Hacia Cero: Objetivos Ambiciosos sobre Seguridad Vial y el Planteamiento de Sistema Seguro Stephen Perkins OECD-ITF Centro Conjunto de Investigación para.

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1 Hacia Cero: Objetivos Ambiciosos sobre Seguridad Vial y el Planteamiento de Sistema Seguro Stephen Perkins OECD-ITF Centro Conjunto de Investigación para el Transporte

2 Informe publicado en septiembre de 2008 Grupo de Trabajo 2005 – 2008 21 gobiernos, Banco Mundial, OMS, Fundación FIA España –Candelaria Mederos-Cruz, DGT –Juan Carlos Gonzalez Luque, DGT

3 Objetivos: ECMT 50 % 2000-2012 Fuente

4 Progreso Muertes 2006 Muertes / 100 000 2005 Mejora anual: 2000-2007 Mejora paara alcanzar objetivo: 2008-2012 Portugal96912 -8,8 %-0,9 % Francia47099 -7,7 %-2,6 % Holanda7305 -5,9 %-5,3 % España410410 -5,7 %-5,5 % UK32986 -2,2 %-10,2 % Rumanía247812 1,6 %-14,9 % Rusia3272424 1,7 %-15,0 %

5 Estrategia Desarrollar un Planteamiento de Sistema Seguro –Medidas de integración que tengan por objetivo: diseño de infraestructuras, mantenimiento, gestión de tráfico, vehículos y comportamiento de conductores –Responsabilidad / obligación compartida para la seguridad entre conductores, policía, directores de seguridad vial, departamentos de tráfico … El Sistema Seguro es para todos los países –Filosofía: diseñar un sistema que asegure que las energías del impacto en colisiones se mantengan por debajo de los niveles que producen la muerte y lesiones graves Intensificar / transferir medidas probadas y testeadas : –Velocidad, Bebida, Cinturones de Seguridad, Vehículos más seguros

6 Objetivos del Sistema Seguro Visión – cero muertes –Eleva el nivel de ambición –Estimula nuevas medidas y la investigación –Solamente un planteamiento ético –Posible de alcanzar Cero ciclistas infantiles muertos en Suecia en 2008, 1 niño peatón Objetivos Interinos – basados en –Políticas adoptadas –Resultados modelados de medidas a tomar –Dichos objetivos basados en evidencias son necesarios para que se produzca la mejora del 50 % en la ECMT / EU

7 Discutiendo el Sistema Seguro con altos cargos en política de Seguridad Vial Michèle Merli, France Isabelle Kardacz, EC Pere Navarro, Spain

8 Conclusiones Contrastadas en el Seminario de Alto Nivel Apoyo general para el sistema seguro Aun se cuestiona la Visión Cero, pero Hacia Cero, se hacen las preguntas correctas Investigación + evaluación, clave del éxito –Medidas de selección y designación de objetivos –Transferencia de conocimiento y su puesta al día –Mantenimiento de la seguridad en la agenda pública Sesión de datos y análisis IRTAD, hoy a las 16:00 www.international transport forum.org / research / safety