LA CONSERVACIÓN Y LA INNOVACIÓN EN CARRETERAS COMO MOTOR DE COMPETITIVIDAD Y EMPLEO Pere Macias i Arau Presidente de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad.

Presentación del tema: "LA CONSERVACIÓN Y LA INNOVACIÓN EN CARRETERAS COMO MOTOR DE COMPETITIVIDAD Y EMPLEO Pere Macias i Arau Presidente de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad."— Transcripción de la presentación:

1 LA CONSERVACIÓN Y LA INNOVACIÓN EN CARRETERAS COMO MOTOR DE COMPETITIVIDAD Y EMPLEO Pere Macias i Arau Presidente de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de Diputados (pere.macias@congreso.es)

2 Y SI PRIORIZAMOS LA CONSERVACIÓN? ES LA ECONOMÍA PRODUCTIVA, Estup...... INNOVACIÓN INTERNACIONALIZACIÓ N DESAFECTACIÓN IMPOSITIVAAAA SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN EN ESPAÑA INVERSIONES EFICIENTES, YA! EMPLEO SMART & SAFETY ROADS PREVISIBILIDA D

3 ES LA ECONOMIA PRODUCTIVA, EST... Margaret Thatcher: Mr. Khol, how come you always such a strong Deutsche Mark in Germany, despite the ups and downs of economy? Helmut Kolh: Because we still make stuff.

4 LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN COMUNICACIONES LIBRES

5 LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN

6 INTERNACIONALIZACIÓN INTERNACIONALIZACIÓN COMUNICACIONES LIBRES

7 INNOVACIÓN? España cae al 19 puesto entre los 28 estados miembros (2 puestos peor que el año pasado) en el ránquing de paises innovadores, por detrás de Malta y Portugal, según la CE. Es el segundo país que más ha retrocedido durante la crisis. Fuente: Innovation Union Scoreboard, 2015

8 INNOVACIÓN? INNOVACIÓN?

9

10 PARA PRIORIZAR LA CONSERVACIÓN… PREVISIBILIDA D DESAFECTACIÓN IMPOSITIVA, NO! INVERSIONES EFICIENTES, YA! SMART & SAFETY ROADS

11 PREVISIBILIDAD TEUTONA PREVISIBILIDAD TEUTONA

12 PREVISIBILIDAD DE TODOS? PREVISIBILIDAD DE TODOS? COMUNICACIONES LIBRES CIVIL ENGINEERING RENOVATION (M euro at 2013 prices) Source: EUROCONSTRUCT, june 2014

13 DESAFECTACIÓN IMPOSITIVA NOOO! DESAFECTACIÓN IMPOSITIVA NOOO!

14 DESAFECTACIÓN IMPOSITIVA, NOOO! DESAFECTACIÓN IMPOSITIVA, NOOO! Intervención de la Comisaria de Transportes, Violeta Bulc ante la Comisión de Fomento del Congreso de Diputados, abril 2015: “La Comisión seguirá alentando a los Estados miembros a aplicar los principios de usuario paga y contaminador paga, garantizando que con el peaje haya ingresos suficientes para el mantenimiento de las infraestructuras. Esto hay que hacerlo de forma armonizada, porque si no, como decía anteriormente, podríamos encontrarnos con una situación más costosa y complicada. Hay que ofrecer soluciones para que haya una circulación fluida. Sé que el mantenimiento de carreteras también es un problema para España, pero creo que sucede lo mismo en todos los Estados miembros. La Comisión cree que aplicando más ampliamente el principio de usuario paga minimizará costes; también hay tasas medioambientales que hay que tener en cuenta y que deberían ser parte de la solución. Se trata de tasas externas que habría que incluir en el paquete de transporte por carretera planificado”.

15 SMART & SAFETY ROADS SMART & SAFETY ROADS What Will Roads of the Future Look Like? -Anti-icing roads -Interactive Wind-powered lights -New surface materials -Dynamic paint -Wireless electric vehicle charging -Solar energy roads -Piezoelectric energy roads -Intelligent networked highways

16 SMART & SAFETY ROADS SMART & SAFETY ROADS Lo importante para el gobierno no es hacer cosas que ya están haciendo los individuos, y hacerlas un poco mejor o un poco peor, sino hacer aquellas cosas que en la actualidad no se hacen en absoluto. JOHN MAYNARD KEYNES, 1926 No basta con hablar del “estado emprendedor”, sino que debemos construirlo. Para ello debemos centrar la atención en instituciones y organizaciones gubernamentales capaces de crear estrategias de crecimiento de largo plazo. De hecho, no es una coincidencia que los países más débiles sean precisamente aquellos que tienen un nivel de gasto en (…) áreas como I+D y la formación de capital humano. MARIANA MAZZUCATO, 2014

17 INVERSIONES EFICIENTES Una carretera magnífica no puede construirse a través de un territorio desierto donde haya poco o nada de comercio solamente porque conduzca a la capital del administrador de la provincia o a la de un gran señor a quién el administrador considera conveniente cortejar... Adam Smith, La riqueza de las naciones, 1776.

18 Y SI NO PONEMOS REMEDIO…