FUENTES FIJAS

QUEMAS PROHIBIDAS Quemas de bosque natural y de vegetación natural protectora en todo el territorio nacional. Quemas de bosque natural y de vegetación natural protectora en todo el territorio nacional. Quemas abiertas en el perímetro urbano. Quemas abiertas en el perímetro urbano. Quema abierta, o el uso como combustible en calderas u hornos, de llantas, baterías, plásticos y otros elementos y desechos que emitan contaminantes tóxicos al aire. Quema abierta, o el uso como combustible en calderas u hornos, de llantas, baterías, plásticos y otros elementos y desechos que emitan contaminantes tóxicos al aire.

NORMATIVIDAD APLICABLE A LAS FUENTES FIJAS LEY 99 DE 1993 LEY 99 DE 1993 DECRETO 948 DE 1995 DECRETO 948 DE 1995 DECRETO 02 DE 1982 DECRETO 02 DE 1982 DECRETO 979 DE 2006 DECRETO 979 DE 2006 RESOLUCIÓN 619 DE 1997 RESOLUCIÓN 619 DE 1997 RESOLUCIÓN 058 DE 2002 RESOLUCIÓN 058 DE 2002 RESOLUCIÓN 886 DE 2004 RESOLUCIÓN 886 DE 2004 RESOLUCIÓN 601 DE 2006 RESOLUCIÓN 601 DE 2006 RESOLUCIÓN DAMA 1208 DE 2003 RESOLUCIÓN DAMA 1208 DE 2003

ACTIVIDADES QUE REQUIEREN PERMISO DE EMISIONES ATMOSFÉRICAS (art 73 D.948 /95) Quemas abiertas controladas en zonas rurales; Quemas abiertas controladas en zonas rurales; Descargas de humos, gases, vapores, polvos o partículas por ductos o chimeneas de establecimientos industriales, comerciales o de servicio; Descargas de humos, gases, vapores, polvos o partículas por ductos o chimeneas de establecimientos industriales, comerciales o de servicio; Emisiones fugitivas o dispersas de contaminantes por actividades de explotación minera a cielo abierto; Emisiones fugitivas o dispersas de contaminantes por actividades de explotación minera a cielo abierto; Incineración de residuos sólidos, líquidos y gaseosos; Incineración de residuos sólidos, líquidos y gaseosos; Operaciones de almacenamiento, transporte, carga y descarga en puertos susceptible de generar emisiones al aire; Operaciones de almacenamiento, transporte, carga y descarga en puertos susceptible de generar emisiones al aire; Operación de calderas o incineradores por un establecimiento industrial o comercial; Operación de calderas o incineradores por un establecimiento industrial o comercial; Quema de combustibles, en operación ordinaria, de campos de explotación de petróleo y gas; Quema de combustibles, en operación ordinaria, de campos de explotación de petróleo y gas; Procesos o actividades susceptibles de producir emisiones de sustancias tóxicas; Procesos o actividades susceptibles de producir emisiones de sustancias tóxicas; Producción de lubricantes y combustibles; Producción de lubricantes y combustibles; Refinación y almacenamiento de petróleo y sus derivados; y procesos fabriles petroquímicos; Refinación y almacenamiento de petróleo y sus derivados; y procesos fabriles petroquímicos; Operación de Plantas termoeléctricas; Operación de Plantas termoeléctricas; Operación de Reactores Nucleares; Operación de Reactores Nucleares; Actividades generadoras de olores ofensivos; Actividades generadoras de olores ofensivos; RESOLUCIÓN 619 DE 1997

PERMISO DE EMISIONES INDIVIDUALES INDIVIDUALES COLECTIVOS DE EMISIONES INDUSTRIALES: COLECTIVOS DE EMISIONES INDUSTRIALES: Operen en una misma y determinada área geográfica. Misma actividad. Utilicen mismo combustible. Misma generación de emisiones. SANCIONES INDIVIDUALES

