstico (allí se conecta el escáner) El dispositivo solo se inserta en el Puerto OBD-II Una ves insertado se configura automáticamente Lo instala el mismo usuario Vehículos 1996 en adelante usan protocolo OBD-II

¿En dónde esta el puerto OBD-II de mi vehículo? Ubicado dentro de la cabina del vehículo en alguno de los 9 puntos del dibujo.

Conector con convertidor OBD-II/CANBUS. Especial para vehículos pesados (Camiones, Tráiler, Maquinaria) con puerto CANBUS J1939 / J1708 El puerto CANBUS esta ubicado dentro de la cabina del vehículo en alguno de los 9 puntos del dibujo El dispositivo solo se inserta en el Puerto CANBUS Una ves insertado se configura automáticamente Lo instala el mismo usuario

Conector con cable ¿A qué van conectados los cables? Para cualquier Vehículo que no tenga puerto OBDII ni CANBUS Se coloca dentro de la cabina del vehículo bajo el tablero a discreción del usuario Solo para vehículos con encendido a 12v Para amperajes distintos a 12v. Se requiere convertidor Una ves instalado se configura automáticamente Requiere ser instalado por un taller de su preferencia ¿A qué van conectados los cables? Rojo: conectado a la línea de 12V constante Blanco: conectado al encendido del vehículo Negro: conectado a tierra

El portal de Azūga

Indicadores TIEMPO DISTANCIA RALENTI FRENOS SECOS ACELERACION CONSUMO GASOLINA COSTO OPERATIVO HUELLA DE CARBONO

Funciones del portal Tablero de control por vehículo y periodo de tiempo

Mapa online y en tiempo real con download de registros PDF y Excel

Modulo de despacho y logística

Información completa de la jornada y puntos de interés con alertas pre- establecidas por el usuario

Geocercas: alarmas de entrada y salida en puntos de interés Con horarios y limite de tiempo

Identifica problemas en tiempo real y comparación entre vehículos Hábitos de manejo Frenado en seco Aceleración súbita Exceso de velocidad

Avisos de fallo directo a dispositivos móviles De: do-not-reply@azuga.com [mailto:do-not-reply@azuga.com]  Enviado el: miércoles, 19 de febrero de 2014 01:45 p.m. Para: carlos.serrano@oim.com.mx Asunto: Azuga Check Engine Light Alert   The following vehicle(s) have reported a 'Check Engine Light' event:  Vehicle Name : OIMMR  Time : 19-Feb-2014, 1:43 PM CST  Address : De La Cordillera 2016, Cumbres 2. Sector, Monterrey, Nuevo Leon, Mexico  Group Name : OneTierraOIM  Trouble Code : P0128 - Coolant Thermostat (Coolant Temp Below Thermostat Regulating Temperature). For further information on the Code, please click here  Thank You, OneTierra

Mantenimiento programado En millas, en horas y en meses.

Información segmentada por perfiles, y privilegios de administradores y usuarios

Portal personalizable con su logo

Nosotros Competencia Fabricado en EE. UU Mayoría en Asia   Fabricado en EE. UU Mayoría en Asia Amazon S3 Data Hub Hub Local Establecido en 1984 Variable Ingeniera de auto mecánica Fabricas de volumen GMLAN, FNOS, ISO 15765, ISO-9141-2, J1850 PMW, J1850 VPW, KWP- Limitados 2000, ISO-14230-4 Representación Limitada en Latam Exclusividad en Latm Limitado 2 millones de unidades activas Clientes Aseguradoras Clientes Fabricantes de Autos 3 centros de desarrollo Probado en Latm

Mas allá del vehículo

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Contacto Gonzalo Escamez Polin Gerente Comercial Chiapas 315, colonia Nuevo Repueblo Monterrey N.L. Mexico Telefono: +52 (81) 8130 1921 Mobil : (81) 81 300 2925 Email : gescamezpoli@gmail.com