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tbriet@nebrija.es
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Race Engineer Optimización Setup
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PROFESORADO TEMARIO Teoría: Especialistas en cada materia Conferenciantes Prácticas: Prácticas en cada asignatura Empresas y Equipos Proyectos Fin de Máster Unión de temarios de todos los Másters existentes UN COCHE ES UN CONJUNTO DEPENDIENTE
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Aerodinámica estática Aerodinámica transitoria Optimización de la suspensión AERODINÁMICA SIMULACIÓN CFD * TÚNEL DE VIENTO * CANAL HIDRODINÁMICO * SOFTWARE CFD Turismos Competición
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DINÁMICA VEHICULAR -Reparto de pesos -Suspensión -Frenos y reparto -Motor; curvas -Diferencial -Relaciones de Cambio ---- POWER TRAIN -Neumáticos -Lap Time -Etc…. -Adams -Excel
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CAD INGENIERÍA INVERSA Diseño Modificación
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MOTORES Motores Clásicos: termodinámica MOTORES DE COMPETICIÓN Motor y curvas características Relaciones de cambio Diferencial Transmisión en general Puesta a punto Optimización y problemas
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ADQUISICIÓN Y ANÁLISIS DE DATOS Sensores e instalación Adquisición Análisis Plantillas específicas - Motor - Aero - Piloto Optimización y problemas
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COMPETICIÓN VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Conceptos Baterías: almacenamiento Descarga Transmisión de potencia Lap time Infraestructura Dinámica
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MATERIALES Y CHASIS Materiales Estructuras Elementos finitos Chasis Normativas Diseños varios
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INGENIERÍA DE PISTA Prácticas con pilotos profesionales en las que el alumno-ingeniero pondrá a punto el coche en función de las sensaciones del piloto. En el circuito del Gran Premio de F1 correspondiente.
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GESTIÓN DE EQUIPOS DE COMPETICIÓN Departamentos Estructura y flujo de trabajo Publicidad y márketing
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