Oficina Económica y Comercial de España en Dubai Situación Red de Transportes Ferroviarios en los EAU y Qatar Febrero 2012 Oficina Económica y Comercial de España en Dubai MISIÓN MAFEX (21-23 Febrero 2012)

PROYECTOS EN LA ZONA 128.000 millones de USD en proyectos ferroviarios hasta 2019 (2.177 km): $25.000 mill en Saudi en 23 proyectos ($9.000 Meca-Medina) $ 20.600 mill UAE en 8 proyectos ($11.000 mill Emirates Railway project) $35.000 millones en Qatar para metro (4 líneas) y ferrocarriles (AVE New Doha Aeropuerto Internacional, Centro Ciudad de Doha y Doha-Bahrain) $17.000 mill Kuwait $10.000 mill Omán $8.000 mill Bahrain

EAU Proyectos: Metro Dubai (RTA) Tranvía Dubai (Al Sufouh Tramway - RTA) Metro Abu Dhabi (DoT) Metro Ligero Abu Dhabi (DoT) Tren EAU (Etihad Rail)

DUBAI

METRO DUBAI RTA (Roads & Tranports Authority) Organismo responsable de planificar y ejecutar los proyectos de transporte en el Emirato de Dubai. www.rta.ae Proyecto Metro Dubai: Línea Roja (Finalizada) Línea Verde (Finalizada) Línea Violeta (Paralizada) Línea Azul (Paralizada)

METRO DUBAI LÍNEAS Línea Roja 52.1 kms – 27 estaciones Inaugurada en 2009. Línea Verde 23 kms – 18 estaciones Inaugurada oficialmente el 9 de Septiembre de 2011 Línea Violeta y Línea Azul Paralizadas CONCURSOS/ LICITACIONES: No existen concursos abiertos. Consultar web www.rta.ae

Al Sufouh Tram Proyecto: Extensión: 15 Kms (Fase I: 10km; Fase I: 4.7km). Estaciones: 17 Valor: € 900 millones. Situación: Inauguración retrasada hasta 2014. En Abril de 2011 solamente completado el 30% de la Fase I. Concursos / Licitaciones: 13 Febrero 2012: Adjudicación del contrato de mantenimiento por 13 años (€120 millones) al consorcio compuesto por Alstom (France) and Cofely-Besix (Belgium - UAE).

ABU DHABI

METRO ABU DHABI DoT (Department of Transport) www.dot.abudhabi.ae/en Organismo encargado de la regulación, planificación y desarrollo del Sistema de Transporte del Emirato de Abu Dhabi. Proyecto Metro Abu Dhabi: 131 Kms (Mayor parte subterránea). Incluye proyecto Monorraíl de 31 Kms. Consultora: Mott MacDonald

METRO ABU DHABI CONCURSOS /LICITACIONES: PROYECTO RETRASADO. El 30 de Enero de 2012 The Abu Dhabi Executive Council aprobó la financiación para el proyecto. Fecha Conclusión del Proyecto: Aplazado hasta 2016.

METRO LIGERO Proyecto: Concursos/ Licitaciones: Extensión de 340 Kms. Conectando Aeropuerto Abu Dhabi con el Distrito Financiero y otras zonas importantes de la ciudad. Conexión con la red de Metro. Fecha prevista finalización: 2014 (difícil) Concursos/ Licitaciones: Mayo 2010: Consorcio de las empresas españolas SENER y TYPSA consiguió el ESTUDIO DE VIABILIDAD del proyecto. Duración: 18 meses. No hay concursos abiertos.

TREN EAU ETIHAD RAIL - www.etihadrail.ae Proyecto: Empresa que gestiona toda la implantación del nuevo sistema ferroviario en los EAU. Objetivo: Crear un sistema ferroviario para mercancías y pasajeros conectando los puntos de los EAU. Proyecto: Extensión: 1.200 Kms. Coste: $11.000 millones Tren de Mercancías (120Km/h) y Pasajeros (200km/h). Fases: 3 (Stage 0, Stage 1 & Stage 2) Conexión: Con Arabia Saudi (Oeste) por Ghweifat y Omán por Al Ain (Este).

