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UN EJEMPLO DE COOPERACIÓN REGIONAL Seminario-Taller de Trabajo CNS/ATM Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/003 Tegucigalpa,

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2 UN EJEMPLO DE COOPERACIÓN REGIONAL Seminario-Taller de Trabajo CNS/ATM Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/003 Tegucigalpa, Honduras del 30 de Septiembre al 4 de Octubre 2002 Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea

3 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/003 2 En esta presentación veremos los siguientes aspectos de COCESNA: Historia Objetivos Consideraciones Institucionales Aspectos Legales Algunos logros CONTENIDO

4 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/003 3 HISTORIA

5 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/003 4 La Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea, es un Organismo Internacional de Integración Centroamericana, creado por los Estados Centroamericanos, para dar cumplimiento a sus compromisos y obligaciones, contraídos como signatarios del Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Chicago, 1944). GÉNESIS DE COCESNA

6 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/003 5 PAÍSES INTEGRANTES DE COCESNA

7 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/003 6 GUATEMALA BELICE EL SALVADOR HONDURAS NICARAGUA COSTA RICA UN EJEMPLO DE INTEGRACIÓN REGIONAL

8 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/003 7 VISIÓN Ser un Organismo Internacional de Integración Centroamericana, identificado por la excelencia, calidad y eficiencia en la prestación de los servicios para el desarrollo de la aviación civil internacional. Contar con el potencial humano altamente calificado, que nos permita ser competitivos y capaces de responder efectivamente a los cambios del entorno, constituyéndonos en una entidad líder en materia de servicios a la aviación civil.

9 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/003 8 HISTORIA DE COCESNA La Conferencia de Directores de Aeronáutica Civil de Centroamérica, celebrada en Guatemala, del 4 al 5 de noviembre de 1959, recomendó la convocatoria de una Conferencia Diplomática para Establecer una Corporación Intergubernamental Centroamericana de Comunicaciones Aeronáuticas

10 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/003 9 HISTORIA DE COCESNA A este efecto, el Gobierno de la República de Honduras convocó dicha Conferencia para que se celebrase en Tegucigalpa del 22 al 26 de febrero de 1960, a la cual asistieron los Representantes Plenipotenciarios de los Estados Centroamericanos.

11 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ CONVENIO CONSTITUTIVO DE COCESNA Como resultado de la Conferencia Diplomática celebrada en la ciudad de Tegucigalpa el 26 de febrero de 1960, las Partes Contratantes suscribieron el Convenio Constitutivo de COCESNA, posteriormente ratificado por los respectivos Órganos Legislativos.

12 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ OBJETIVOS

13 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ Fomentar la cooperación de los Estados Centroamericanos en la mejora a la seguridad de la aviación civil en el área. OBJETIVOS Conferencia Diplomática de Tegucigalpa (1960)

14 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ Consolidar la organización de los Servicios de Tránsito Aéreo, Telecomunicaciones Aeronáuticas y Radioayudas para la Navegación Aérea. OBJETIVOS Conferencia Diplomática de Tegucigalpa (1960)

15 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ Asegurar la eficacia de dichos servicios, sin imponer cargas excesivas a la economía de los Estados, evitando la duplicación de esfuerzos mediante la integración regional, a fin que las Partes Contratantes estén en condiciones de cumplir sus compromisos internacionales. OBJETIVOS Conferencia Diplomática de Tegucigalpa (1960)

16 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ ASPECTOS INSTITUCIONALES DE COCESNA

17 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ Las normas que regulan a COCESNA son: El Convenio Constitutivo Los Estatutos Los Reglamentos También, de acuerdo con lo establecido en el Convenio, serán de aplicación las Leyes de los Estados Contratantes y las Normas de Derecho Internacional vigente en los Estados miembros. MARCO INSTITUCIONAL

