Negocios a Potencializar

Distribución Nacional Importación Terrestre Marítimo Aéreo Exportación Terrestre Marítimo Aéreo Ecuador Marítimo y Terrestre Transporte de Carga Venezuela Terrestre Marítimo Distribución Nacional Zonas Francas Dentro ó fuera Terminales

Boom Logistico Alianzas / Clientes?? Operaciones Logísticas Smart: ACI Bodega puertos y BOG + Concesión fluvial ACI 70% transporte naviero Agentes de Aduana Clientes sin Transporte Presentación a nuevos clientes

Boom Logistico Navieros Marítimos Navieros fluviales Venezuela Impala Naviera fluvial Venezuela Costo expo por ton BAQ/Guarero/Maracaibo US$ 40 / Terrestre. Costo expo por ton-Maritimo US$ 60. Terminales con dispositivos habilitados y ZF (K&N – Almaviva Bodegas Refrigeradas

RIO MAGDALENA

AGENTES DE CARGA INTERNACIONAL Persona jurídica autorizada por la DIAN, para actuar en el modo de transporte marítimo y/o aéreo cuyo objeto social incluye, entre otras, las siguientes actividades: Coordinar y organizar embarques Consolidar carga de exportación Des consolidar carga de importación Emitir o recibir del exterior los documentos transporte propios de su actividad, cuando corresponda.

¿QUÉ HACE UN AGENTE CARGA INTERNACIONAL? Busca las mejores opciones Coordinan para el cliente: Planean y organizan proceso de importación y exportación Efectúan el almacenaje y distribución de la carga según lo convenido Emiten los documentos Tienen corresponsales en el extranjero a disposición del cliente Son representantes de Agentes de Carga Extranjeros en el país. Pueden actuar como operadores de transporte internacional en el país. Asesoran por sus conocimientos y experiencia en comercio exterior a exportadores e importadores

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DEL AGENTE DE CARGA 1. Consolidación de carga; consolidar es reunir un conjunto de cargas de diferentes clientes para que viajen en un contenedor marítimo. Si, por ejemplo, usted quiere importar mercadería de China que no ocupa mucho volumen en un contenedor, el agente de carga coordina con otros clientes que importan también mercadería de China hacia Colombia y junta su mercadería con las de ellos para que viajen juntos en el mismo contenedor y comparten el flete internacional entre todos los clientes. 2. Des consolidación de carga; una vez que llegue la mercadería al Colombia el agente de carga se encarga de des consolidar la carga es decir, que separa las cargas que han llegado en el contenedor. 3. Emisión de los documentos de transporte; el agente de carga es el encargado de emitir el “Conocimiento de Embarque”, en el caso fuese embarque marítimo o “Guía aérea”, en caso fuese embarque aéreo. Este documento de embarque es muy importante para ustedes ya que es el comprobante de que la mercadería que está importando le pertenece, además que con este documentos va a poder nacionalizar la mercadería, su agente de Aduanas le solicitará que entregue el documento original endosado (con la firma y sello de Usted).

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DEL AGENTE DE CARGA 4. Coordinación con agentes de carga en origen; El agente de carga internacional tiene sedes en varios países o subcontratan agentes de carga de otros países, con ellos coordina el recojo de la mercadería en el almacén del proveedor, si se negoció incoterm EXW (es decir que hace la entrega en su almacén) y el almacenaje temporal de la mercadería hasta que se embarque. También puede brindar otros servicios como el de embalaje y paletizado. 5. Subcontratación de transportistas; el agente de carga es el encargado de contactar, dependiendo el medio de transporte, con las líneas navieras o líneas aéreas para separar un espacio en el medio de transporte y coordinar el embarque de la mercadería. 6. Almacenaje en destino; el agente de carga se encarga de recoger la mercadería que llego vía aérea o marítima y destinarlas a un almacén temporal, hasta que la mercadería sea nacionalizada y usted pueda disponer de esta. Además debe comprobar que la carga llegue completa y en caso se encuentre una diferencia de peso y bulto, participara en las diligencias de inventario.

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DEL AGENTE DE CARGA El agente de carga se responsabiliza de la carga desde que se le entrega en origen , hasta que presenta el manifiesto de carga a Aduanas, dentro de este lapso de tiempo se responsabiliza totalmente de la carga, debe realizar un adecuado manipuleo de la carga, además de embalar y paletizar correctamente la mercadería. Pero, en el caso ocurriese algún siniestro durante el transporte internacional, la responsabilidad no es del agente de carga, por lo que se recomienda asegurar su carga.

VENTAJAS QUE OFRECE EL AGENTE DE CARGAS Utilizar los servicios de los Agentes de Carga No incrementa las tarifas Obtener mejores tarifas, beneficiando principalmente a los pequeños y medianos exportadores al consolidar la carga de uno o varios clientes. Tener mejores tarifas en transporte marítimo, aéreo, terrestre y ferroviario. Utilizar unidades de transporte estándar y especial, según sea el caso.

BL HIJO

BL MASTER

UTILIDAD OPERACIONAL

AGENTES DE ADUANAS OFERTA TARIFAS + POLZIA ESPECIFICA DE SEGUROS POLIZA SEGURO A LA CARGA … USUALMENTE NO LA TIENE EL CLIENTE. OTRO TRANSPORTE OFRECE TARIFA Y DICE QUE ALLI ESTÁ EL SEGURO INCLUIDO. EJEMPLO: COSTO FLETE $ 1.800.000 TARIFA (14%) $ 2.100.000 COSTO M/CÍA: $ 50 MM POLIZA SEGUROS AL COSTO $ 82.000 INCLUSIÓN SEGURO EN LA TARIFA NOS BAJA LA RENTABILIDAD AL 11%

HERRAMIENTA PARA INCREMENTAR LAS VENTAS AUNQUE SU CARGA SEA LIMPIA ASEGÚRESE: - Que su producto esta embalado de la forma correcta (tipo de empaque, trincado, peso distribuido) y que no presenta derrames. - Que su método de embalaje/desembalaje no genere daños al contenedor. - Que el montacargas no deje huellas al interior del contenedor y que no presenta goteo de aceite.

HERRAMIENTA PARA INCREMENTAR LAS VENTAS - De recoger los desperdicios de carga y/o material de embalaje (restos de estibas, bolsas, cajas, palos, puntillas, clavos, amarres). - Que el contenedor no presente polvo, tierra, huellas, cintas adhesivas (ni residuos del pegante) en los paneles. - Que su transportador no le de un uso indebido al contenedor antes de devolver al patio/puerto.