Declassified SECRETOS MILITARES Declassified Declassified Declassified

Presentación del tema: "Declassified SECRETOS MILITARES Declassified Declassified Declassified"— Transcripción de la presentación:

1 Declassified SECRETOS MILITARES Declassified Declassified Declassified Muchos de los problemas corrientes pueden explicarse aplicando las verdades que emanan de lo que se conoce por “Secreto Militar”. Auto ou Manuel

2 F-18 Hornet “ Nunca dispares el primero, esto puede molestar a los de tu alrededor “ (consejo a los azules)

3 “ Si el enemigo està a distancia de tiro…
A-10 Thunderbolt a.k.a.-Warthog “ Si el enemigo està a distancia de tiro… …tú también lo estás “ - Manual de la Infantería - “ Las balas trazadoras son eficaces en las dos direcciones “  - Manual de Ordenanzas Militares -

4 F-111 Aardvark No seas nunca el primero, no seas nunca el último, y no te presentes nunca voluntario para cosa alguna.

5 CH-47 Chinook   “ El único momento en que tienes demasiado combustible a bordo es cuando se declara un incendio.”  - Autor Anónimo -

6 “Una mecha de 5 segundos arde y se consume normalmente
C-130 Hercules AKA “Fat Albert” JATO rocket assist “Una mecha de 5 segundos arde y se consume normalmente en 3 segundos” - Manual de Infantería -

7 Blue Angels flying the F-18 Hornet
“ Nada es mejor para la moral de las tropas que ver a un general muerto “ - Mariscal de Campo Slim -

8 El fuego amigo…no lo es, en absoluto.
Blue Angels flying the F-18 Hornet El fuego amigo…no lo es, en absoluto.

9 “ Velocidad, Altura, y Cerebro.
F-18 Hornet Carrier Take-off “ Velocidad, Altura, y Cerebro. Dos de estas tres cosas son necesarias para cumplir una misión “ - Manual de Entrenamiento Básico de Vuelo -

10 A-6 Intruder   “ Si es idiota que la cosa funcione…funcionará. Entonces, no es tan idiota la cosa.”  - Manual de Ops Navales-

11 Si Si se pierde de vista el objetivo, hará falta redoblar el esfuerzo.
C-130 Hercules  Si Si se pierde de vista el objetivo, hará falta redoblar el esfuerzo.

12 “Cualquier barco puede ser un dragaminas... una única vez !”
USS Theodore Roosevelt “Cualquier barco puede ser un dragaminas... una única vez !” - Naval Ops Manual -

13 C-130 Hercules  ” Si vieras correr a un desminador, procura correr a la misma velocidad ” – Manual de Infantería -

14 Emergency Checklist C-130 Hercules
    ” Concentrarte en la maniobra es más importante que transmitir tus dificultades a alguien en tierra que no puede entenderte o que es incapaz de ayudarte.” Emergency Checklist

15 B-52 Bomber  ”Las bombas de fragmentación lanzadas desde un B52 son muy, muy precisas. Llegan siempre al suelo.” - US Air Force -

16 “El Piper Cub es el avión más seguro del mundo; apenas conseguirá matarte” - Atribuido a Max Stanley (Northrop test pilot) -

17 - General Douglas MacArthur -
Apache Longbow “ Quien haya dicho que la pluma es más poderosa que la espada, seguro que nunca se ha enfrentado a las armas automáticas “ - General Douglas MacArthur -

18 ” Si me oyes gritar "Eyección, Eyección, Eyección
 ” Si me oyes gritar "Eyección, Eyección, Eyección!", los dos últimos son el eco.' Si me preguntas “¿Por qué ?”, estarás hablando solo, porque a partir de ese momento tú seras el piloto.” - Pre-flight Briefing de un Piloto Canadiense de F104 -

19 Canadian T-33 Jet Trainer test ejection
La Cruz de Guerra prueba tan sólo que has sido lo suficientemente hábil para elaborar un plan, lo suficientemente estupido para ponerlo en práctica y has tenido la suerte suficiente para sobrevivir.