TREN EAU ESTADO (Stage 0): 3 FASES: Stage 0: Tramo Shah – Ruwais (AD) Apertura: 2013-2014 (270 kms) Stage 1: Red AD y conexión con Dubai Apertura: 2015-2016 Stage 2: Resto Red (Emiratos del Norte) Apertura: 2016-2018 ESTADO (Stage 0): Atkins: consultor preliminar de servicios de ingeniería para supervisar la ejecución de las tres etapas. Aecom y Parsons: Gestión del proyecto Septiembre 2011: Electro-Motive Diesel entregará siete locomotoras SD70ACS pesado, y CSR 240 vagones para el transporte de azufre (Fase 0). Octubre 2011: Contrato de obra civil y vía al consorcio Saipem, Tecnimont y Dodsal Construction (Fase 0) = $900 millones. Enero 2012: Ansaldo STS suministrará los equipos ERTMS ETCS nivel 2

TREN EAU CONCURSOS / LICITATIONES: En ejecución la 1ª fase (Stage 0) Shah – Ruwais: Operativa en 2013. Shah – Habshan: Operativa en 2014. Diciembre 2011 lanzamiento de los tenders para precualificación para la 2ª fase (Stage 1). Actualmente: Estudio documentación enviada por las empresas para: Suministro de aparatos de vía. Contrato de integración de los sistemas de ferrocarril. Diseño y Construcción de la infraestructura del ferrocarril Suministro de equipo de mantenimiento de trenes Consultar web para próximos concursos: http://www.etihadrail.ae/procurement/tender-opportunities/

QATAR Proyectos ($35.000 millones): Red Ferroviaria (pasajeros y mercancías) Metro Doha

RED FERROVIARIA QATAR RAILWAYS (100% QATARI DIAR) Empresa encargada de la planificación, gestión y desarrollo de los proyectos ferroviarios en Qatar. Bajo Qatar Railways Company se encuentra Qatar Railways Development Company (QRDC), una joint venture formada en noviembre del año 2009 por la compañía alemana Deutsche Bahn (49%) y Qatari Diar (51%). Es la entidad responsable de la ejecución de los proyectos del sistema ferroviario Catarí

RED FERROVIARIA Proyectos: Conexión férrea de la Costa Este, para el transporte de mercancía y pasajeros desde Ras Laffan a Mesaieed vía Doha. Conexión de Alta Velocidad entre New Doha Internacional Airport, Doha City Center y el Reino de Bahrein vía el viaducto-puente. Conexión ferroviaria para mercancías basados en los estudios del Consejo de Cooperación del Golfo y Doha. Sistema de Metro para Doha basado en el Master Plan del Transporte en Qatar. Sistemas de Tren ligero para las zonas de Lusail, Education City and West Bay.

RED FERROVIARIA Concursos / Licitaciones: Todos los proyectos se encuentran en una fase inicial. Consultar web Qatari Diar para próximas ofertas públicas: www.qataridiar.com

METRO DOHA Concursos / Licitaciones: Proyecto: Extensión: 4 líneas. Total 358 Kms. Estaciones: 100 Conexión: Principales puntos de la ciudad: Aeropuerto, Puerto, Centro Doha y estadios. Fecha finalización: 2022, coincidiendo con la Copa del Mundo de Fútbol. Concursos / Licitaciones: 6 Febrero 2012: Lanzamiento tenders para los trabajos de acondicionamiento. Abril: 4 tenders para la construcción de túneles: valor $2.000-3000 millones. Finales 2012: tenders para sistemas ferroviarios, material rodante y estaciones.

West Bay people mover Proyecto: Coste: $2.200 millones Extensión: 10 Kms. Pasajeros: 143.000/día Estaciones: 19 subterráneas Conexión: West Bay con el centro de Doha. Estado: Diciembre 2010: Atkins finaliza diseño preliminar. Octubre 2011: Se suspende el tender para el contracto de gestión del proyecto

Tren ligero de Lusail City Proyecto: Extensión: 4 líneas y 30 Kms (6.6 kms subterráneos). Estaciones: 29 (7 subterráneas) Conexión: Centro de Doha con Lusail City. Pasajeros: 455.000 visitantes, empleados y residentes de Lusail City. Estado: Construcción: JV entre Qatari Diar Investment Company y Vinci Construction Grand Projects. Construcción comenzó en Diciembre de 2010. El 5 de agosto de 2011, adjudicación al consorcio anterior para obras de ingeniería civil 7 estaciones de metro, viaducto sobre la autopista, y los trabajos preliminares depósito y taller de mantenimiento.“ Coste:€374millones Gestión del proyecto: Aecom y Parsons International ($42.5 millones) Finalización: Prevista finales 2015.

PAÍSES DEL GOLFO Proyecto: Unión de los países del GCC. Proyecto a medio-largo plazo. Sin plazo ni organismo gestor definidos. Objetivo: Unir los 6 países del CCG (Arabia Saudí, EAU, Qatar, Bahrein, Omán y Kuwait). Fecha prevista finalización: 2017 No hay concursos abiertos.

Unión Países CCG

FUENTES DE INFORMACIÓN: Oficina Económica y Comercial de España en Dubai. Etihad Rail - www.etihadrail.ae RTA – www.rta.ae DoT – www.dot.abudhabi.ae/en Qatari Diar - www.qataridiar.com