SOLICITUD PERMISO DE EMISIONES Nombre solicitante Nombre solicitante Localización Localización Fecha proyectada de iniciación de actividades Fecha proyectada de iniciación de actividades Concepto sobre uso del suelo Concepto sobre uso del suelo Información metereológica básica Información metereológica básica Descripción de las obras o procesos que generan emisiones Descripción de las obras o procesos que generan emisiones Información técnica sobre la producción prevista. Información técnica sobre la producción prevista. Estudio técnico de evaluación de emisiones Estudio técnico de evaluación de emisiones Diseño de los sistemas de control de emisiones Diseño de los sistemas de control de emisiones Si utiliza controles al final del proceso. Si utiliza controles al final del proceso. Estudios técnicos de dispersión (refinería, cementeras, incineradores, etc..) Estudios técnicos de dispersión (refinería, cementeras, incineradores, etc..) Anexar: Certificado cámara comercio, poder, pago servicio de evaluación

TRÁMITE DEL PERMISO DE EMISIONES PRESENTACIÓN SOLICITUD AUTO DE INICIO TRÁMITE (10 d) VISITA TÉCNICA (15 d) INFORMACIÓN ADICIONAL (5 d) AUTORIDAD DECIDE SI NIEGA U OTORGA EL PERMISO (60 d) RECURSOS DE LEY

PERMISOS DE EMISIONES Identificación titular Identificación titular Ubicación Ubicación Emisión permitida Emisión permitida Término de vigencia del permiso Término de vigencia del permiso Condiciones y obligaciones Condiciones y obligaciones Garantías Garantías Atribución de la autoridad para modificar unilateralmente el permiso de emisiones Atribución de la autoridad para modificar unilateralmente el permiso de emisiones Derechos y condiciones de oportunidad del titular para solicitar la modificación del permiso. Derechos y condiciones de oportunidad del titular para solicitar la modificación del permiso.

PERMISO DE EMISIONES PÓLIZAS DE GARANTÍA (ART. 79) PÓLIZAS DE GARANTÍA (ART. 79) CESIÓN CESIÓN MODIFICACIÓN MODIFICACIÓN SUSPENSIÓN (Incumplimiento; estado de prevención, alerta o emergencia) SUSPENSIÓN (Incumplimiento; estado de prevención, alerta o emergencia) REVOCATORIA (falsedad o fraude declarado por juez competente; grave inexactitud en la información; incumplimiento orden de suspensión; razones ambientales es imposible permitir que se continúe con la actividad) REVOCATORIA (falsedad o fraude declarado por juez competente; grave inexactitud en la información; incumplimiento orden de suspensión; razones ambientales es imposible permitir que se continúe con la actividad)

RENOVACIÓN DEL PERMISO DE EMISIONES Permisos renovables indefinidamente por períodos iguales. Permisos renovables indefinidamente por períodos iguales. Presentación de Informe de Estado de Emisiones IE-1. Presentación de Informe de Estado de Emisiones IE-1. ¿EXISTE SILENCIO ADMINISTRATIVO POSITIVO EN LA RENOVACIÓN DE LOS PERMISOS DE EMISIONES ATMOSFÉRICAS?

CLASIFICACIÓN DE LAS INDUSTRIAS Y PLANES DE RECONVERSIÓN TECNOLÓGICA INDUSTRIAS O ACTIVIDADES TIPO I (no requieren reconversión) INDUSTRIAS O ACTIVIDADES TIPO I (no requieren reconversión) INDUSTRIAS O ACTIVIDADES TIPO II (reconversión inferior a 2 años) INDUSTRIAS O ACTIVIDADES TIPO II (reconversión inferior a 2 años) INDUSTRIAS O ACTIVIDADES TIPO III (reconversión entre 2 y 5 años) INDUSTRIAS O ACTIVIDADES TIPO III (reconversión entre 2 y 5 años) INDUSTRIAS O ACTIVIDADES TIPO IV (reconversión entre 5 y 10 años) INDUSTRIAS O ACTIVIDADES TIPO IV (reconversión entre 5 y 10 años)