20 Sukhoi SU-27 missing canopy due to a test ejection
“Si te encuentras dando la cara a un combate equilibrado… esto indica que no has preparado bien la misión”  - David Hackworth -

21 Sukhoi SU-27   “ Es preferible no eyectarse sobre el objetivo que acabas de bombardear.” - US.Air Force Manual -

22 Las tres expresiones más comunes en aviación
Thunderbird Demonstration Team F-16 Falcon Las tres expresiones  más comunes en aviación ( o las más famosas últimas palabras ) son : “ ¿Has oído eso ?” “ ¿Qué ha sido ese ruído ?” y “ Oh, Mierda! “

23 Thunderbird ejection prior to crash - pilot failed to set altimeter correctly before airshow
“ Un buen plan de batalla ejecutado el mismo día es mejor que un plan perfecto previsto para mañana “ - General George S. Patton -

24 F-18 Hornet - carrier landing approach
“ Para dirigirlo hacia el enemigo “ - Instrucción impresa sobre un lanza cohetes -

25 F-16 Fighting Falcon “Cuando se ha quitado el seguro, la granada de mano ya no es nuestra amiga - USMC -

26 Cuando te falta de todo, salvo adversarios…
F-16 Fighting Falcon Cuando te falta de todo, salvo adversarios… entonces, seguro que estás en combate.

27 F-22 Raptor “ Sin municiones, el Ejército del Aire no es más que un aeroclub para hijos de papá “ - Autor anónimo -

28 RAF Harrier Jump Jet “ Todos quieren la paz… y emprenderán las guerras más mortíferas para conseguirla “ - Miles Kington -

29 ” Nunca nadie se ha perdido…
SR71 Blackbird   ” Nunca nadie se ha perdido… si nunca se ha perdido volando a Mach 3 ”   - Paul F. Crickmore (SR71 test pilot) - 

30 SR-71 Blackbird- the fastest aircraft in the world
“ No hay ninguna razón para volar en una tormenta en tiempo de paz ” - Colocado sobre la mesa de la ofivcina de operaciones de vuelo en Air Force Base de Davis-Monthan -

31 SR71 Blackbird “ Ay!, cuando vuelo en el valle de las sombras de la muerte no temo a nada... porque estoy a pies y en ascenso “  - Colocado en la SR71 Wing Ops -

32 V-22 Osprey   “ Si las alas avanzan más rápido que la carlinga, se trata de un helicoptero… y por consecuencia, algo peligroso “ - Un piloto de avión -

33 No huímos, avanzamos en la dirección opuesta.
B1B -Lancer No huímos, avanzamos en la dirección opuesta.

34 “ No se gana una guerra muriendo por la Patria.
F-4 Phantom “ No se gana una guerra muriendo por la Patria. Se gana una guerra asegurándose que el otro hijo de puta muere por la suya.”    - General George S. Patton -

35 B-2 Spirit & C-130 Hercules  ” Cuando un motor de un bimotor se para por avería, el otro motor es suficiente para llevarnos sobre la escena de la catástrofe.”   - Multi-Engine Training Manual -

36 A-10 Thunderbolt El piloto de pruebas sale de su avión incendiado, después de un aterrizaje catastrófico, llega el vehículo de salvamento al lugar del accidente. Los salvadores atienden al piloto y le preguntan : “ Qué es lo que ha pasado ? “  El piloto responde : ” Ni idea… yo también acabo de llegar !”

37 - Lead-in Fighter Training Manual -
F-16 Fighting Falcon “ Usted conocerá que no le ha salido el tren de aterrizaje cuando necesite aplicar plena potencia de motor para llegar hasta el hangar.” - Lead-in Fighter Training Manual -

38 F-16 Fighting Falcon “ A veces, creo que Dios ha inventado las guerras para que nosotros aprendamos algo de geografía.“    - Paul Rodriguez -

39 Blue Angels fly over Liberty Island and The Statue Of Liberty
“ El café tiene mejor sabor cuando las letrinas se han cavado río abajo del campamento.” - US Army Field Regulations,

40 Military Secrets