Transporte aéreo de cargas

Presentación del tema: "Transporte aéreo de cargas"— Transcripción de la presentación:

1 Transporte aéreo de cargas

2 Lan Cargo Las operaciones de LAN Cargo representaron el 36,3% de los ingresos de LAN Airlines. Historia El negocio de carga se remonta a 1929 tras la creación de la aerolínea por el gobierno de Chile.

3 Carga Máxima de Lan Puede transportar kilogramos o bien 21 metros cúbicos por vuelo

4 Peso y tamaño máximo por bulto
El peso máximo por bulto es de 90 kg. (incluido el embalaje) El tamaño máximo aproximado es de 1,5mts.x1,2mts.x1,1 mts.

5 Tipo de carga para poder transportar
Animales vivos Carga seca Productos perecederos Carga vulnerable Restos humanos Mercadería peligrosa

6 Destinos de cargas Buenos Aires Córdoba Mendoza Neuquén Tucumán Salta
Bariloche Iguazú San Juan Ushuaia C. Rivadavia R: Gallegos B. Blanca

7 Lugar de entrega y retiro de la carga
La carga se debe entregar y retirar en el Aeropuerto ( existe entrega a domicilio ) Aeroparque se encuentra abierto las 24 hrs. En interior hay que consultar por los aeropuertos

8 Quienes pueden enviar cargas
Empresas grandes Empresas PYMES Particulares

9 Tiempo de entrega anterior a la salida
Todas las cargas deben ser etregadas por dos horas antes del vuelo, excepto animales vivos, perecederos y restos humanos que son tres horas antes

10 Mayor información Lan cargo

11 Lan Cargo Su Historia El 22 de mayo de 1970, se separa el negocio de carga del de pasajeros, a partir de la adquisición de la Línea Aérea del Cobre Limitada (Ladeco Limitada), creada el 3 de septiembre de 1958. El 3 de diciembre de 1998, Ladeco S.A. se fusionó a Lan Chile S.A., denominándose Fast Air Carrier S.A.

12 Lan Cargo El 22 de octubre de 2001 se modificó la razón social a “Lan Chile Cargo S.A.”. Se publicó en el Diario Oficial de 5 de noviembre de El cambio de nombre tuvo vigencia a contar del 10 de diciembre de 2001. El 23 de agosto de 2004, se modificó la razón social a “Lan Cargo S.A.”. Se publicó en el Diario Oficial de 30 de agosto de 2004.

13 Lan Cargo Los ingresos de carga aumentaron 14,5% mientras que la capacidad se incrementó en un 3,0% y los ingresos por unidad crecieron un 11,2%. El ingreso por unidad creció producto de una mejora de 6,3% en las contrataciones de carga y un aumento de 2,9 puntos porcentuales en el factor de ocupación.

14 Lan Cargo En respuesta a estas condiciones, LAN Airlines ha ajustado la rotación de sus aviones con el objeto de apoyar sus vuelos desde la región con escalas en distintos mercados de exportación...

15 Flota Las contrataciones aumentó debido a una cuidadosa selección de rutas, mecanismos de traspaso de costos, y un aumento de tarifas, principalmente en rutas hacia la región...

16 Flota LAN Cargo Boeing 777-F aterrizando en Frankfurt La flota de LAN Cargo Incluye las siguientes aeronaves: (a Enero 2011):[1] Flota de LAN Cargo Aeronaves Total Ordenes Notas Boeing F 10 Para usos de largo y corto alcance Boeing 777-F 3 1 Para usos de carga de gran densidad

17 Flota Lan CARGO El uso de su propia flota de aviones cargueros con los modelos Boeing F, aprovechando sus bajos costos operativos y su habilidad de servir adecuadamente a destinos claves.

18 Proyectos Actualmente la estrategia de la compañía apunta a reducir sus arriendos en modalidad ACMI (siglas en inglés para avión, tripulación, mantenimiento y seguros) de aviones cargueros e incrementando la flota

19 Boeing 777 de cargas

20 Aerolíneas Argentinas Container para avión

21 Transporte Aéreo de Aerolíneas Argentinas
CONTENEDOR TIPO AK Máximo peso bruto: 1,588 kg / 3,500 lb Volumen: 4.53 m3 / 160 ft3 Tara: 70 kg / 154 lb Dimensiones externas (L x W x H): mm x mm x mm (61.5 in x 60.4 in x 64 in) Aceptado por las siguientes aeronaves: DC10-30, -340, A-310, B747, B777, B767

22 Transporte Aereo PALLET TIPO P1 / PA
Máximo peso bruto: 4,626 kg / 10,200 lb Volumen: 9.91 m3 / 350 ft3 Tara: 120 kg / 264 lb Dimensiones externas (L x W x H): mm x mm x mm (125 in x 88 in x 64 in) Aceptado por las siguientes aeronaves: DC10-30, A-340, B747, B747F, B777, B

23 Pallet tipo P1

24 Tipo P6 PALLET TIPO P6 / PM Máximo peso bruto: 5,035 kg / 11,100 lb Volumen: 15.8 m3 / 557 ft3 Tara: 130 kg / 287 lb Dimensiones externas (L x W x H): mm x mm x mm (125 in x 96 in x 64 in) Aceptado por las siguientes aeronaves: DC10-30, A-340, B747, B747F

25 PALLET TIPO P6 / PM

26 PALLET TIPO P9 Máximo peso bruto: 3,175 kg / 7,000 lb Volumen: 6.94 m3 / 245 ft3 Tara: 90 kg / 198 lb Dimensiones externas (LxWxH): mm x mm x mm(125 in x 60.4 in x 64 in) Aceptado por las siguientes aeronaves: DC10, A-340, B747, B777

27 Tipo P9

28 Disponibilidad de bodega (flota)
Peso disponible de bodega: kg Capacidad por volumen: 147 m3 Medidas de puertas de bodega: Delantera : 2,64 x 1,67 m Trasera: 2,64 x 1,67 m Carga a granel: 1,19 x 1,11 m

29 Disponibilidad de bodega (flota)
BOEING 737 Peso disponible de bodega: B : Kg B : Kg B : Kg Capacidad por volúmen: B : 31 m3 B : 36 m3 B : 36 m3 Medidas de puertas de bodega Delantera: 1,22 x 0,89 m Trasera: 1,22 x 0,84 m

30 AIRBUS 340 (Diferentes destinos)
Peso disponible de bodega: Auckland / Sydney: kg Barcelona: kg Caracas: kg Miami: kg Roma: kg Capacidad por volúmen: 140 m3 Medidas de puertas de bodega: Delantera : 2,701 x 1,679 m Trasera: 2,721 x 1,682 m Carga a granel: 0,95 x 0,62 m

31 AIRBUS 340 (Características)
Peso disponible de bodega: kg Medidas de puertas de bodega: Delantera : 2,701 x 1,699 m Trasera: 1,81 x 1,682 m Carga a granel: 0,95 x 0,62 m

32 Otros servicios aéreos
DHL Andreani Otras líneas