DISMINUCIÓN DE EFICIENCIA DE UN INHIBIDOR DE CORROSIÓN FORMADOR DE PELÍCULA USADO EN DUCTOS DE TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS, ASOCIADA AL EFECTO DEL FLUJO TURBULENTO Dra. Ma. ELENA OLVERA MARTÍNEZIMP Dr. JUAN MENDOZA FLORESIMP Dr. JUAN MANUEL ROMERO DOMINGUEZIMP M. en C. RUBÉN DURÁN ROMEROIMP M. en I. ARMANDO DE JESÚS BRITO MOHENOPEP

Estudio del efecto del flujo turbulento sobre la eficiencia de inhibición de dos inhibidores comerciales (ambos base imidazolina), evaluados en medio amargo y dulce y un compuesto orgánico (2-Mercaptobenzimidazol) sobre acero API 5L X52 OBJETIVO 2do Congreso y Exposición Internacional Logística, Transporte y Distribución de Hidrocarburos 2013

ELECTRODO DE CILINDRO ROTATORIO VENTAJAS  Es un equipo compacto, relativamente barato y fácil de usar.  El aparato opera bajo condiciones hidrodinámicas conocidas y controladas en régimen de flujo turbulento, en rango de número de Reynolds.  Proporciona un flujo estable y reproducible en volúmenes relativamente pequeños de líquido. 2do Congreso y Exposición Internacional Logística, Transporte y Distribución de Hidrocarburos 2013

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL 2do Congreso y Exposición Internacional Logística, Transporte y Distribución de Hidrocarburos 2013

 Imidazolina  2-Mercaptobenzimidazol INHIBIDORES DE CORROSIÓN

RESULTADOS

2do Congreso y Exposición Internacional Logística, Transporte y Distribución de Hidrocarburos 2013 Figura 1. Potencial de corrosión (E corr ) en función de la velocidad de rotación del electrodo (rpm), para el acero API 5L X52 inmerso en una solución de NaCl al 3% en peso saturada con CO 2 a 60 °C a diferentes concentraciones del inhibidor “A”. Potencial de corrosión (E corr ) INHIBIDOR “A”

2do Congreso y Exposición Internacional Logística, Transporte y Distribución de Hidrocarburos 2013 Figura 2. Potencial de corrosión (E corr ) en función de la velocidad de rotación del electrodo (rpm), para el acero API 5LX52 inmerso en una solución de NaCl al 3% en peso saturada con CO 2 a 60 °C a diferentes concentraciones del inhibidor 2-MBI. 2-Mercaptobenzimidazol

Velocidad de corrosión (V corr ) Figura 3. Velocidad de corrosión (V corr ) en función de la velocidad de rotación (rpm) a diferentes concentraciones del inhibidor comercial “A” INHIBIDOR “A”

2do Congreso y Exposición Internacional Logística, Transporte y Distribución de Hidrocarburos 2013 INHIBIDOR “B” Figura 4. Velocidad de corrosión (V corr ) en función de la velocidad de rotación (rpm) a diferentes concentraciones del inhibidor comercial “B” para el acero API 5LX52 inmerso en una solución de NaCl al 3.5% en peso con 680 ppm de H 2 S.

2do Congreso y Exposición Internacional Logística, Transporte y Distribución de Hidrocarburos 2013 Figura 5 Velocidad de corrosión (V corr ) en función de la velocidad de rotación (rpm) a diferentes concentraciones del inhibidor 2-MBI para el acero API 5LX52 inmerso en una solución de NaCl al 3% en peso saturada con CO 2 a 60 °C 2-Mercaptobenzimidazol

Eficiencia de inhibición (%  ) 2do Congreso y Exposición Internacional Logística, Transporte y Distribución de Hidrocarburos 2013 Figura 6 Eficiencia de inhibición del inhibidor “A” sobre acero API 5L X52 en una solución de NaCl al 3% en peso saturada con CO 2 a 60 °C, en función de la velocidad de rotación del electrodo (rpm). INHIBIDOR “A”

Figura 7 Eficiencia de inhibición del inhibidor “B” sobre acero API 5L X52 en una solución de NaCl al 3.5% con 680 ppm de H 2 S, en función de la velocidad de rotación del electrodo (rpm). 2do Congreso y Exposición Internacional Logística, Transporte y Distribución de Hidrocarburos 2013 INHIBIDOR “B”

Figura 8 Eficiencia de inhibición del 2-MBI sobre acero API 5L X52 en una solución de NaCl al 3% en peso saturada con CO 2 a 60 °C, en función de la velocidad de rotación del electrodo (rpm). 2do Congreso y Exposición Internacional Logística, Transporte y Distribución de Hidrocarburos Mercaptobenzimidazol

CONCLUSIONES 2do Congreso y Exposición Internacional Logística, Transporte y Distribución de Hidrocarburos 2013

 Los resultados sugieren que la eficiencia de los inhibidores de corrosión es dependiente de las condiciones de flujo turbulento. En algunos casos, y dependiendo del inhibidor, la eficiencia puede incrementar o disminuir.  Es recomendable considerar este comportamiento en la selección y uso de un inhibidor de corrosión ya que puede ser un criterio que permita mejorar el control de la corrosión interior de ductos de transporte.  En el caso del inhibidor comercial “A”, a 25 ppm y en condiciones de flujo turbulento, se alcanzan eficiencias comparables a 50 ppm, por lo que desde el punto de vista técnico económico no es necesaria la adición de una mayor cantidad de inhibidor para alcanzar mayores eficiencias de inhibición.  Por otra parte, se encontró que el compuesto heterocíclico 2- Mercaptobenzimidazol es un buen inhibidor de la corrosión por CO 2 para el acero API 5L X52 a 60°C. La adición de tan solo 10 ppm permite alcanzar eficiencias aproximadas del 98% a velocidades de rotación de 5000 rpm (flujo turbulento). 2do Congreso y Exposición Internacional Logística, Transporte y Distribución de Hidrocarburos 2013