NOTAMs Digitales Seminario AIXM ICAO Lima, Peru.

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1 NOTAMs Digitales Seminario AIXM ICAO Lima, Peru

2 Temas Porque una transicion a NOTAMs digitales
De que consisten los NOTAMs digitales Estrategia para los NOTAMs digitales Resultados de Estudio de Prototipo de NOTAM Digital – 2006 Proyecto de Demonstracion de NOTAM Digital In this briefing I want to challenge you to consider NOTAMs with a fresh perspective. I will cover 5 topics: What is a NOTAM Review of AIM Global Congress recommendations Component of a digital NOTAM Digital NOTAM strategy Introduction to the AIXM digital NOTAM experiments.

3 El por que de los NOTAMs digitales
Codificacion manual es inconsistente Tan solo un error ya es mucho! Errores de codificacion de la informacion Ejemplos: fechas incorrectas, cierre de aeropistas por el dia completo en aeropuertos de mayor trafico, localizacion incorrecta Tecnologia de baja calidad Ejemplo: N en vez de 33 20N Tecnologias dedicadas a la interpretacion de texto por medios informaticos no funcionaran No son 100 por ciento correctas: un requisito extricto Aun 80 por ciento correctamente interpretado no es suficiente para la navegacion aerea No existe metodo para medir errores como porcentages

4 El por que de los NOTAMs digitales
Demanda de NOTAMs interpretados por computadoras Informacion pre-vuelo de piloto en formato electronico Permite analisis de datos

5 Caracteristicas de los NOTAMs Digitales
Geo-referenciados NOTAM puede ser localizado en un mapa Temporario Intinerario interpretado por computadora Periodo de vigencia interpretado por computadora Conectado a datos permanentes previamente publicados Informacion aeronatutica de referencia interpretada por computadora Transformable Permite que un NOTAM sea representado visualmente como mapa o como texto Permite busqueda automatizada Computadora puede aplicar un filtro de busqueda basado en requisitos de usuarios Listo para distribucion electronica Por ejemplo: formato AIXM XML 5/3232 Runway Closed 5/3232 New Runway/ Closed to students <NOTAM> <ID>5/3232</ID> <Type>MovementArea</Type> … </NOTAM>

6 Lo que los pilotos necesitan Informacion en la cabina
Clave A tiempo Especifica a un vuelo x x x x x x x x x x De la presentacion de Ed Lyons (FedEx) al Congreso AIS 2006

7 Strategia para los NOTAMs digitales Bases
Modelo de Informacion AIXM 5 “Listo para los NOTAMs digitales” Prueba de Concepto NOTAM Digital EUROCONTROL, FAA Requisitos Industriales RTCA/EUROCAE SC206 – Concepto de Operaciones Normas Procedimientos de Operacion de AIS Anexo 15 de la OACI Manual NOTAM de EEUU

8 Modelo de Informacion - AIXM
Provee modelo conceptual global y formato de intercambio de datos de informacion aeronatutica Modelado toma en cuenta el paso del tiempo Satisface normas y recomendaciones de OACI, y los anexos 4 y 15 Satisface requisitos industriales: ARINC 424/EUROCAE ED-99/RTCA DO-272 Others… Usa XML y GML es modular and extendible AIXM 5 Una forma de describir la informacion aeronautica en formato digital

9 Modelo de Informacion - NOTAM
Disenado con un modelo temporal Cambios permanentes y temporarios a los datos aeronauticos Cooperacion con EUROCONTROL y la comunidad aeronautica internacional significa que la solucion de la agencia FAA en relacion a los NOTAMs digitales tiene un punto de vista global Datos Iniciales AIXM Airpuerto COS Datos Temporarios AIXM

10 Strategia para los NOTAMs digitales Bases
Modelo de Informacion AIXM 5 “Listo para los NOTAMs digitales” Prueba de Concepto NOTAM Digital EUROCONTROL, FAA Requisitos Industriales RTCA/EUROCAE SC206 – Concepto de Operaciones Normas Procedimientos de Operacion de AIS Anexo 15 de la OACI Manual NOTAM de EEUU

11 Concepto de Operaciones
DATALINK AIM EVENTO que requiere un NOTAM (por ejemplo, aeropista dañada) AUTOR Aeropuerto PUBLICACION Servicio Internet, Especificaciones de producto CADENA GLOBAL DE AIM Transacciones de Informacion Aeronautica Crear un NOTAM en el punto de inicio de la informacion Integridad de datos Permite verificacion Codificacion digital Validado y Publicado por FAA Integra informacion permanente y temporaria Interpretado por computadoras Distribucion electronica a usuarios

12 Concepto de Operaciones Punto de Inicio del NOTAM
EVENTO que requiere un NOTAM (por ejemplo, aeropista dañada) AUTOR Aeropuerto Eliminar texto no estructurado Formularios electronicos con informacion previamente incluida Sumision al sistema USNS sin intervencion manual Trata a todos los NOTAMs de aeropuerto de la misma manera (elemina versiones locales) Crear un NOTAM en el punto de inicio de la informacion Integridad de datos Permite verificacion Codificacion digital

13 Concepto de Operaciones Distribucion a usuarios
DATALINK AIM Base de Datos AI Datos Permanentes Iniciales AIM Cambio PUBLICACION Servicio Internet, Especificaciones de producto CADENA GLOBAL DE AIM Transacciones de Informacion Aeronautica Cambio Cambio Temporario (NOTAM) Temporary Update (NOTAM) Validado y Publicado por FAA Integra informacion permanente y temporaria Interpretado por computadoras Distribucion electronica a usuarios Datos permanentes y temporarios consitentes Filtrar, Cuestionar y Ordenar Cartas y Visualizacion

