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CINEMATICA MECANISMOS LESIONALES DEL TRAUMA

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Presentación del tema: "CINEMATICA MECANISMOS LESIONALES DEL TRAUMA"— Transcripción de la presentación:

1 CINEMATICA MECANISMOS LESIONALES DEL TRAUMA
INCENDIO RESCATE Y PREVENCIÓN CINEMATICA MECANISMOS LESIONALES DEL TRAUMA

2 OBJETIVOS COMPRENDER A LA ENERGIA CINETICA COMO FACTOR DE LESIÓN
DESCRIBIR LOS MECANISMOS LESIONALES EN LAS COLISIONES VEHICULARES Y OTRAS CIRCUNSTANCIAS FRECUENTES. DESCRIBIR EL MECANISMO LESIONAL POR LA ACCION DE ARMAS DE FUEGO, ARMAS BLANCAS Y EXPLOSIONES. DESCRIBIR LOS ELEMENTOS BASICOS QUE SE DEBEN TENER EN CUENTA PARA QUE UD. PUEDA PERITAR.

3 ENERGIA CINETICA M x V EC = 2
ES LA FUERZA QUE, APLICADA SOBRE UN CUERPO, DESARROLLARÁ UNA LESIÓN EN RELACIÓN INVERSAMENTE PROPORCIONAL A LA CAPACIDAD QUE TIENE CADA TEJIDO DE ESE CUERPO PARA ABSORBER LA ENERGIA QUE SE LE ESTA APLICANDO

4 ENERGIA CINETICA M x V EC = 2 MASA = 70 Kg VELOCIDAD = 100 Km
EC APLICADA = EC APLICADA = AUMENTAMOS MASA EN 20 EC APLICADA = AUMENTAMOS VELOCIDAD EN 20

5 TIPOS DE LESIONES TRAUMA CERRADO TRAUMA PENETRANTE
LESIONES PRODUCIDAS POR CAMBIO DE VELOCIDAD (DESGARRO Y CIZALLAMIENTO) LESIONES PRODUCIDAS POR COMPRESION (MACHACAMIENTO Y PRENSAMIENTO) TRAUMA PENETRANTE LESIONES PRODUCIDAS POR ARMAS DE FUEGO LESIONES PRODUCIDAS POR ARMA BLANCA LESIONES PRODUCIDAS POR CUERPOS EXTRAÑOS TRAUMA POR EXPLOSION LESIONES POR EMPALAMIENTO LESIONES POR ONDA EXPANSIVA Y CALOR LESIONES POR PROYECCION DE LA VICTIMA A CONTINUACION, SE DESCRIBIRAN LOS MECANISMOS LESIONALES MAS FRECUENTES E IMPORTANTES

6 MECANISMOS LESIONALES
EN LAS COLISIONES

7 COLISIONES VEHICULARES
PUEDEN SER Y LAS VELOCIDADES SE DEBEN … FRONTALES POSTERIORES LATERALES CON VUELCO SE DESMULTIPLICAN EN MUCHAS DIRECCIONES: ALGUNAS SUMAN Y OTRAS RESTAN

8 COLISIONES VEHICULARES
Ante un impacto, la desaceleración que sufre un vehículo es de magnitudes extremadamente grandes. Por ejemplo si analizamos las fuerzas en un choque a 60 km/h, un niño de aproximadamente 20 kg de peso, se desplaza hacia adelante con una fuerza superior a los 360 kg (más de 18 veces su propio peso) y, para un peso 70 kg, se calcula una fuerza superior a los 1200 kg.

9 COLISIONES VEHICULARES
IMPACTOS : Frontales Posteriores Laterales / Rotacionales Vuelcos 3 CHOQUES : Auto / Objeto Pasajero / Auto Vísceras / Pasajero Cada “choque” determina su propia lesión

10 COLISIONES FRONTALES PROVOCAN LESIONES EN : CRANEO COLUMNA CERVICAL
TORAX CORAZON MUÑECAS Y BRAZOS CADERA FEMUR RODILLA PIERNA PIE

11 COLISIONES POSTERIORES
PROVOCA LESION FUNDAMENTALMENTE EN LA COLUMNA CERVICAL

12 COLISIONES LATERALES Y VUELCOS
POR TRATARSE DE MECANISMOS EN DONDE ACTUAN MULTIPLES Y DISPARES FUERZAS, LAS LESIONES RESULTANTES PUEDEN SER DE CUALQUIER TIPO INCLUYENDO LAS ANTERIORES

