MATERIALES PARA INGENIERIA.

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1 MATERIALES PARA INGENIERIA

2 PROCESOS DE FABRICACION
W 3400, Mo 2619, Ti 1668 , Pt 1769, Ni 1453, Au 1063, Ag 961, Zn 419, Pb 327, Sn 232 grados celcius Cu 1083

3 FUSION Y MOLDEO

4 MAQUINADO

5 OTROS PROCESOS DE UNION LIMPIEZA Y TRATAMIENTO DE SUPERFICIES
RECUBRIMIENTOS

6 CLASIFICACION DE LOS MATERIALES
METAL- CERAMICOS METAL- POLIMEROS CERMETS. ES UN MATERIAL COMPUESTO EN EL CUAL UN CERAMICO ESTA CONTENIDO EN UNA MATRIZ METALICA, UN EJEMPLO SON LOS CARBUROS CEMENTADOS (WC ) CARBURO DE TUNGSTENO, (TiC) CARBURO DE TITANIO,(TaC),(WC-Co)(TiC-Ni) PRF, POLIMEROS REFORZADOS CON FIBRA DE VIDRIO ,RAQUETAS DE TENIS, PALOS DE GOLF, CASCOS DE FUTBOL, ESQUIES, ESCALERAS HELICES DE HELICOPTERO FABRICADAS CON FIBRAS DE VIDRIO S EN UNA MATRIZ DE EPOXICO PARTICULAS DE GRANITO EN UNA MATRIZ DE EPOXICO KEVLAR-EPOXICO: Aviación, aeroespacial incluso transbordadores KEVLAR-POLIESTER :Cascos de lancha o botes, chamarras antifuego GRAFITO-POLIMERO Aeroespacial, artículos deportivos, automotriz CFRP Plástico reforzado de fibra de carbono GFRP Plástico reforzado con vidrio (GRP, GFRP o, informalmente, "fibra de vidrio") - El Milenium Dome (Londres, 2000). Es la mayor cúpula del mundo con una superficie de 80.000m2 y 50m de altura. La membrana está realizada en tejido de fibra de vidrio y matriz de teflón. En el año 2000 se construyó en la autopista interestatal 86, cerca de San Diego (California), el puente llamado “The King Stormwater Bridge”. Este puente fue nombrado puente estelar de la construcción de los Estados Unidos de América. Este está realizado a base de materiales compuestos. Concretamente 12 estructuras cilíndricas de carbono CSS (Compuesto Shell System )de 355 mm de diámetro y 9,5 mm de espesor rellenos de hormigón, que constituyen el sistema de refuerzo longitudinal del puente. La luz es 20,1 m y la anchura 12,8 m. El tablero está formado por 6 paneles de tipo “Duraspan” de 12,8 m de anchura y 3,3 m de longitud. No es el puente más largo construido, pero si el más transitado y el que más carga debe soportar. Polímeros cargados: polímeros mezclados con vidrio en polvo o sílice reforzada. Madera: es un material compuesto natural constituido por lignina (polímero amorfo) KFRP: polímeros reforzados con fibras de kevlar. BFRP: polímeros reforzados con fibras de boro. POLI-CERAMICOS

7 CLASIFICASION DE LOS MATERIALES
METALES Y ALEACIONES CERAMICOS VIDRIOS Y VITROCERAMICOS POLIMEROS SEMICONDUCTORES MATERIALES COMPUESTOS

8 CLASIFICACION MATERIALES DE LOS METALICOS NO METALICOS FERROSOS
ACEROS FERROSOS HIERROS METALICOS CLASIFICACION COBRE NO FERROSOS ALUMINIO MATERIALES NIQUEL DE LOS PLASTICOS PROD DEL PETROLEO MADERA ORGANICOS HULE PIEL HIERRO: Hematita (Fe2O3), Magnetita (Fe3O4),Siderita (FeCO3) COBRE: Calcopirita (CuFeS2), Calcosita (Cu2S), Covelita (CuS) PLOMO: Galena (PbS) ALUMINIO : Bauxita, Diasporo ALO(OH), Gibbsita AL(OH)3 SILICIO: Cuarzo SiO2 ZINC: Esfalerita ZnS PAPEL NO METALICOS MINERALES CEMENTO INORGANICOS CERAMICA VIDRIO GRAFITO

9 CLASIFICACION DE LOS MATERIALES
AEROESPACIALES ESTRUCTURALES BIOMEDICOS POR SU FUNCIONALIDAD INTELIGENTES ELECTRONICA TEC. DE ENERGIA Y AMBIENTE OPTICOS MAGNETICOS

10 Materiales utilizados en un automovil
Polipropileno: cajas de baterias, coraza, panel de instrumentos, deposito de agua de limpiabrisas, botes del radiador, abanico, defensas, corazas de los faros Polietileno de alta densidad: tanque de gasolina, deposito de liquido de frenos Policarbonato (PVC): calaveras, revestimientos de cables electricos Nylon: volante, copas. Palancas de direccionales, refuerzo de espejos laterale’. Poliuretano: en espuma es para los asientos ABS: parrillas, guanteras, apoya brazos, copas, ventiladores.