18 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ El artículo 1, define a COCESNA como ORGANISMO DE SERVICIO PUBLICO caracterizada como una entidad de Derecho Internacional Público, al que los Estados Contratantes delegan la prestación de los servicios según las exigencias que cada uno de ellos acordó considerar de interés público y regional. Convenio Constitutivo MARCO INSTITUCIONAL

19 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ El ARTICULO 2 DEL CONVENIO ESTABLECE LOS DERECHOS EXCLUSIVOS DE COCESNA EN LA PRESTACION DE : 1.Servicios de Tránsito Aéreo 2.Telecomunicaciones aeronáuticas 3.Radioayudas para la navegación Convenio Constitutivo MARCO INSTITUCIONAL

20 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ Fomentar y coordinar estudios relativos a los servicios e instalaciones de navegación aérea considerando la evolución de la tecnología y proponer según el caso a las partes contratantes, las enmiendas que correspondan al Plan de Navegación Aérea y someterlas a la OACI. Convenio Constitutivo OTRAS ATRIBUCIONES: MARCO INSTITUCIONAL

21 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ Estudiar y proponer a las partes contratantes la uniformidad de las normas nacionales que regulan el tránsito aéreo y las medidas que adopten los servicios encargados de organizarlo. Tomar las medidas necesarias para capacitar al personal. OTRAS ATRIBUCIONES: Convenio Constitutivo MARCO INSTITUCIONAL

22 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ EL ARTICULO 23 ESTABLECE QUE LA CORPORACIÓN DEBERÁ CONSEGUIR SU EQUILIBRIO FINANCIERO POR MEDIO DE SUS PROPIOS RECURSOS. Convenio Constitutivo MARCO INSTITUCIONAL

23 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ EL ARTICULO 33 COMPLETA LA INSTITUCIONALIDAD DE LA MISIÓN DE COCESNA. ESTABLECE EL REGISTRO DE COCESNA ANTE LA OACI QUIEN A SU VEZ LO REGISTRA ANTE LA ORGANIZACIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS, ONU. Convenio Constitutivo MARCO INSTITUCIONAL

24 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ De acuerdo con el Art. 26 del Convenio, la Corporación elaboró sus Estatutos, los cuales contemplan y definen: El objeto de la Corporación El patrimonio La Estructura Organizacional MARCO INSTITUCIONAL

25 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL PRESIDENCIA EJECUTIVA CONSEJO DIRECTIVO AUDITORÍA INTERNA CNS/ATM GERENCIA RECURSOS HUMANOS ASESORÍA LEGAL ACSAACNAICCAE GERENCIA DE PLANIFICACIÓN ORGANIZACIÓN E INFORMÁTICA GERENCIA ADMINISTRATIVA FINANCIERA GERENCIA GUATEMALA GERENCIA EL SALVADOR GERENCIA NICARAGUA GERENCIA COSTA RICA GERENCIA MANTENIMIENTO Y PROYECTOS GERENCIA HONDURAS GERENCIA BELICE

26 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ ÓRGANOS INSTITUCIONALES DE COCESNA

27 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ CONSEJO DIRECTIVO El Consejo Directivo es el órgano colegiado de mayor jerarquía de COCESNA y está integrado por un miembro representante designado por cada una de las Partes Contratantes, conforme al Convenio y a los Estatutos.

28 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ PRESIDENCIA EJECUTIVA El Presidente Ejecutivo es el Administrador Ejecutivo y Representante de COCESNA. Es nombrado por el Consejo Directivo y depende directamente de este Órgano.

29 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ AGENCIA CENTROAMERICANA DE NAVEGACIÓN AÉREA, ACNA Tiene a su cargo la explotación del Sistema de Navegación Aérea. Además, la prestación de los siguientes servicios públicos: a)Control de Tránsito Aéreo b)Telecomunicaciones Aeronáutica c)Información Aeronáutica d)Radioayudas a la Navegación Aérea

30 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ AGENCIA CENTROAMERICANA DE SEGURIDAD AERONÁUTICA, ACSA El objeto de ACSA es recomendar, asesorar, orientar y facilitar a las Partes Contratantes de COCESNA, sobre el cumplimiento de las obligaciones del Convenio sobre Aviación Civil Internacional y sus Anexos, en lo relativo a la seguridad aeronáutica.

