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REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008.

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1 REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO 1.SISTEMA DE GOBIERNO Y MANIOBRA. Concepto y evolución histórica. El timón. Los pinzotes, la mecha y la caña. El pinzote y el rodillo. Los cabos y la rueda del timón. 2.SISTEMA DE FONDEO, AMARRE Y REMOLQUE. Concepto y evolución histórica. Las anclas. Los cabos. Los cabrestantes. El virador y el mensajero Los pescantes. 3.SISTEMA DE ACHIQUE Bombas. 4.SISTEMA DE BALDEO Y CONTRA-INCENDIOS. Bombas.

2 La pala del timón. Los pinzotes y sus alojamientos REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

3 Pala de timón, mecha y caña REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

4 La caña, el rodillo y el pinzote REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

5 La caña, el cuello de ganso, el rodillo y el pinzote REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

6 Accionamiento del timón mediante cabos y rueda REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

7 La solución de Pollard REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

8 La rueda del Victory REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

9 Las anclas y su proceso de fabricación REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

10 Los cabrestantes y los cabos REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

11 El virador REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

12 La maniobra de virado del ancla REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

13 Las bitas REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

14 Los pescantes REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

15 La bomba de cadena. Accionamiento REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

16 La bomba de cadena. Componentes REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

17 La bomba de succión REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO

18 1.Incorporación de soluciones ingeniosas para la resolución de problemas y necesidades. 2.Limitaciones derivadas de los materiales disponibles. 3.Accidentes graves al ensayar nuevas soluciones. 4.Utilización progresiva de conocimientos científicos REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA FUNDACIÓN PRO REBUS ACADEMIAE Los Martes de la RAI: Construcción naval, ingeniería y matemáticas en el siglo XVIII 7-OCTUBRE-2008 JESÚS PANADERO CONCLUSIONES


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