(International Air Transport Association) Asociación Internacional de

Presentación del tema: "(International Air Transport Association) Asociación Internacional de"— Transcripción de la presentación:

1 (International Air Transport Association) Asociación Internacional de
I.A.T.A. (International Air Transport Association) Asociación Internacional de Transporte Aéreo

2 Introducción La sede de la I.A.T.A. está en Montreal, Canadá.
La I.A.T.A es el instrumento para la cooperación entre aerolíneas, promoviendo la seguridad, fiabilidad, confianza y economía en el transporte aéreo, en beneficio económico de sus accionistas privados. Puede pertenecer a la I.A.T.A. cualquier compañía aérea que tenga la posibilidad de operar un servicio aéreo internacional regular desde un Estado que pertenezca a la O.A.C.I. Las empresas que operen solamente vuelos nacionales pueden participar como miembros asociados con voz pero sin voto. La I.A.T.A. actualmente, tiene una membresía aproximada de 250 aerolíneas.

3 Historia Historia La I.A.T.A., moderna fundada en 1945 en la Habana, Cuba, es la sucesora de la Asociación de Tráfico Aéreo Internacional, fundada en La Haya, Holanda en 1919, el año de las primeras líneas aéreas regulares internacionales del mundo. La asociación fue fundada por 57 miembros de 31 naciones, principalmente europeas y norteamericanas.

4 En el 2015 se celebró el 50 aniversario de la I.A.T.A
Historia En el 2015 se celebró el 50 aniversario de la I.A.T.A

5 Misión de la I.A.T.A. 1. Representar
La I.A.T.A. representa a 250 aerolíneas, que conforman el 94% de la oferta internacional regular de pasaje, medida en numero de asientos y kilómetros ofrecidos. 2. Liderar El propósito de la I.A.T.A. es ayudar a las líneas aéreas simplificando los procesos e incrementando la conveniencia del flujo financiero de sus ingresos mientras reduce costos y aumenta la eficiencia. 3. Servir I.A.T.A. asegura a las personas el movimiento alrededor del mundo con su red de aerolíneas, además provee soporte profesional esencial y una gama de productos y servicios expertos, como publicaciones, entrenamiento y consultas.

6 Beneficios por pertenecer a la IATA
La I.A.T.A. ofrece beneficios a todas las partes involucradas en el comercio aéreo. Para los consumidores: Simplifica los procesos de viaje y transporte, mientras mantiene los costos bajos. Para las aerolíneas: La I.A.T.A. permite que estas operen de manera segura, eficiente y económica, bajo reglas definidas. I.A.T.A. sirve de intermediario entre el pasajero, los agentes de carga y las aerolíneas. Para la red de proveedores de servicios: Estos ven en la I.A.T.A. el conducto para ofrecer una variedad de soluciones industriales. Para los gobiernos: La I.A.T.A. busca asegurar que estos puedan estar bien informados de las complejidades de la industria de la aviación.

7 Organización La I.A.T.A. dispone de una segunda oficina permanente en Ginebra. Además hay oficinas regionales en Amman, Beijing, Johanesburgo, Madrid, Miami, Moscú, Singapur, Washington, y 63 oficinas locales distribuidas en 60 países. La autoridad suprema de la I.A.T..A. la ejerce la Asamblea General formada por representantes de todos los miembros activos, lo cuales deciden por mayoría en base a 1 voto por compañía. La Junta General se celebra una vez al año y entre otras cosas se elige al Presidente de la I.A.T.A. de entre los representantes de las compañías aéreas.

8 Organización El Comité de Gobierno es el órgano ejecutivo y está compuesto por 30 miembros elegidos por la Asamblea General, los cuales normalmente son los representantes de las compañías aéreas con mayor volumen de tráfico en su zona geográfica.

9 Actividades Cámara de Compensación (Clearing House)
Esta cámara comenzó a funcionar en 1947 y depende del Comité de Finanzas. Es un mecanismo que permite la liquidación de los cargos inter compañías sin necesidad de un movimiento físico de grandes sumas. Tiene sede en Ginebra, reglamento propio, y reporta directamente al Director General de I.A.T.A. La Cámara de Compensación liquida mensualmente en la moneda elegida por la compañía aérea (dólares americanos, euros o libras esterlinas) a través del tipo de cambio I.A.T.A. del correspondiente mes, procediendo a una liquidación especial si la moneda nacional de la compañía en cuestión hubiese oscilado más de un 10% respecto a la moneda elegida como referencia.

10 Actividades Traffic Conference:

11 Servicios I.A.T.A. Plan de Liquidación Bancaria (BSP)
A través de este plan se realizan las liquidaciones bancarias de billetes y pasaje entre agencias y compañías aéreas de un mismo país o países próximos. Sistema de Búsqueda de Equipajes (BAGTRAC) Coordina la recuperación de equipajes perdidos a través de un centro de datos común situado en Atlanta, habiéndose aprobado el formato de una tarjeta común de identificación. Auditoría de Seguridad Operacional de I.A.T.A (I.O.S.A.) Es un sistema de auditorías de seguridad operativa reconocida por la O.A.C.I., cuyo propósito es homogeneizar los niveles de seguridad en todas las líneas aéreas. Desde el año 2001 este es un requisito para ser miembro de I.A.T.A.

12 Simplificando el negocio.
Es un programa que pretende simplificar los trámites necesarios para el viaje aéreo. En junio de 2008 se finalizó con éxito la eliminación del billete de papel en favor del billete electrónico. El programa también incluye la instalación de puntos de facturación automática comunes (CUSS); mejoras en el manejo de equipajes (BIP) que incluyen iniciativas tecnológicas como la identificación de equipajes por radiofrecuencia (RFBI), la sustitución de tarjetas de embarque magnéticas por otras basadas en códigos de barras (BCBP), la eliminación de la carta de porte aéreo reemplazándola por un documento electrónico (I.A.T.A. e.Freight) y el Fast Travel Program que intenta hacer lo posible para que el viajero pueda realizar la resolución personal de los trámites del embarque.

13 Código I.A.T.A. El código de aeropuertos de I.A.T.A. es un código de tres letras que se designa a cada ciudad o aeropuerto en el mundo. Estos códigos al igual que los de la aerolíneas que son solo dos, son decididos por I.A.T.A. Los códigos son únicos, y aproximadamente de ellos son utilizados por las aerolíneas y aeropuertos a nivel global. Las letras mostradas claramente en las etiquetas de equipaje y que se utilizan en los mostradores de documentación de los aeropuertos, son una muestra del uso de estos códigos.

14 Interjet se incorpora a I.A.T.A.
El día 09 de Febrero del 2015 se hizo oficial el ingreso de nuestra empresa, como miembro asociado de I.A.T.A.

15 MUCHAS GRACIAS…!!!!