MECATRONICA AUTOMOTRIZ DANIEL FLORES GILES

Presentación del tema: "MECATRONICA AUTOMOTRIZ DANIEL FLORES GILES"— Transcripción de la presentación:

1 MECATRONICA AUTOMOTRIZ DANIEL FLORES GILES dfloresgiles@gmail.com

2 MECATRONICA AUTOMOTRIZ

3 Afinamiento electrónico Se llama afinamiento de motor a la limpieza de los componentes que influyen en la combustión del motor del carro y al eventual cambio de repuestos. Esto se hace con el fin de obtener mayor eficacia de la potencia, mejor rendimiento, y disminuir los gases contaminantes que emana el carro

4 MECATRONICA AUTOMOTRIZ Para que un motor funcione se necesita Aire Combustible chispa Combustión Sistema neumático Sistema hidráulico Sistema eléctrico y electrónico Mezcla estequiométrica

5 MECATRONICA AUTOMOTRIZ Aire -oxigeno Presión: Caudal o volumen D- Jetronic K- jetronic, L-Jetronic, LH- jetronic Filtro de aire hasta válvula de admisión

6 MECATRONICA AUTOMOTRIZ Combustible es cualquier material capaz de liberar energía cuando se oxida de forma violenta con desprendimiento de calor. Mecánica: Electrónica: Carburado- inyectado K-jetronic, KE-jetronic, KE motronic D-jetronic. L-jetronic, LH-jetronic, motronic Indirecta o directa Mono punto- multipunto Simultanea Grupal o semi secuencial Secuencial Tanque de combustible hasta los inyectores

7 MECATRONICA AUTOMOTRIZ Mezcla aire y combustible La relación ideal de aire y combustible en un motor de gasolina es de 14,7 kg de aire por 1 kg de combustible. Esta se denomina “mezcla estequiométrica”. La cantidad de aire introducida en la combustión se corresponde exactamente con la necesidad teórica de aire Rica: Contiene más gasolina de la necesaria o falta aire. Pobre: Contiene menos gasolina de lo debido o exceso de aire. Mezcla estratificada. Consiste en tener varias zonas con diferente proporción de mezcla aire/combustible: una más concentrada cerca de la chispa para que prenda y otra alrededor con mucha menos gasolina o prácticamente nada

8 MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ Chispa Sistema de encendido El propósito del sistema de encendido es generar un voltaje muy alto desde la batería de 12 volts del auto y enviarlo a su vez a cada bujía, encendiendo la mezcla de combustible y aire en las cámaras de combustión del motor Mecánica. Encendido convencional Electrónica: transistorizado Distribuidor Sin distribuidor TSZ-I TSZ-H Óptico EZ Con chispa perdido Chispa independiente VZ

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10 Combustión Es una reacción química de oxidación Gasolina + 02 =C02 + H20 + Calor

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14 GRACIAS