13 LESIONES POR CINTURON DE SEGURIDAD
EL USO INCORRECTO DEL CINTURON DE SEGURIDAD O IMPACTO A ALTA VELOCIDAD PROVOCA LESIONES EN TORAX, ABDOMEN Y COLUMNA DORSOLUMBAR. SI HUBO MUCHA VIOLENCIA, PUEDE HABER TAMBIEN LESIONES EN CUELLO Y COLUMNA CERVICAL

14 MECANISMOS LESIONALES
EN EL ATROPELLADO

15 LESIONES DEL ATROPELLADO
TIENEN RELACION DIRECTA CON EL TAMAÑO Y EL DESTINO DEL SUJETO: Adulto Niño Expulsión Arrollamiento CUBRE MAYOR SUPERFICIE Y CANTIDAD DE ORGANOS

16

17 MECANISMOS LESIONALES
PRODUCIDOS POR LAS ARMAS

18 LESIONES POR ARMAS CAVITACION
EC LESION CAPACIDAD DE ABSORCION DE CADA TEJIDO PROVOCA SEGUN “DESPARRAMA” LA ENERGIA AUMENTA O NO EL GRADO DE LESION SEGÚN EL TEJIDO EFECTO BOLA DE BILLAR DETERMINA UNA CAVITACION

19 CAVITACION LA CAVITACION RESULTANTE DEPENDE FUNDAMENTALMENTE
MUNICION DE BAJA VELOCIDAD Y DE ALTA VELOCIDAD LA CAVITACION RESULTANTE DEPENDE FUNDAMENTALMENTE DE LA VELOCIDAD : SIEMPRE DE BAJA VELOCIDAD: LA LESION DEPENDE DE LA HOJA Y LA PROFUNDIDAD

20 CUANTO MENOR ES LA DISTANCIA MAS EFECTO DE “BALA” HACE
LESION POR ESCOPETA VARIA DE ACUERDO A: CALIBRE DE LA ESCOPETA DISTANCIA DEL DISPARO NUMERO DE PERDIGONES TAMAÑO DE CADA PERDIGON CUANTO MENOR ES LA DISTANCIA MAS EFECTO DE “BALA” HACE

21 LESIONES POR EXPLOSION
EN LA EXPLOSIONES PODEMOS VER LA SIGUIENTE VARIEDAD DE LESIONES : LESIONES ABIERTAS POR EMPALAMIENTO CAVITACION POR ONDA EXPANSIVA Y QUEMADURAS POR CALOR LESIONES CERRADAS Y ABIERTAS POR COLISION DEBIDO A PROYECCION DE LA VICTIMA

22 CAIDA DE ALTURA LESIONES EN LOS CUERPOS VERTEBRALES DORSALES
FRACTURAS Y LUXACIONES DE CADERA FRACTURAS DEL ASTRAGALO Y OTRAS LESIONES DEL TOBILLO

23 PERITAJE TECNICO UD. DEBE EVALUAR:
OBJETIVO : UD. PUEDE SER UN “PERITO” Y, DEL INFORME DE SUS OBSERVACIONES, LOS MEDICOS PUEDEN ORIENTARSE A BUSCAR LESIONES OCULTAS QUE, DE OTRA MANERA, NUNCA PODRIAN SER NCONTRADAS.. UD. DEBE EVALUAR: EL ESCENARIO Y EL MEDIO AMBIENTE. EL/LOS MECANISMOS LESIONALES. EL DETERIORO DEL VEHÍCULO. NUMERO DE VICTIMAS Y GRADO DE LESION. TIEMPO DE TRANSCURRIDO DEL EVENTO. TIEMPO DEMORADO DURANTE LA ASISTENCIA INICIAL Y EL TRASLADO AL HOSPITAL.

24 RESUMEN SE HA EXPLICADO LA FORMULA DE LA ENERGIA CINETICA Y COMO ESTA ENERGIA PRODUCE LESIONES. SE HAN DESCRIPTO LOS DIFERENTES TIPOS DE LESIONES. SE HAN DESCRIPTO LOS MECANISMOS LESIONALES EN LAS COLISIONES VEHICULARES, ATROPELLADOS, POR ACCION DE ARMAS DE FUEGO Y EXPLOSIONES, Y POR CAIDA DE ALTURA. SE HAN DESCRIPTO LOS ELEMENTOS A TENER EN CUENTA PARA PODER PERITAR UN EVENTO. UD. ES IMPORTANTE EN ESTE SISTEMA.

25 MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN


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