TRAUMATISMOS OCULARES EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO

Presentación del tema: "TRAUMATISMOS OCULARES EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO"— Transcripción de la presentación:

1 TRAUMATISMOS OCULARES EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO
AUTORES Dr. Fernando Ibañez Dra. Marcia Wiernes Clínica Privada de Ojos Dra Mulet

2 TIPO DE LESIONES CERRADAS ABIERTAS LESIONES EN ANEXOS DIRECTAS
INDIRECTAS ABIERTAS LESIONES EN ANEXOS ORBITA VÍA LAGRIMAL Dr. Fernando Ibañez Dra. Marcia Wiernes Clínica Privada de Ojos Dra Mulet

3 LESIONES OCULARES CERRADAS DIRECTAS Abrasión Corneal
Hemorragia Subconjuntival Hipema Catarata Traumática Luxación de Cristalino Hemovítreo Desprendimiento Retinal Ruptura Coroidea Edema de Berlin CERRADAS INDIRECTAS Sínd de Terson Retinopatía de Purtscher Avulsíon del Nervio Óptico Sizallamiento del Nervio Óptico Dr. Fernando Ibañez Dra. Marcia Wiernes Clínica Privada de Ojos Dra Mulet

4 LESIONES OCULARES TRAUMATISMOS ORBITARIOS Fractura de Pared Orbitaria
Hemorragia Retrobulbar Traumatismos Palpebrales y Vías Lagrimales ABIERTAS Laceración Corneal Laceración Corneoescleral Ruptura Escleral Estallido Ocular Dr. Fernando Ibañez Dra. Marcia Wiernes Clínica Privada de Ojos Dra Mulet

5 Rev Cubana Oftalm 2003: 17 (1). Estudio retrospectivo traumatismos oculares mecánicos , 508 ojos de 479 pacientes.. Accidentes Laborales 21.9 % Accidentes domésticos 21 % Accidentes en tiempo de ocio 17 % Accidentes de tráfico 15 % Accidentes depostivos 12 % Secundarios a agresión 10 % Causas de pérdida del bulbo ocular Traumatismos cerrados Contusión-herida Herida Herida-CEIO Contusión-herida.CEIO Total Ptisis bulbi 33.3 % 8.3% 20% 52.6% 50% 16 Endoftalmitis 31.6% 8 Glaucoma absoluto 33.3% 1 Destrucción del bulbo ocular 83.3% 60% 5.3% 17 Otras 10.5% 16.7% 3 100 45 Mecanismos de producción Total Cantidad % 1. Martillando 102 21,4 2. Labores agrícolas 35 7,3 3. Maquinaria y herramientas 16 3,3 4. Armas de fuego 108 22,7 5. Actividades deportivas 19 3,9 6. Agresiones 70 14,6 7. Accidentes de tránsito 14 2,9 8. Otros 115 23,9 479 100 Estudio prospectivo multicéntrico realizado en España entre 1989 y por el Grupo Español Multicéntrico de Traumatismos Oculares (GEMTO) sobre 1378 ojos (1314 pacientes) afectos de trauma ocular

6 Do motor vehicle airbags increase risk of ocular injuries in adults?
Kirsti S. Lehto MD, Pekka O. Sulander Engineer and Timo M. T. Tervo MD . AAO November 2001, New Orleans, Louisiana. Review of 62 case reports and articles. Nonfatal, relatively serious accidents included 210 individuals (survivors). Open-eye injuries were reported three times more often among eyeglass wearers (P = 0.04), The risk of airbag-related eye injury was 2.5% for any eye injury and 0.4% (very low) for severe eye injury. Eyewear did not seem to increase this risk but might interfere with the injury pattern. MOTORCYCLE ASSOCIATED OCULAR INJURIES in NIGERIA.  Ophthalmology Unit, Dept Of Surgery, Obafemi Awolowo University Teaching Hospital Complex, Osun State, Nigeria  For a period of two years, April 2001 to March 2003, serial data were collected on all road traffic injuries sustained by patients presenting at the accident and emergency unit 2489 patients, 98 ocular injuries. (4%) Foreign bodies (27.6%), contusion (22.5%) corneosclera laceration (19.4%). Blow out fractures of the orbit 8.2%. 56 % had visual acuity of better than 6/18 in the injured eyes while 7.2% were blind

7 CONCLUSIONES Si bien los accidentes de transito no representan un porcentaje importante en lesiones oculares la pérdida de función es elevada. Se encuentran lesiones características en los accidentes de tránsito tales como lesiones por airbag, sind del latigazo cervical, etc.