31 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ AGENCIA CENTROAMERICANA DE SEGURIDAD AERONÁUTICA, ACSA ACSA se encarga de realizar las investigaciones preliminares al otorgamiento por parte de la Autoridad Aeronáutica, del Certificado de Operación Aérea y de ejercer la supervisión e inspección permanente de las operaciones.

32 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ INSTITUTO CENTROAMERICANO DE CAPACITACIÓN AERONÁUTICA, ICCAE El objeto del ICCAE es gestionar la formación y capacitación técnica, operativa y de gestión, para lo cual efectúa las siguientes actividades: Formula un plan anual de capacitación integral Imparte cursos regulares y específicos Organiza seminarios, reuniones u otro tipo de eventos de formación Fomenta la investigación y el desarrollo tecnológico en el área aeronáutica

33 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ GERENCIAS DE ESTACION Dependencias de ACNA que aseguran la operación y mantenimiento de la infraestructura tecnológica de COCESNA, a través de una eficiente administración de los recursos humanos y materiales en Honduras, Guatemala, El Salvador, Costa Rica, Nicaragua y Belice.

34 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ RELACIÓN CON LOS ESTADOS Y ORGANISMOS INTERNACIONALES

35 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ RELACIÓN CON LOS ESTADOS De acuerdo con el Art. 8 del Convenio Constitutivo, COCESNA mantiene con los Estados y los Organismos Internacionales los enlaces necesarios para el desempeño de sus funciones y demás relaciones para el buen funcionamiento de sus servicios.

36 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ RELACIÓN CON ORGANISMOS INTERNACIONALES Y OTROS ESTADOS COCESNA, en su calidad de Organismo Internacional para la prestación de servicios públicos, mantiene relaciones, entre otros, con: OACI Unión Europea Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) IATA

37 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ SISTEMA CNS/ATM DE COCESNA

38 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ EVOLUCIÓN DE LA FIR CENTROAMERICANA

39 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ FIR CENTROAMERICA ORIGINAL AGOSTO DE 1957 Area aproximada: 996,000 km2 EVOLUCIÓN DE LA FIR CENTROAMERICANA

40 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ Area aproximada: 1,175,400 km2 EVOLUCIÓN DE LA FIR CENTROAMERICANA FIR CENTROAMERICA HASTA EL 29 DE MAYO DE 1992

41 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ Area aproximada: 1,412,000 km2 EVOLUCIÓN DE LA FIR CENTROAMERICANA FIR CENTROAMERICA HASTA EL 11 DE SEPTIEMBRE DE 1996

42 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ Area aproximada: 2,507,400 km2 FIR CENTROAMERICA HASTA EL 21 DE MARZO DEL 2001 EVOLUCIÓN DE LA FIR CENTROAMERICANA

43 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ FIR/SRR CENTROAMERICA ACTUAL Area aproximada: 2,639,054 km2 EVOLUCIÓN DE LA FIR CENTROAMERICANA

44 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ COBERTURA DE LA RED AMS EN VHF, FL200 COMUNICACIONES

45 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ RED AFTN ACTUAL DE COCESNA COMUNICACIONES

46 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ RED VSAT DE COCESNA COMUNICACIONES

47 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ NAVEGACIÓN RED DE RADIO AYUDAS VOR/DVOR/DME

48 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ NAVEGACIÓN RED DE RADIO AYUDAS NDB

49 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ COBERTURA RADAR, FL200 VIGILANCIA

50 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ PROYECTOS DE INVERSIÓN

51 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ PROYECTOS EJECUTADOS

52 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ PROYECTOS EN EJECUCIÓN

53 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ PROYECTOS A MEDIANO PLAZO (AÑOS 2003 – 2004)

54 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ MODERNIZACIÓN DEL CENTRO DE CONTROL El objetivo de este Proyecto ha sido la mejora tecnológica del Centro de Control, mediante la optimización de sus sistemas y funciones, la ampliación de las capacidades del mismo, así como la adición de nuevas funcionalidades, conforme las tendencias CNS/ATM.

