 Es importante e introductoria al mercado, porque determina los costos en operaciones de manipulación, almacenamiento y transporte de las unidades de.

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2  Es importante e introductoria al mercado, porque determina los costos en operaciones de manipulación, almacenamiento y transporte de las unidades de consumo.  Deben ser colocadas en el lugar y la cantidad indicadas.

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4  Influye en el desarrollo de la productividad obtenida al optimizar el espacio de transporte, almacén, tienda u lugares para los procesos llevados a cabo, entre Proveedor y Distribuidor, durante la Cadena de Abastecimiento.

5 Menor tiempo de procesos Menores costos de operaciones en la cadena de suministros

6  Establece acuerdos y parámetros en áreas como: Dimensiones de las bases (sistema modular), alturas de unidades de carga paletizada, peso máximo de cargas paletizadas, especificaciones del embalaje en almacenes y transporte. Características de la unidad de Carga

7  Se realizan practicas para la aplicación de técnicas que mejoren los procesos de manipulación, almacenamiento, transporte y distribucion final, dentro de la cadena de abastecimiento.

8  La Identificación del embalaje, por escaneo con Códigos de Barras para los productos que ingresan al almacén y a su base de datos, se reducen en gran medida los costos de inventario, de manipulación de productos y preparación de pedidos Identificación del Embalaje

9  La transmisión de datos llevada a cabo por medio del Intercambio Electronico de Documento (EDI), permite una respuesta eficiente y segura en la entrega de los productos y minimiza costos operativos y financieros de la cadena de suministros.

10 Para unidades de carga paletizada sin remontar: *Referencia de superficie, ocupada por unidades de carga en el transporte de 33 bases de Europaletas (800X1200m)y un volumen de 33 unidades de carga. *Referencia de Altura máxima de transporte es de 2,30 m.

11 *En transportes de frigoríficos o de temperatura controlada, el peso de la carga será de 25.000 Kg. *Para determinar la tolerancia de peso de carga en ambos casos se fija la relación entre tara del vehículo y peso de la carga. *Se consideran 742 kg brutos para la unidad de carga (sin peso de la paleta).

12  Para unidades de Carga paletizadas remontadas *Peso total de la Carga de 23.609 kg para 33 bases de Europaletas y volumen de 66 unidades de carga. *Se consideran 357,7 kg brutos para unidad de Carga (sin peso de la paleta) Factores y criterios sobre unidades de carga: *Almacén: Zona de custodia de productos acabados para llevarlos a puntos de consumo, con los que se quiere equilibrar oferta y demanda.

13  El tipo de protección completa al producto terminado y su accesibilidad determinan su ubicación, construcción, etc. Este consta de: · Zona de Carga. · Zona de Recepción · Zona de Almacenaje. · Zona de Preparación de pedidos. · Zona de expedición.