14 Strategia para los NOTAMs digitales Bases
Modelo de Informacion AIXM 5 “Listo para los NOTAMs digitales” Prueba de Concepto NOTAM Digital EUROCONTROL, FAA Requisitos Industriales RTCA/EUROCAE SC206 – Concepto de Operaciones Normas Procedimientos de Operacion de AIS Anexo 15 de la OACI Manual NOTAM de EEUU

15 Modernizacion de Polizas
Objetivo Promover seguridad y manejo de riesgos Permitir modernizacion del sistema Identificar actores y responsabilidades Temas Claves Separar requisitos/polizas de procesos Separar vista (formato) de datos Realinear con OCAI y Defensa EEUU

16 Strategia para los NOTAMs digitales Bases
Modelo de Informacion AIXM 5 “Listo para los NOTAMs digitales” Prueba de Concepto NOTAM Digital EUROCONTROL, FAA Requisitos Industriales RTCA/EUROCAE SC206 – Concepto de Operaciones Normas Procedimientos de Operacion de AIS Anexo 15 de la OACI Manual NOTAM de EEUU

17 Plan de Implementacion Corto y Largo Plazo
Implementacion de Realineamiento NOTAM – Locales, Numeracion, etc. Actividades a Corto Plazo Recomendaciones de Realineamiento NOTAM AIXM 5 Prototipo de NOTAM Digital Planes e Inversiones Demonstracion de NOTAM Digital en Entidad Clave

18 Prototipo de NOTAM Digital – Otono/Invierno 2006 Metas
Probar que los NOTAMs de Superficie de Aeropuerto pueden ser codificados digitalmente Probar que el AIXM 5 apoya los NOTAMs digitales Desarrollar visualizaciones de ejemplos de NOTAM Con datos en AIXM En lenguaje de uso comun Evaluar riesgos de tecnologia y temas de poliza para una modernizacion completa Concepto de operaciones Temas de distribucion

19 Concepto de Operaciones Prototipo NOTAM Digital
DATALINK USNS CODIFICAR NOTAM Digital AIM EVENTO que requiere un NOTAM (por ejemplo, aeropista dañada) AUTOR Aeropuerto PUBLICACION Servicio Internet, Especificaciones de producto CADENA GLOBAL DE AIM Transacciones de Informacion Aeronautica

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24 Demonstracion NOTAM Digital – 2007 Metas
Desarrollar sistema operacional de demonstracion Autor de NOTAM – Autoridad Aeroportuaria Usuario de NOTAM – Aerolinea, Agencia Militar Crear NOTAMs de Superficie de Aeropuerto Digital Cambios temporarios a zonas de transito Eliminar texto no estructurado Desarrollar infraestructura integrada de informacion aeronautica Eventualmente apoyar todos los NOTAMs en formato digital Integrado con otros sistemas AIS operacionales: Planeamiento de Vuelo y Meteorologia Informacion para piloto previa a vuelo (en ingles, Pilot Information Briefings, o PIB) Espacio Aereo Restringido GPS Participacion de todos los entidades interesadas Militar, Usuarios, Autor aeroportuario, equipo de sistema de NOTAM

25 Vision de Arquitectura de Datos Estrategia AIM – NOTAM como un aspecto
Portal Comun Aeronautico (Busqueda por Usuario y Entrada de Datos) Servicios Comunes de Internet (AIXM, RSS, WMS) NOTAMs Digitales Manejo Dinamico del Espacio Aereo Planeamiento de Vuelo Meteorologia Maquina de Procesamiento Comun Flujo de tareas Geoespacial Base de Datos Integrada Base de Datos AIM Sistemas Pre-automatizacion (Mantener inversiones de epoca pre-automatizacion a nivel basico de funcionalidad)

26 Reto Codificacion Digital
Evento Poliza / Reglamento Modelo Computarizado Recibo Digital y procesamiento El Mismo Significado! Desarrollar reglamentos de negocio para codificar todos los tipos de eventos que puede causar la emision de un NOTAM No ambiguo Enfoque operacional Codificacion consistente

27 El reto- Un ejemplo Hoy – ABQ 10/024 ABQ 8/26 W 1000 CLSD
Evento desde el punto de vista del Usuario “Marcas de Aeropista 8 danadas, esta cera cerrada 1000 pies de la seccion Oeste” Current Policy ABQ 10/024 ABQ 8/26 W 1000 CLSD Tiempo Vigente Cerrado para rodaje Cerrado para despegue Cerrado para aterrizaje Distancia Disponible para Despegue ( en ingles: Take off Distance Available, o TODA)

28 El reto- Un ejemplo Codificacion Digital
Evento desde el punto de vista del Usuario “Marcas de Aeropista 8 danadas, esta cera cerrada 1000 pies de la seccion Oeste” Umbral Desplazado TODA, TORA actualizaciones Hora de comienzo y fin Restricciones de despegue y aterrizaje Modelo de COmputadoras (AIXM) Permitiendo nuevas capacidades… Vuelo asistido por automatizacion: Automation assisted flight: Es el TORA de Avion > TORA disponible?

29 Participacion de Entidades Interesadas
Codificar y Representar estos requisitos es una labor compleja! Esta participacion es clave Representar reglamentos operacionales que se derivan de los NOTAMs de hoy en dia Garantizar que la codificacion digital no contenga ambiguedad Garantizar que los requisitos operacionales refleje la poliza Garantizar interfaz entre usuario y sistema satisface los requisitos del autor y del usuario Stakeholders Model Policy

30 Conclusion y Pasos Proximos
Tecnologia Implementacion tecnologica completa Sistema de Demonstracion – Cambio de status de operacion de aeropista Entitades Interesadas y Clientes NOTAMs emitidos en el aeropuerto Envio digital a clientes Meta: Sistema de Demonstracion durante el Verano de 2007