LOCALIZACIÓN DE LAS INDUSTRIAS VS POT

CASO BOGOTÁ LOCALIZACIÓN DE LA INDUSTRIA VS POT LOCALIZACIÓN DE LA INDUSTRIA VS POT 1940 SE REALIZA LA PRIMERA ZONIFICACIÓN 1940 SE REALIZA LA PRIMERA ZONIFICACIÓN UN ERROR EN LA HISTORIA UN ERROR EN LA HISTORIA

FUENTES MÓVILES

NORMATIVIDAD APLICABLE A LAS FUENTES MÓVILES Ley 769 de 2002 (Código Nacional de Tránsito Terrestre) Ley 769 de 2002 (Código Nacional de Tránsito Terrestre) Ley 105 de 1993 Ley 105 de 1993 Resolución 005 de 1996 y modificatorias (Min Transporte y Min Ambiente) Resolución 005 de 1996 y modificatorias (Min Transporte y Min Ambiente) Resolución 3500 de 2005 y modificatoria (Min Transporte y MAVDT) Resolución 3500 de 2005 y modificatoria (Min Transporte y MAVDT) DISTRITALES: DISTRITALES: Decreto 174 de 2006 Decreto 174 de 2006 Resolución 556 de 2003 (DAMA- STT) Resolución 556 de 2003 (DAMA- STT)

PROGRAMAS DE CONTROL OPERATIVOS DE CONTROL EN VIA CERTIFICADOS DE ANÁLISIS DE GASES CDR´S Y CDA´S INFRACCIONES DEL CÓDIGO NACIONAL DE TRÁNSITO Y NORMATIVIDAD AMBIENTAL

ANTECEDENTES DEL TRANSPORTE URBANO EN BOGOTÁ D.C. CAMBIOS EN EL TRANSPORTE CAMBIOS EN LA MALLA VIAL CAMBIOS EN LA IMAGEN DE CIUDAD CAMBIOS EN LA CALIDAD DEL AIRE

TRANVÍA Trazado entre San Francisco y Chapinero (tracción animal) THE CITY RAIL COMPANY Trazado entre San Francisco y Chapinero (tracción animal) THE CITY RAIL COMPANY Sistema Eléctrico Sistema Eléctrico Cada ruta se identificaba con un color distintivo (blanco, azul y amarillo) Cada ruta se identificaba con un color distintivo (blanco, azul y amarillo)

TRANVÍA Constituyó un aporte fundamental para el progreso de la ciudad, porque determinaba las corrientes del tráfico y la circulación y reportaba enormes utilidades a las finanzas municipales. Constituyó un aporte fundamental para el progreso de la ciudad, porque determinaba las corrientes del tráfico y la circulación y reportaba enormes utilidades a las finanzas municipales. SOBRECUPO, ESCASO MANTENIMIENTO

9 DE ABRIL DE 1948 Quemados 50 carros de la zona central, las rutas del tranvía no llegaban tan lejos como llegaba la ciudad.

AUTOBUSES A GASOLINA Las antiguas carrileras del tranvía son sepultadas debajo del asfalto para dar paso a los autobuses a gasolina traídos de Estados Unidos. Las antiguas carrileras del tranvía son sepultadas debajo del asfalto para dar paso a los autobuses a gasolina traídos de Estados Unidos se crea la primera cooperativa de transportadores privados se crea la primera cooperativa de transportadores privados desaparece definitivamente el tranvía para dar paso a los buses a gasolina desaparece definitivamente el tranvía para dar paso a los buses a gasolina.

TROLLEYS Bus movido por electricidad. Bus movido por electricidad. Desaparece en 1987 Desaparece en 1987

ALTERNATIVAS PARA EL TRANSPORTE EN BOGOTA (1964) Construcción de un Subway. Construcción de un Subway. Construcción de un tren elevado. Construcción de un tren elevado. Sistema de transporte masivo con base en un ferrocarril metropolitano, para aprovechar las vías férreas existentes. Sistema de transporte masivo con base en un ferrocarril metropolitano, para aprovechar las vías férreas existentes. SEGÚN EL LIBRO HISTORIA AMBIENTAL DE BOGOTÁ NINGUNA DE ESTAS INICIATIVAS PROSPERARON POR LAS PRESIONES DEL SECTOR TRANSPORTADOR PRIVADO.

