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Influencia de la visibilidad disponible en la velocidad de operación de los vehículos Altamira Aníbal* García Yasmany* Echaveguren Tomás** *Escuela de.

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1 Influencia de la visibilidad disponible en la velocidad de operación de los vehículos Altamira Aníbal* García Yasmany* Echaveguren Tomás** *Escuela de Ingeniería de Caminos de Montaña *Universidad Nacional de San Juan, Argentina **Universidad de Concepción, Chile

2 Contenido 1. Introducción 2. Toma de datos 3. Geometría – Velocidad – Visibilidad 4. Modelos de velocidades 5. Conclusiones 6. Recomendaciones 2

3 1. Introducción Trapp y Oellers (1974) CCR Koeppel y Borck (1979) CCR, DV Al-Kassar et al. (1981) CCR(DVD), ST Yagar y Van Aerde (1984) Lamm, & Choueiri, (1987) Polus et al., (1979) Benett, (1994) 3

4 1. Introducción 4

5 5 DVF DVS DVD Progresivas Distancias De Visibilidad

6 2. Datos 6 Complejo UNSJ Parque Faunístico

7 2. Datos 7

8 3. Geometría 8 Heading Azimut Velocidad

9 3. Velocidad 9

10 10

11 3. Velocidad 11 Heading Azimut Velocidad

12 3. Visibilidad 12

13 3. Visibilidad 13

14 4. Modelos de velocidad Distancia de visibilidad disponible (DVD), Longitud de curva o longitud de recta (L C ó L T ), Radio de la curva (R) (en rectas R = m), Inversa del radio (1/R), Relación DVD/(L C ó L T ), y Relación (L C ó L T )/DVD, 14 DVD, R y 1/R (P < 0,078); R 2 = 0,43; SD = 7,20

15 4.1 Modelo de velocidad en curvas 15 DVD, 1/R (P < 0,029); R 2 = 0,53; SD = 6,84

16 4.2 Modelo de velocidad en rectas 16 V a, DVD/L T (P < 0,009); R 2 = 0,92; SD = 2,80

17 5. Conclusiones 17 La metodología utilizada es apropiada: El instrumental es adecuado El software entrega resultados eficientes Se han desarrollado modelos a partir de los datos: Geométricos Velocidad Visibilidad Se ha comprobado DVD influye significativamente en VOP 1/R es el que más influyentes en la VOP.

18 5. Conclusiones 18 Los modelos son restrictivos No consideran aceleraciones o desaceleraciones En modelo en curvas Genera valores inconsistentes para R< 70 m.

19 6. Recomendaciones Ampliar rango de observaciones Radios de curva Longitudes de rectas Sección transversal Ampliar tipo de vehículos Ampliar a diversos conductores Considerar conducción nocturna Incorporar aceleraciones/desaceleraciones 19

20 GRACIAS POR SU ATENCIÓN… 20 Dr. Ing. Aníbal L. Altamira Ing. Yasmany D. García R. Dr. Ing. Tomás Echaveguren N.


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