55 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ Entre las nuevas funcionalidades tenemos: Minimum Safe Altitude Warning, MSAW Short Term Conflict Alert, STCA Minimum Term Conflict Detection, MTCD ADS/CPDLC Integración de datos radar de Centros adyacentes. MODERNIZACIÓN DEL CENTRO DE CONTROL

56 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ INSTALACIÓN DE RADAR EN ISLAS DEL CISNE Este Proyecto tiene como finalidad proporcionar cobertura radar en la parte norte de la FIR Centroamericana, así como la mejora de las comunicaciones AMS en la zona.

57 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ CENTRO DE CONTROL BACK UP Y SIMULADOR El objetivo de este proyecto es contar con un back up del Centro de Control CENAMER, ubicado en el ICCAE, en Ilopango, El Salvador, el que estará operativo en junio El Centro de Control Back up estará enlazado con CENAMER y además servirá como simulador de entrenamiento.

58 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ RECONOCIMIENTOS INTERNACIONALES A LA LABOR DE COCESNA

59 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ Premio OACI EDWARD WARNER Undécimo Premio concedido por la OACI, en 1976, distinguiendo a COCESNA por su destacada contribución a la seguridad, regularidad, y eficiencia de la navegación aérea en el área Centroamericana.

60 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ Medalla del Premio OACI EDWARD WARNER

61 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ RECONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACION FEDERAL DE AVIACIÓN (FAA) DE ESTADOS UNIDOS A COCESNA EN SU 25° ANIVERSARIO

62 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ RECONOCIMIENTO A COCESNA EN SU 25° ANIVERSARIO MISION MILITAR DE ESTADOS UNIDOS

63 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ RECONOCIMIENTO A COCESNA EN SU 40° ANIVERSARIO POR LA FAA DE ESTADOS UNIDOS

64 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ RELACIÓN FOTOGRÁFICA

65 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ AERONAVE DE COCESNA PARA VERIFICACIONES AÉREAS

66 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ AERONAVE DE COCESNA EN VUELO DE VERIFICACIÓN

67 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ CONSOLA DE VERIFICACIÓN EN LA AERONAVE DE COCESNA

68 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ VISITA DEL PRESIDENTE DE COSTA RICA, PROF. JUAN JOSE TREJO, A COCESNA

69 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ INAUGURACION DEL VOR/DME DE SAN PEDRO SULA, POR EL PRIMER GERENTE GENERAL DE COCESNA SR. LISANDRO ROSALES ABELLA, 1970

70 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ PRIMERA AERONAVE DE VERIFICACION EN VUELO, DONADA A COCESNA POR EL GOBIERNO DE LOS ESTADOS UNIDOS, 1965

71 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ ANTIGUAS INSTALACIONES DE AFTN EN COSTA RICA

72 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ ANTIGUO CENTRO DE CONTROL, CENAMER, 1986

73 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ ANTIGUO CENTRO DE CONTROL, CENAMER, 1986

74 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ ANTIGUO EQUIPO NDB EN LA LIMA, CORTES. HONDURAS

75 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ PRIMEROS EQUIPOS DE AFTN UTILIZADOS EN COCESNA

76 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ EQUIPOS DE LA RED ANALOGICA DE RADIO A BASE DE TUBOS AL VACIO

77 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ EQUIPO NDB QUE FUNCIONÓ EN COSTA RICA POR MAS DE 40 AÑOS

78 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ CENTRO DE CONTROL RADAR, TEGUCIGALPA, HONDURAS, 1997

79 Seminario - Taller de Trabajo CNS/ATM, Consideraciones Institucionales y Económicas. Proyecto RLA/98/ GRACIAS POR SU ATENCIÓN


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