CRECIMIENTO DEL TRÁFICO VEHICULAR

ALTERNATIVAS RESTRICCIONES VEHICULARES RESTRICCIONES VEHICULARES CAMBIO DE COMBUSTIBLES GASOLINA-DIESEL-GAS NATURAL- GASOLINA CON ALCOHOL CARBURANTE-¿BIODIESEL? CAMBIO DE COMBUSTIBLES GASOLINA-DIESEL-GAS NATURAL- GASOLINA CON ALCOHOL CARBURANTE-¿BIODIESEL? SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO

TRANSMILENIO

ACTUALIDAD DE LA PROBLEMÁTICA ACCIÓN POPULAR “BUSES CHIMENEA” ACCIÓN POPULAR “BUSES CHIMENEA” PICO Y PLACA AMBIENTAL PICO Y PLACA AMBIENTAL PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD LEY DE PLANEACIÓN URBANA SOSTENIBLE LEY DE PLANEACIÓN URBANA SOSTENIBLE TRANSPORTE SOSTENIBLE: DÍA SIN CARRO, USO DE SISTEMAS ALTERNATIVOS DE TRANSPORTE, PEATONALIZACIÓN DE SITIOS ESTRATÉGICOS, PEAJES URBANOS, COSTOS DE PARQUEADEROS, DESINCENTIVOS SOBRE EL USO DEL VEHÍCULO PARTICULAR TRANSPORTE SOSTENIBLE: DÍA SIN CARRO, USO DE SISTEMAS ALTERNATIVOS DE TRANSPORTE, PEATONALIZACIÓN DE SITIOS ESTRATÉGICOS, PEAJES URBANOS, COSTOS DE PARQUEADEROS, DESINCENTIVOS SOBRE EL USO DEL VEHÍCULO PARTICULAR

RUIDO

CLASE DE NORMAS NORMA DE RUIDO AMBIENTAL: : Es el valor establecido por la autoridad ambiental competente, para mantener un nivel permisible de presión sonora, según las condiciones y características de uso del sector, de manera tal que proteja la salud y el bienestar de la población expuesta, dentro de un margen de seguridad. NORMA DE RUIDO AMBIENTAL: : Es el valor establecido por la autoridad ambiental competente, para mantener un nivel permisible de presión sonora, según las condiciones y características de uso del sector, de manera tal que proteja la salud y el bienestar de la población expuesta, dentro de un margen de seguridad. NORMA DE EMISIÓN DE RUIDO: Es el valor máximo permisible de presión sonora, definido para una fuente, por la autoridad ambiental competente, con el objeto de cumplir la norma de ruido ambiental. NORMA DE EMISIÓN DE RUIDO: Es el valor máximo permisible de presión sonora, definido para una fuente, por la autoridad ambiental competente, con el objeto de cumplir la norma de ruido ambiental.

NORMATIVIDAD APLICABLE DECRETO 948 DE 1995 DECRETO 948 DE 1995 RESOLUCIÓN 627 DE 2006 RESOLUCIÓN 627 DE 2006 ESTÁNDARES DE EMISIÓN DE RUIDO RUIDO PROVENIENTE DE UNA FUENTE FIJA SONORA RUIDO VEHICULAR

MECANISMOS DE CONTROL MAPAS DE RUIDO MAPAS DE RUIDO Son un documento básico para conocer la realidad del ruido ambiental en la población y poder desarrollar los planes de descontaminación por ruido. CAR´S Y DAMA´S tienen 4 años para elaborar los mapas de ruido dentro de su jurisdicción. (Ruido diurno y ruido nocturno) PLANES DE DESCONTAMINACIÓN POR RUIDO

CONTAMINACIÓN POR ONDAS ELECTROMEGNÉTICAS

MUCHAS GRACIAS